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将于9月正式量产,全新北京BJ40成都车展车亮相

近日,在2023年成都车展上,刚刚在对媒体首发的全新北京BJ40车型正式与公众见面,新车采用了时下最为流行时尚的设计言,

近日,在2023年成都车展上,刚刚在对媒体首发的全新北京BJ40车型正式与公众见面,新车采用了时下最为流行时尚的设计言,同时尺寸要比主要的竞争对手稍小一些,或将在价格方面有着突出的表现。同时消息也传出该车将于9月底正式量产,距离最终上市应该也并不遥远。

在外观方面,新车在前脸部分采用时下最为流行的弯折环形回字形LED灯带包裹大灯组的设计,镶嵌于扁平的长方形大尺寸黑色格栅上,相比老款的家族风格有着大幅度的修改,明显增强了时尚感。而前保险杠部分还有着多段式的镂空装饰及裸露的拖车钩等元素,配合独立的雾灯组和较大的接近角,显示了硬派的风格。在车身侧面,新车有着标准的方盒子设计,各大厂商都已经达成了共识,主要的差异点在CD柱之间的特殊装饰,BJ40选择了环形的白色细节作为点缀,进一步增强了辨识度。

而突出的轮拱,大尺寸轮毂,超高的离地间系统细节当然也不会缺席,值得一提的是该车采用了无框车门设计。这在硬派越野车中并不多见,逼格确实有着有效的提升,也可以说是一大差异点,不过在经历越野,大幅度的车身扭转之后是否能够保证封闭性和性能,还有待市场验证。在车尾部分,尾灯采用了纵向的结构,并在红色灯带内侧加入了独特的白色灯组,显示出不错的设计感,尾箱靠右的位置有全尺寸备胎及裸露的脚链等细节,此外新区的另一卖点是独特的上下双开式尾门打开方式,车门的下半部分可以左侧打开,而上半部分尾窗则可以向上打开,进一步丰富了实用性和取物的便利性,只是这个书包备胎天生的影响了尾窗的直接打开,多少有些遗憾。

在车身尺寸方面,新车三围达到4790/1940/1929mm,轴距为2760mm,正如前文所述,要比几个主要的对手例如坦克300等车型略小一些,或将有着更加亲民的定位。而在内饰部分,新车的丝毫不含糊,屏幕一眼看上去就是理想或者是小鹏G9风格,三块大尺寸的液晶屏为各个乘客都提供了出色的观感体验。除此之外整体设计依旧硬派,精致的电子档杆,双杯架,手机无线充电板和纵向的中控台面等细节都不会缺席,只是这个方向盘显得相当的古朴,多少有一个和时尚前卫的内饰不太搭调。而第二排更是可以完全放倒,形成通铺式的储物空间,有着不错的表现。

在动力方面,新车则搭载了来自长城的2.0T发动机,最大功率245马力,与之匹配的是8AT变速箱,这也是该车比较尴尬之处,作为一款燃油车型,最重要的发动机和变速箱都不是自己生产,只负责整合,那么必然会受到一定的之一,这样一来就必须要卖的比长城便宜,否则消费者干嘛不去直接买长城。当然,除此之外,自研ATS系统实现十一种驾驶模式选择,标准的非承载式车身,硬派越野结构,整体桥后悬挂,专业四驱系统等元素也不会缺席,再加上相对较短的轴距,有着出色的通过性能。未来能有怎样的表现,非常值得期待。