空间设计很合理，能有一个舒适的体验，丰田的汉兰达

我们来聊聊丰田的汉兰达这款车，汉兰达这个车型从它进入到中国市场以来，一直到现在第2代车型上市销售，整个的市场销售状况都是非常紧俏的，那么在整个中国市场的销售情况上来看，汉兰达也是一个不大不小的奇迹。那么他的第2代车型能不能继续奇迹，我们就来一起找一找答案。那么既然要购买7座的车型，空间肯定是最重要考虑的地方，那么对于拥有两个孩子的家庭来说，儿童安全座椅如何安装更是一个令人头疼的问题。

我之所以这样纠结儿童座椅的安装问题，是想尽可能的多给2、3排留出成人的乘坐空间，求经过几种不同的排列组合，我们选择了现在的这种方式，这样的情况下可以满足的是第1排以及第3排的成人做的会非常舒服。第2排如果要是做一个成人的话也是没有问题的，做两个成人会略有些挤。

这台车的第3排其实是可以坐下三个成年人的，但是由于第3排中间的座椅既没有安全带也没有头枕，所以我们是不建议任何人坐在这里的。值得一提的是汉兰达的第3排的座椅，他的角度也是可以调节的。那么第2代汉兰达跟上一代相比，为什么能够在没有变化的情况下增加了内部空间？其实这是有两个方面的，第1个方面是它的后悬加长了，在第2个方面是因为它换装一套双横臂的后悬挂，这一套悬挂它的避震和弹簧都非常的短，体积都特别小，所以在第3排空间的宽度以及高度方面给了这台车特别大的支持。

但是也有劣势，就是说这种双横臂的后悬挂非常不利于大幅度的越野这种行为。在内部设计方面，汉兰达其实也有很多突破，那么我们现在说两个点，第1个点是它储物槽非常的实用，我们上车之后什么物件最重要，肯定是手机，它放在哪最合适呢？其实汉兰达在这方面给了一个完美的解决方案，什么叫做用户体验？这才叫用户体验。那么第2个设计就是中央的扶手箱，中央的浮动将巨大，因为它可以放很多瓶的水。

说完了优点之后，我们也来找找问题，有些问题是很明显的，比如说它中央的空调两个出风口，是找不到关闭它的开关的。另外一个问题就是它车的A柱非常的粗壮，而且它的反光镜也是面积非常大的，遮挡了我们的视线！这台车的整车质量已经达到了1.9吨到两吨之间这么一个庞然大物，我们需要用什么样的动力单元去驱动它，才能让它驾驶起来显得不那么笨拙，最新的汉兰达采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，丰田的这台发动机采用的是双燃油喷射系统的技术。

那么在变速箱方面，它采用的是自家的6前速的自动变速箱，丰田对这一套动力系统的应用可以说是炉火纯青。这一代的爱信变速箱，它增加了一个自动启停的模式，停下车来后轻点油门，这个车还略微在上坡的情况下，它就很顺滑的起不了我对这台车的评价，就是说你真正去驾驶它的时候，那么当你的转速到了2000转之后，整个中达1.9吨的车身就整体被激活了，因为它的发动机的动力已经完全的激发出来，这一副底盘他对噪音抑制和车厢内震动的过滤的这种描述，已经达到了奔驰同类车型的水准，本篇文章就到这里了，欢迎大家到评论区留言。