说实话，一开始我也没想到五菱能整这么大动作。

星光这台车长4835mm，轴距2.8米，妥妥的中型车尺寸。

你要说同价位的秦PLUS DM-i，车身尺寸才4765mm，轴距2718mm。光是空间这块，星光就赢麻了，这可是差了整整一个级别啊。

要是放在以前，这个级别的车怎么也得10万往上。现在好家伙，优惠后6.48万就能开回家，真就是让年轻人圆了中型车梦。这种定价策略我敢说，绝对会让不少竞品的销售人员晚上睡不着觉。

外观设计上，星光也是下了功夫的。插混版的贯穿式日行灯配上大尺寸前脸，看着就比同级别的车霸气。侧面线条流畅，车尾设计也很饱满，完全不像是6万多的车该有的样子。

配置动力不差才是真本事

买车谁不想要大空间？

但要是动力配置掉链子那也不行。星光用的是1.5L自吸发动机配电动机，综合最大马力106匹，9.5kWh的电池能跑70公里，这水平在同级别里绝对够看。

只比秦PLUS DM-i少了4匹马力，但电池容量反而还大了1.18kWh。

汽车之家的测试数据显示，这车低温区百公里油耗才4.68L，能跑1100公里。

这下通勤和长途都不愁了。

要知道现在油价这么贵，省油可不是闹着玩的。关键是这套动力系统的热效率达到了43.2%，这个数据放在合资品牌身上都够吹一年了。

内饰这块用料也不含糊，全黑内饰配上悬浮大屏，看着就高级。感应雨刷、外后视镜电动折叠、主驾驶电动调节座椅，这些配置放在6万多的车上，我愿称之为诚意满满。中控台的设计层次分明，坐进去完全不觉得廉价。

真实建议：这车值不值得买？

不过对于年轻人来说，特别是刚工作想买第一台车的朋友，我建议可以重点考虑。一来预算压力小，二来油耗低，三来空间大，该有的配置都有，完全能满足日常通勤和周末出游的需求。

关键是现在买车能免费上绿牌，这在限行的一线城市可太重要了。而且很多地方新能源车还有补贴，算下来比燃油车划算多了。

市场竞争加剧，消费者才是赢家

说真的，五菱这次是真敢干。把中型混动车的价格打到6万多，这种“鲶鱼效应”肯定会逼着其他品牌跟进降价。最近几年新能源车市场竞争太激烈了，各家都在比谁便宜。

我看啊，这次五菱是真拿出了诚意，用最实在的价格做最实用的车，这才是真正的“人民的混动车”。这不是简单的价格战，而是在用产品力说话。

相信过不了多久，星光这个销量肯定能冲上去。毕竟在这个价位，你很难找到第二款同级别的插混车型了。对于预算有限的年轻人来说，这可能是最适合入手的第一台新能源车。