如今，买新能源车、开新能源车的人越来越多，低使用成本，还有性能的加强，本身电驱动力结构简单，对控制成本也多有帮助。而技术革新的脚步并未停歇，比亚迪旗下的仰望U8系列已经涉足进入越野领域，能原地掉头，带浮水模式，还有众多黑科技傍身，109.8万元的售价彰显出了产品自身的强劲实力。本期，我们就来了解一下这台百万级豪车的产品表现吧。

仰望U8的外观选色分化数量有限，黑、白、灰三色主导，额外延伸龙石绿选择，除黑色款型外，其余选色均带有部分黑色区域修饰，呈现形象更多是以双拼风格为主。前脸设计特点鲜明，前置外保险杠、顶部延伸的三个探照灯，都在表明它的越野车型身份。

2024款 越野玩家版的长5325mm、宽2095mm、高1940mm、轴距3050mm，跻身进入大型SUV范畴。侧面的规格提升更为明显，还有车顶行李架、车侧脚踏板、隐藏式门把手等设计标配，夜间开启车门时，迎宾光毯、迎宾灯效触发，开始显露出高端设计的品位和氛围感。

在实际的驾乘体验中，我们身高175cm的乘客入座驾驶舱，前排座椅的头枕、腰部、腿托都可以调节，除了常规的加热、通风、记忆功能，还标配了按摩配置，开启后舒适性得到明显提升。此外，仰望U8空间的宽敞程度也是十分令人满意的，头部和腿部空间都很充足。来到后排，膝部空间居然达到了3拳以上，可以轻松跷起二郎腿。

仰望U8的车尾造型独特，背负式备胎盒、竖置车门把手，再度强调的越野身份。尾门内部隐藏的储物空间也是相当可观的，基础容积就达到了1031L的程度，得益于大型SUV尺寸外加普通5座布局延伸，使得舱内空余空间更多，而在后排座椅放倒后，更是能够达到2050L，露营时当作大床来躺都不成问题了。

既然是新能源车型，那“三电”同步提升是至关重要的，仰望U8的内饰硬件设计同样如此。具体来看，真皮多功能方向盘除了配备记忆与加热功能外，还携带了电控四向调节标配，辅以电子式怀挡控制，电控设备的占比提高。23.6英寸全液晶仪表、同尺寸副驾屏幕，间夹12.8英寸中控屏幕，中控台前端基本已被屏幕占满，科技感的体现力度进一步加强。

仰望U8的车用辅助功能涵盖面提升，L2级辅助驾驶的标配，可以想象基础设计会有多么全面，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航均为标配，还有自动变道辅助的赋能。此外，为了迎合越野刚性需求，软硬+高低可变悬挂配置的加入，结合坦克掉头、蠕行模式的支持，车辆的脱困能力更优。

仰望U8底盘的承载内容除了四电机四驱模式之外，还有前后标配的双叉臂式独立悬挂组合的出现，综合强化了车用刚性。通过对轮胎外倾角变化的有效控制，更多提升了轮胎贴地稳定性，还对乘用体验有不小的加持作用。

动力上，仰望U8 2024款 越野玩家版的前后分置四电机总马力达到了1197Ps，经固定齿比变速器传动，最高车速可达190km/h，零百加速3.9s。电力不足或处于亏空状态时，BYD487ZQD型号引擎运转，2.0T四缸可爆272Ps马力，供应补充电能继续驱使车辆，在120km纯电续航的基础上，最高延伸至780km综合续航。若处于最低荷电状态，燃料消耗不过6.5L的程度，堪堪达到普通紧凑型家用车水准。

笔者观点：

比亚迪仰望U8的设计将电驱优势发挥得更为彻底，大体积、大重量，驱使动力仍有余力，而且车用经济性方面还有很好的表现，不过对于有实力拿下这台车的人来说，那点油耗也不会当回事了。对此，你们怎么看呢？