今年的车市内卷在不断加剧，上半年高合汽车难以为继之后，下半年远航汽车也陷入了困境，而此前销量有过高光时刻的哪吒汽车却在即将上市之际，销量突然哑火了，随即陷入了各种绯闻猜想当中，让众人惊愕不已。

例如10月14日起，一向在社交媒体账号活跃的哪吒汽车CEO张勇的微博停更，同时今年以来频频直播吸流的个人视频号，也停在了6月5日。后面更是有哪吒汽车在瘦身裁员、欠供应商款项、销量下滑交付困难的各种新闻。

同时伴随着的还有各种八卦，说哪吒汽车CEO张勇和创始人方运舟都已经离婚，目的是尽最大可能的保全财产，然后又传出张勇离职，方运舟要上演一出“挥泪斩马谡“的绯闻等等，搞得哪吒汽车的公关一直在忙着辟谣。

但最近随着哪吒汽车发布公告称张勇不再担任哪吒汽车CEO，由创始人、董事长方运舟接棒兼任CEO之后，这一件事才最终尘埃落定。并且在随后发布的全员信中，方运舟宣布：公司将大刀阔斧改革，目标直指全球市场。在改革风暴下，IPO将成为首要任务，力争2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。

不过就在方运舟准备“新官上任三把火“之际，又传出哪吒汽车准备更名运舟汽车的事情，还言之凿凿的罗列出五大理由。其实这不是哪吒汽车第一次想更名了，在2023年销量出现下滑之时，叠加其股东周鸿祎频繁露面指导哪吒的营销之后，觉得哪吒名字太幼稚建议改名，张勇还在微博上就改名之事征求网友意见，不过这事儿最后也不了了之。

车夫感觉哪吒汽车当下换个名字并不是当务之急，不是换个名字之前的债务、运营问题就烟消云散的，反而有可能用户的接受度更低。其实方运舟本人也是有自知之明的，公布了哪吒汽车的未来改革措施——主要是员工持股、降本增效、组织变革、战略聚焦等几个方面，尤其是全球化发展，重点向海外市场。

至于原CEO张勇转任哪吒汽车的公司顾问，但其实根据相关消息显示，他已经加盟物流商用车品牌“大力牛魔王”，这是是德力新能源汽车有限公司旗下的物流商用车品牌，成立时间不长，于2022年11月25日正式发布。但别看它名字“憨厚”，这家企业的业务却颇具未来视野，主打新能源物流车市场，目前已经推出了D01、D02、D05、D08等多款车型，覆盖中短途物流和城配场景。

而且大家觉得这个名字是不是跟哪吒汽车有些如出一辙？大家没猜错，德力新能源公司团队与哪吒汽车母公司——合众新能源汽车关系密切，也是方运舟投资的一家企业，大家算是知道张勇被方运舟其实是“左手倒右手”了吧！