广汽埃安作为一个主打纯电新能源汽车市场的汽车品牌，目前在售的车型虽然不多，但凭借其拥有广汽作为背书，同时产品性价比出色的特点，在新能源汽车市场还是有着很重要的市场地位的，在今年7月份，广汽埃安推出了第二代AION V，定位紧凑级SUV，官方指导价12.98万-18.98万，这款车能否成为广汽埃安旗下的又一款走量车型呢？接下来我们就以其顶配车型第二代AION V 2024款 650 激光雷达版为例，一起来看看吧！
【全球新经典 埃安霸王龙】
从整个的外观设计来看，第二代AION V设计是比较帅气的，其应用了仿生学的设计思路，借鉴了霸王龙形象上的诸多元素，看起来比较威猛气派，前脸是新能源车惯用的封闭式格栅处理，大灯组采用了比较规整的设计样式，应用霸王龙爪的灯腔结构，同时还配有全LED光源。下方黑色进气格具有自动启闭功能，可以根据电机电控系统的温度以及车速调整开合，减少风阻的同时，还能够提升动力系统的稳定性。
在车身侧面的设计样式上，造型方正硬朗，尤其是侧裙的设计，通过六边形的型面处理，看起来是更具立体感。另外在尺寸方面，整车长宽高分别为4605x1876x1686mm，尺寸属于紧凑级SUV范畴，整体的比例也较为协调。
尾部造型设计简约且不失力量感。尾门下方的横向折线增添了硬朗的视觉效果。尾灯设计采用了直立式，而非流行的贯穿式，这样的设计不仅在视觉上拓宽了尾部的宽度，也提高了车辆的辨识度。
第二代AION V的内饰部分采用了T字型布局，其设计平整且具有阶梯式层次感。配备的圆形方向盘和大尺寸的中控屏幕，为车辆内部增添了简洁而不失科技感的风格。整体设计在保持简洁的同时，也展现了层次分明的视觉效果。在材料的使用上，第二代AION V同样表现出了较高的标准。中控台、仪表台以及门板等区域都采用了大面积的皮质材料进行包裹，提升了触感和舒适度。此外，车辆还配备了亮色的烤漆面板和带有金属光泽的镀铬装饰，这些细节的处理进一步增强了车辆内部的精致感和档次感。
第二代AION V的中控台配备了14.6英寸的高清屏幕，其设计轻薄，边框窄细，为驾驶者提供了良好的视觉体验。搭载的ADiGO智能车机系统具备GPS导航、实时路况信息显示、车联网功能以及OTA在线升级等先进功能。此外，系统还配备了全面的语音控制功能，包括区域唤醒识别、连续语音识别以及可见即可说功能，使得驾驶员能够通过简单的语音指令快速控制车辆的空调、车窗和座椅等。例如，驾驶员只需简单地说出唤醒词“你好北鼻”，语音助手便会迅速响应，执行如开启空调、关闭车窗或调整座椅等操作，整个过程流畅自然。同时这款车还支持CarPlay、Hicar和Carlink等多种手机互联功能，并配备了应用商店，可以根据自己的喜好下载和更新应用程序。
在乘坐体验方面，首先从空间来说，2775mm的车身轴距对于一款紧凑级SUV来说算是非常不错的水平了，以我177cm的身高来说，前排座椅调整到合适坐姿，后排的腿部空间接近三拳的空间余量，可以轻松翘起二郎腿，另外车内的横向宽度表现也较为出色，加上平地板设计，后排坐下三个成年人也没有太过拥挤。
在座椅设计上，第二代AION V的座椅设计注重舒适性和支撑性。座椅内部填充物紧实，无论是坐垫还是靠背，都配备了宽阔的侧翼，提供了良好的支撑和包裹感。前排座椅功能齐全，配备了加热、通风、记忆和按摩功能，长途驾驶时，按摩功能能够帮助放松身体，提升乘坐体验。后排座椅的靠背角度可进行大幅度调节，方便乘客找到最适合自己的舒适位置，确保后排乘坐同样舒适。
在动力部分，第二代AION V搭载了一台前置单电机，具备224马力最大输出功率，最大扭矩达到240牛·米，零百加速时间是7.9秒。如果单论性能来说，对于一款纯电车型并不算出类拔萃，但对于一款家用车而言已经足够了，在试驾感受上，第二代AION V在起步阶段，车辆的提速表现轻快，动力输出平顺，给人一种细腻的驾驶感受。即使在中高速区间，动力系统依然能够提供充足的动力储备，确保持续加速时的稳定性和响应性。即使在100公里/小时的速度下，车辆依然能够提供稳定的加速性能。
同时第二代AION V的顶配版本配备了英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，其雷达系统包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，这些传感器的组合提供了强大的感知能力，使得车辆能够实现不依赖高精度地图的智能驾驶辅助功能。
通过简单的操作，如将右侧拨杆向下拨动两次，即可激活智能驾驶模式。系统在实际使用中表现出色，例如在准备进行路口右转时，如果突然出现直行的电动单车，系统能够及时并准确地识别并作出反应，自然地降低车速，保持安全距离。在确认安全后，系统能够果断执行转弯动作。整个过程中，系统的表现稳定，给驾驶者带来了安全感。
另外从续航方面，配备了75.26千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC标准下，其续航里程可达650公里，同时车辆还搭载了400V高压快充平台，能在0.33小时内将电量从30%补充至80%，确保在紧急情况下也能迅速补充电量。
写在最后，第二代AION V这款车的整体表现来说，虽然这款车并没有多强的性能、多大的体型，但从实用角度来看，其颜值、配置、空间、动力、续航等等方面的表现也完全能够胜任日常家用出行的需求，属于一款比较务实的车型，如果你考虑是在20万以内选择一款适合代步、家用的纯电SUV，那么第二代AION V不妨自己亲自体验一番！
