自2005年以来，已提议禁止销售和使用汽油车的国家数量大幅增加。有人提到禁止使用汽油和其他化石燃料的几个原因，包括汽车排放造成的健康风险，能源独立，减少碳足迹。这些国家已采取各种形式采取行动逐步淘汰汽油动力汽车，包括引入电动汽车（EV）。禁止使用汽油车具有系统性的范围，并且通常涉及限制进一步生产和销售新化石燃料动力车辆的立法。

挪威

挪威是世界上第一个通过改用电动汽车来禁止销售汽油车的国家。拟议的禁令于2016年宣布，计划到2025年全面禁止销售所有汽油车。挪威推出了一项名为“污染者付费”的税收制度，以阻止汽油车的销售，并将电动汽车数量增加到50,000辆。截至2018年，该国拥有超过135,000辆电动汽车。

德国

德国联邦委员会承诺在2016年10月前禁止使用汽油车，并同时提议欧盟禁止使用柴油和汽油车。联邦委员会希望通过禁止汽油车和引入电动汽车，到2050年，该国将减少95％的碳排放量。然而，德国人担心这项禁令会对汽车行业的生产工作产生负面影响，汽车行业是中国最大的行业之一。

法国

法国宣布计划在2017年7月之前禁止所有汽油车，以及逐步淘汰天然气和石油产量。自2008年以来，该国对购买高级汽油和柴油消费车辆实施了处罚，并为购买低排放或零排放汽车的人提供了奖励。法国首都巴黎已授权计划在2025年前从该市消除汽油车。

哥斯达黎加

哥斯达黎加希望通过在2021年提出禁令来成为世界上第二个完全淘汰汽油车的国家。它还希望成为世界上第一个完全脱碳的国家。汽油车禁令是国家200周年庆典的一部分。哥斯达黎加99％的电力来自可再生能源，实现零碳运输将成为该国的一个重要里程碑。

至少有十个国家提出禁止使用汽油车，并已采取措施促进购买和使用电动汽车。这些国家包括韩国，英国，西班牙，台湾，葡萄牙，荷兰，以色列，印度，丹麦和爱尔兰。美利坚合众国尚未制定禁止汽油车的官方政策，但其中一些州已设定目标。

空气质量差被认为是全球公共卫生面临的最大环境风险之一。汽车，特别是在大城市和拥挤的城市是造成空气污染的主要原因。这些汽油车向空气中排放大量的碳气体。最近的研究将不洁的空气与心脏病和其他肺部并发症联系起来。通过从道路上移除柴油和汽油车并用电动车取而代之，各政府旨在减少碳排放并防止全球气温上升