当年淄博文旅红极一时,就是得益于大学生“赴淄赶烤”的口号。淄博与高校学子双向奔赴的佳话流传至今,让淄博这座小城迈上新台阶。这让各地文旅都明白了一个道理:得大学生者,得天下。
今年河南文旅又在4名女大学生的带动下火上热搜,甚至引起了夜骑的潮流。在全国各地旅游淡季,郑州和开封两地却引发热议。各景点不想浪费这泼天的流量,交警部门也派出警力全程保障夜骑学生的安全,甚至还提供补给站给学生休息使用,但教育部门坐不住了。
“出事了谁负责?”郑州部分高校严查夜不归宿,禁止大学生夜骑开封本来只是4名在郑州上大学的女生想吃开封灌汤包,便下课后挑战骑共享单车到开封,来一场说走就走的旅行。没想到这个挑战激发了大学生的胜负欲,不少郑州大学生都跟风夜骑,都在晚上下课后骑车奔赴开封,一时间郑州的共享单车供不应求,开封却“车满为患”。
开封大学生看不下去了,扬言要把郑州的共享单车给送回去,于是接连有开封的大学生夜骑到郑州,说是送回共享单车,但凡时间充裕也会顺便游玩。清明上河园等景区为这些夜骑大学生提供福利待遇,可以免费游玩,学生挑战的兴致就更高了。
就在大批学生计划出发时,却接到了辅导员的通知,学校应上级部门的要求,将严厉整顿夜不归宿的问题。大学生彰显青春活力没问题,但夜骑的安全无法保证,学生还是要把精力放在学业上为佳,体育运动也要在安全的前提下进行,对已经参与夜骑的学生批评教育。
学校将加大查寝力度,各辅导员要做到“日查日纠”,对日常缺勤和晚归学生团提出批评,如果再有因为夜骑而夜不归宿的情况,学校将给予纪律处分。也有学校没有完全禁止夜骑行为,但要事先报备,告知老师后经过批准才行。
大学生夜骑需谨慎,“夜骑”没有想象中那么美好平时经常有家长吐槽,现在的大学生一点活力都没有,天天不是睡觉就是玩手机,一点都不像年轻人该有的样子。现在好不容易点燃了大学生的热血,放下手机去锻炼身体,花销又不多,还能免费到景点游玩,为啥学校不同意呢?
学校也是用心良苦,好在第一批夜骑的大学生身体素质都比较好,没有出现中途受伤或者出意外的情况,顶多有学生骑一半就骑不动了,不得不打车回学校,大部分学生都平安归来,但这不足以让学校放松警惕。
如果不及时制止,会有更多身体素质一般、平时不怎么运动的学生跟风夜骑,若是出现受伤、出交通事故,或者因为熬夜运动引起突发疾病,学校也要承担连带责任。
郑州到开封大约50公里,骑行最快也要4小时,而且中途不能坐下休息,只能推着走。否则共享单车长时间停靠就会自动上锁,而且无法异地开锁,学生只能无功而返。
到达目的地后,学生多半没有体力再骑回去,还是要乘坐高铁返校,甚至要留宿休息。在此期间发生的食宿和交通费用,对于学生来说不是小数目。
高校是否应该禁止学生夜骑?学校的出发点是好的,家长也很担心夜骑不安全,本来光线就不充足,要是走国道的话,晚上会有很多大卡车和大货车路过,发生交通事故后果不堪设想。前不久刚有一家长带着儿子骑行,因为摔倒被路过的汽车碾压而亡。家长也担心学生,因为体力不支摔倒该如何是好?
目前不是所有高校都统一禁止学生夜骑,不同高校乃至同一高校不同院系之间都有不同的规定。有的老师比较开明,只是叮嘱学生注意安全,文明骑行,着实叫人羡慕。
清华、哈工大等高校军训都有夜行军,锻炼学生的钢铁意志,大学生夜骑也能达到同样的效果。为了让家长和学校放下顾虑,当地交通部门也安排警力维持夜骑秩序,给学生提供驿站补充体力。
学生自己也要量力而行,千万不要打肿脸充胖子。平时很少锻炼,或者骑车能力有限的学生,最好不要逞强。中途体力不支也要及时休息。骑车途中遵守交通规则,秩序井然,不要飙车,不要过度追求速度,把安全放在首位。
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