美国新一轮的关税政策，对所有进口汽车以及汽车零部件加征25%关税。这一政策正在持续引发连锁反应，蝴蝶效应开始。如今，已有多家车企宣布暂停发货，闲置工厂等措施。

反应最快的是捷豹路虎。外媒报道，捷豹路虎暂停向美国出口英国制造的汽车一个月，并探讨如何减轻关税对成本的影响。

捷豹路虎表示，美国是其豪华品牌的重要市场。捷豹路虎每年销量达40万辆，对美销量几乎占其总销量的四分之一。同时，这一决定将直接导致其英国索利哈尔工厂减产15%，约2000名工人被迫休假。

奥迪方面，品牌向美国经销商发送了一份备忘录，称4月2日起暂停向美国经销商发货，直至另行通知。奥迪美国经销商手里还有37000辆库存车，大约能满足美国两个月的市场需求。

大众汽车计划将因特朗普关税带来的进口成本，直接计入出口至美国车型的标价中。

斯泰兰蒂斯近期也宣布，将暂停位于加拿大和墨西哥的两座组装厂的生产，这一决定将导致900位相关工人失业。

海外媒体报道，沃尔沃计划开始在美国停售行政轿车S90。同时沃尔沃近期发布的ES90纯电动版车型，也将不会供应美国市场。

奔驰正在考虑从美国撤出其入门级汽车，专注于利润更高的车型，以消化关税影响；超跑汽车品牌法拉利则选择硬刚，对在美国售卖的品牌旗下多款车型涨价，至多10%。日产汽车也正在考虑重组其供应链以应对关税。

专家指出，预计贸易战将对全球的汽车行业产生深远影响。一些进口车的处境越发艰难起来。首当其冲的就是特斯拉Model X和Model S。

4月11日，特斯拉中国官网显示，目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项，目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮，Model Y与Model 3则依然显示“立即订购”选项。

其中Model X Plaid仅有上海地区存在现车，价格为90.29万元人民币，可“即刻交付”，其他诸如北京、浙江、江苏等省份均显示无车。

Model S现车稍微多一些， 包括北京、上海、浙江均能即刻交付”，价格从75.99万到92.39万元不等。

这意味着，特斯拉将不再往中国进口全新的Model S和Model X。想要买这两款车只能等或者移步二手车市场。

汽车进口关税生效后，分析人士指出，预计今年美国市场的汽车销量可能会出现下滑。同时让外界清楚看到，未来十年的竞争格局已经开始重塑。

中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉表示，加征关税对美汽车行业是“重大打击”，长期来看，对美国汽车产业的不利影响要大于对中国的不利影响。

枪响之后没有赢家，当这场贸易战开启，很多产自美国的进口汽车都得跟着涨价。很多汽车制造商将重新布局全球生产网络，以规避高额关税带来的不利影响。最受伤的还是德系，日系车企，对当下消费者来说，国产新能源也是不错的选择。