乘龙H5V载货车实拍,卡车最爱的新一代6米8载货车,配置真不错

提加商用车网 2023-11-20 23:29:46

在载货车市场中,东风柳汽乘龙的产品一直占有一席之地,像文能绿通武能游击的“全能型选手”6米8车型,乘龙品牌也一直是卡友们的首选。为进一步巩固6米8载货车市场,为卡友提供全新体验的产品,乘龙推出了基于全新平台而生的乘龙H5V高端载货车。

玉柴S06领衔动力,4.86吨超低自重:

都说“乘龙配玉柴,财源滚滚来”,那乘龙H5V配玉柴S06发动机,那想不赚钱都难。作为玉柴全新的6缸6.2L中型机,玉柴S06拥有出色的性能与能耗表现,它的马力高达270匹,扭矩1050N.m,采用先进的热管理和发动机节油技术,油耗可低至15.4L/100km。并且玉柴S06发动机还带有原厂皆可博发动机制动功能,全国漫游遇到长下坡的路况也能保障行车安全性。

变速箱的型号是法士特8JSX110TC,通过型号我们可以得知这是一款小八挡变速箱,像斜齿和同步器这样的配置是都带的,大幅降低车辆操作难度,入挡轻松便捷,市区、国道这样频繁换挡的场景下会省很多力。

后桥匹配的是德纳9吨级轻量化单级减速桥,速比4.11,针对高效绿通用户还可以提供更小的3.7速比。车桥轮端的换脂周期为6万公里,可选免维护轮端,以提升车辆出勤率。

6米8的载货车实际上拉的货物轻重不一,为确保在遇到重货时的良好承载能力,乘龙H5V依旧保留了前8后9+5片钢板弹簧悬架,可应对日常重货运输需求。

轻量化是6米8载货车必不可少的措施,轻一百斤就能多拉一百斤,对用户的收益有着直观提升。乘龙H5V整车多重轻量化措施,轮毂、储气筒、油箱等零部件采用铝合金材质,应用231单层轻量化车架,外观内饰多方面减重,最轻版本重量可低至4.86吨。

油箱的容量做到了600L,对车辆的长途续航能力提升可是起到了很大的帮助,假设车辆百公里油耗20L,那么600L的油箱最大可支持车辆行驶接近3000km,一口气从北京干到海南都不是问题。

尿素箱的位置布置在车辆的前方,容量45L,这种设计便是新平台的好处。尿素箱前移能为车辆两侧大梁带来更加充足的空间,提升大梁利用率,方便用户后期在大梁两侧加装水罐、工具箱等行车附件。

酷炫龙鳞外观,长得好看配置还高:

拿6米8跑长途,舒适是关键,乘龙H5V的驾驶室是平地板高顶的结构,在全新一代平台上车辆优化了驾驶室的悬置系统,使车辆拥有更为舒适的四点式悬浮减震。再加上全车多处空气动力学的优化,不论是在风阻还是风噪上,都得到进一步的降低。

乘龙H5V最大的升级莫过于驾驶室,在格栅造型上,其采用了龙鳞的设计语言,首创“涟漪式”格栅极具美感,这个造型还掀起了一波国产重卡设计热潮,由此可见乘龙H5V在外观设计上的成功。

后视镜一体化设计,镜壳与车身漆面同色,带有导风造型。后视镜带电动调节与电加热功能,下方镜托位置设有盲区摄像头,车辆变道打转向灯时该区域影像会自动呈现在大屏上。

镜托摄像头特写

双矩阵透镜的LED大灯,这个听起来只有在高端乘用车上才有的配置,如今乘龙给卡友们实现了,还加有自动大灯的功能,对于卡友夜间行车的照明效果有极大改善。

看门把手可以看出这辆车是带有无钥匙进入的功能。

乘龙H5V带了原厂的雨眉,下雨天玻璃依旧可以留出一道小缝来换气,或是给抽烟的卡友散味。

一键启动、大屏车机,中卡也豪华:

为了让驾驶员在长途驾驶的过程中更加舒适,乘龙H5V配备有多功能气囊减震座椅,带多档调节的通风与加热功能,这个配置放在中卡上是不多见的,但是对于久坐的舒适性有很大的提升。

作为一款全新的车型,乘龙H5V的工作台进行了重新设计,呈现环绕于驾驶员的造型,台面位置降低,为驾驶员营造良好驾驶视野。工作台面板采用钢琴烤漆工艺,周边皮革包裹,高端还易打理。

方向盘同样是皮革包裹,握持感更舒适。造型采用四幅式造型,上方带有多功能按键,主要用于控制定速巡航与多媒体影音系统。仪表采用机械+液晶的组合式仪表,可显示全面的行车信息。

工作台分区明显,上面大屏下面按键,操作互不干涉,空调面板的操作集成在大屏车机当中。乘龙H5V的大屏车机响应流畅,功能集成丰富,360°环视、手机互联、乘龙V+3.0车联网等等功能也均集成于此。

挂挡杆还是按照之前的风格设计,比较靠前,但是入挡轻松,新款的换挡间隙更小了,挂挡时也不费力,开一天的话也能延缓胳膊酸痛的现象。

有无钥匙进入就能有一键启动,也增加了车辆的高端性。

副驾驶前侧的工作台同样为皮革包裹,在工作台最右侧还带有“chenglong”的字样,下方金边环绕,浓浓的豪华气息。

乘龙H5V的卧铺共有三种选择,实拍车型为基础款,卧铺宽度60cm,再宽一点就是驾驶室后方加宽,如果用户觉得不够乘龙H5V还可以提供长达1.2m的拼接式卧铺。

编后语:

对于中卡的车辆豪华程度而言,大多数厂家的产品还是 远比不上重卡的,但是乘龙H5V作为一款全新平台下诞生的产品,其拥有着媲美重卡的舒适性。在动力链方面,玉柴+法士特+德纳桥的动力搭配也符合卡友的用车习惯。当然,如果卡友追求舒适性的话,乘龙H5V还可以提供自动挡载货车的配置,全面覆盖中型载货车所需的配置,南北方卡友都可以得到最佳的用车体验。

文图:牛艺霖

1 阅读:276
评论列表
  • 2023-11-27 16:27

    轻量化是不错,但是材料强度够吗

  • kit
    2023-11-21 09:16

    看外形我只买旧版的

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