有“燃油大王”之称的82岁石油大亨林恩强,因指示员工伪造销售石油合约,欺骗汇丰银行放贷至少1亿1117万美元,于近日在新加坡被判监17年半。
祖籍福建莆田的林恩强,人称“OK林”,也被誉为“福建石油帮教父”,他在1963年创办的兴隆贸易,曾是全球最大的燃油交易商之一。曾几何时,他跺一脚,整个东南亚油价都跟着动荡,如今将身陷囹圄,令人不胜唏嘘!
新加坡最严重的欺诈案!“燃油大王”林恩强判囚17年半兴隆贸易创办人林恩强(Lim Oon Kuin)
据新加坡及中国香港媒体报道,82岁的新加坡石油大亨,被誉为“燃油大王”的兴隆贸易创办人林恩强(Lim Oon Kuin),因指示员工伪造销售石油合约,欺骗汇丰银行放贷至少1亿1117万美元,于11月18日在新加坡被判监17年半。
新加坡的主控官早前曾说,这是新加坡最严重的欺诈案,削弱了对狮城石油贸易业的信心。
林恩强,于1963年创立兴隆贸易,后来成为全球最大的燃油交易商之一。据悉,他此前持有公司75%的股份。
今年5月,新加坡控方,以3项涉及汇丰银行逾亿美元贷款提控,法官当时已判定他欺骗与教唆他人伪造文件罪名成立。不过,当时林恩强被指控后,坚持不认罪,他声称自己没有指示职员向银行提交虚假申请,坚称自己与交易毫无关联;不过,法官当时认为林恩强的说辞不可靠,故而裁定他罪名成立。
林恩强接受庭审前时的新闻画面
此前,林恩强一度面对新加坡控方的欺骗、教唆伪造文件以及教唆伪造有价证券等130项控状,林恩强被指控于2019至2020年间,欺骗新加坡境内外多家金融机构发放贷款逾27亿元资金。
但在今年5月,控方仅就涉及汇丰银行的三项罪状进行审讯,其余的127项罪状暂时搁下。由于林恩强强烈否认被控罪行,此案经过62天的漫长审讯之后,新加坡法官于当地时间5月10日发表罪成裁决。
《一波说》注意到,根据新加坡控方的结案文件,林恩强教唆职员伪造文件,制造兴隆与中国航油(新加坡)公司和联合石化新加坡进行交易的假象,向汇丰银行申请贷款融资,被指控欺骗银行发放1.1117亿美元(约合人民币8.03亿元)给兴隆贸易;实际上,兴隆贸易与前述两家公司中航油(新加坡)及联合石化(新加坡)彼此并无关联。
庭审时,62岁的兴隆贸易前企业事务经理成慧珠在供词中称,2020年3月19日,林恩强声称快完成与联合石化(新加坡)的交易,他想向银行申请贷款融资,于是安排她准备所需的文件。但林恩强予以否认,并称自己处于“半退休”,具体工作事项交予团队处理。不过,法官并没有采纳其意见,且认为控方及证人是可靠的。
今年5月法官裁定林恩强罪成之时,还宣布案件展至10月3日下判,林恩强被保释在外。如今,人称“OK林”的昔日石油大亨林恩强,被判监17年半,他会否继续上诉,案件会如何发展,且留待进一步观察。
祖籍莆田,白手起家,“OK”林的石油帝国覆灭记林恩强
绰号“OK林”的新加坡“燃油大王”林恩强,曾被誉为“福建石油帮教父”,他为人豪爽,且讲江湖义气,不少人找他帮忙,他从来没有拒绝,而是给出“OK”表示,故而人称“OK林”。
现年82岁的林恩强,10余岁走向社会,白手起家,从最初仅有一艘小渔船用来供应其他船舶柴油起步,最后将兴隆贸易变为曾经辉煌一时的燃油贸易帝国。
创业时间长达60多年的“OK林”,半辈子与石油打交道,也经历过太多的风吹浪打,而且均一一挺了过来,令林恩强想不到的是,一场突如其来的疫情,油价雪崩后居然会呈现“负油价”,他一手缔造的燃油帝国最后倒在油桶之下,应了那句“常在河边站,哪有不湿鞋”。
在福建民营石油帮中,林恩强是一位教父级的灵魂人物,许多人的成功,或得到他的提携与帮助,或经他“牵线搭桥”,不少人也与他曾有合作关系。
比如,祖籍福建泉州石狮市祥芝镇的泰山石化创办人蔡天真、蔡玉意伉俪,1996年赴新加坡做生意,仅有小学文化的蔡天真,曾得到“OK林”提携,后发展为新加坡“船王”。据说,老蔡初到新加坡,没钱的时候找林恩强,没船的时候也找林恩强,林恩强均爽快答应,没有拒绝过。
又比如海澳石油创办人郑金泉,当年在美福石油董事长吴再进“牵线搭桥”下,从林恩强手中购买了30万吨燃料油,开始了石油行业的创业历程。诸如蔡天真、郑金泉这样的例子还很多,福建石油帮在生意场上迅速崛起,与“OK林”有或多或少的关系。
兴隆贸易创办人林恩强
兴隆贸易创办人林恩强,出生于1943年,今年虚岁82岁,祖籍福建省莆田市秀屿区埭头镇石城村。
林恩强的父亲林和义早年“过番”到新加坡谋生,林恩强在12岁时,随母亲离开莆田故土,南下与父亲一家人团聚。他的家乡秀屿区埭头镇石城村,是个面朝大海的渔村,也是莆田当地知名侨乡。
移居新加坡的林恩强,读到初二时,中途辍学,跟着同乡跑船贩鱼,早早走向社会。
新加坡依托马六甲海峡的地理优势,又是一个著名的国际港,如今也是全球三大炼油中心;每天有不计其数的轮船靠港新加坡,当年,当地出现了一批靠偷油谋生的“油耗子”,有的胆大的,与船老大搞好关系、串通起来,在天黑时带着油桶登船偷油。迫于生计,当年林恩强也曾做了二年“油耗子”,不过,眼界很高的他,后来不肯在圈里长混下去,他购置油车跑油品运输,偶尔也从“油耗子”手上收油。
1963年,林恩强创办兴隆贸易,将收购来的油品,卖给新加坡郊区的部分小公司,也出售了马来西亚的林场、种植园、矿场及工厂。当时,在“地下”石油市场,林恩强已小有名气;五年后的1968年,他购置了第一艘100吨级油轮“海螺号”,正式开启供油及油品航运业务。
林恩强等出席福州马尾造船厂的订船签约仪式
1970年代起,林恩强逐步涉入全球石油贸易,到了1980年代,他跨入炼油厂领域,此后,林恩强旗下兴隆贸易不断拓展油品供应链及产业链,多元化经营,企业有句口号“石油贸易,动力的源泉”。
在新加坡及东南亚不少地方,经常可见林恩强旗下跑在路上的油罐车,林恩强一手打造的“环宇仓储”,曾是新加坡最大的独立石油储存库,也是世界最大的独立油品中转基地之一。
在林恩强事业巅峰时,他曾是福布斯富豪榜上的新加坡第八大富豪,在新加坡及东南亚石油圈,那时只要听到“O.K Lim”,豪爽地“OK”答应下来,在市场上就会有极强的震撼感及影响力!
林恩强、林志明(Lim Chee Ming)父子
一场疫情袭来,将昔日的新加坡“燃油大王”林恩强打趴,一败涂地。
国际油价于2020年出现史上罕见的暴跌后,出现“负油价”极端行情,除了石油投机失利,林恩强家族旗下的核心业务燃料的需求,也呈现骤降态势;最后,苦撑不支的兴隆贸易因累计拖欠23家银行共计约38.5亿美元贷款及付息,于2020年4月向新加坡法院申请破产保护。
此后的2020年8月,兴隆贸易的司法管理人普华永道(PwC)向法院提起诉讼,指控林恩强以及他的子女林志明和林慧清进行欺诈交易,违反董事受托责任(fiduciary duties)。
“屋漏偏逢连夜雨,船漏又遇打头风”,几乎同时,另一起被指控涉伪造文件意图欺骗行为,将处于风雨飘摇中的林恩强家族来了“一记重锤”,林恩强被指控在当年3月19日,教唆职员陈杰仁伪造文件,以证明兴隆贸易向中国航油(新加坡)提供104万9215桶汽油。事后,法院令林恩强以300万新加坡元具保在外。
转到2020年12月,普华永道向新加坡法院提出申请,冻结兴隆贸易创办人林恩强和两名孩子脱售私人房产和本地的资产。顺带提及,在2020年10月21日,兴隆贸易最大债权人汇丰银行,向法庭提起诉讼,向林恩强及其一对儿女(林志明和林慧清)和公司女经理成慧珠索偿约8530万美元。彼时,汇丰银行还向法院出具两份指称林恩强等人伪造的收据,以骗取银行放贷1.1117亿美元,此收据即前述的伪造与中航油(新加坡)及联合石化(新加坡)的虚假贸易之相关证据。
林恩强女儿林慧清(Lim Huey Ching)
一年后,“兴隆贸易破产案”再度发酵,2021年8月4日,新加坡警方提控林恩强女儿林慧清(Lim Huey Ching),事由是她涉嫌指示公司员工永久删除服务器资料,警方以妨碍司法公正的罪名提控。
现年57岁的林慧清,在父亲创办的兴隆贸易担任执行董事超过20年。
《一波说》注意到,在此次林恩强在新加坡被判监17年半之前,事情曾一度出现转机,今年9月,新加坡高等法院批准,林恩强向清盘人兼债权人汇丰银行支付约35.9亿美元的协议,以结束针对他及其家人的多年民事诉讼。而林恩强夫妇不承认负有责任,在9月30日在法庭上达成诉讼和解,同意支付款项及利息费用。
不过,当时林恩强及子女林志明、林慧清在另一份声明中表示,他们将申请破产。
82岁的林恩强表示,会继续否认针对他自己的民事诉讼,但不想占用法院更多时间和资源,“我没有足够的时间和资源。”他还表示,自己资产不足以支付全部费用,因此申请破产。
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