今年以来，“油电同价”成为了行业热词。

有人说它宣告了国内汽车销售正式进入了一个新的时代，也有人认为它是一种即将普及的新车定价趋势。

但不可否认，新能源汽车替代传统燃油车已是大势所趋，而“油电同价”则是必须迈过的坎。从这一角度看，车企已然达成了共识。

对于每一家车企而言，从认知到实现真正跨过“油电同价”，需要克服的不仅是“价格”这一必要条件。

在“油电同价”的大趋势背后，还得看谁能满足用户“既要、又要、还要，更要”的需求，同时也是国内混动技术的分水岭，甚至将是未来话语权归属的关键厮杀战。

在此之前，迈过“油电同价”这道坎的车企和车型不多。

其中名声最显的，当属比亚迪秦PLUS DM-i，以9.98万元起售价直接杀入燃油车的价格腹地。

伴随车市加速驶入“油电同价”的新时代，跨过这道坎还有另一个——“数智电驱超省家轿”长安启源A05。

近日，长安启源A05正式上市，售价8.99万-13.29万元，这也将是比亚迪秦PLUS DM-i最大的竞争对手。

那么，作为紧凑级轿车市场的后来者，长安启源A05为何能够成为比亚迪秦PLUS DM-i的最大对手？在价格之外，长安启源A05又如何一跃成为“油电同价新选择”呢？

且让功夫汽车为大家解析一番。

（1）“价格向下”的同时，怎么做到“既要、又要”？

一直以来，紧凑级市场的潜在车主，对于产品价格的敏感度都比较高。

谁的价格更低，同时续航更长、用车成本更小，也就更容易进入用户的“购物车”。

在功夫汽车看来，长安启源A05便是实现“价格向下”的同时， 也实现“既要长续航、又要低用车成本”。

首当其冲的是价格。

彼时，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版杀到9.98万，让国内家轿进入“油电同价”的时代，也直接把性价比打到了一个对手难以跟进的程度。

而今，A05直接在这个基础上，把门槛进一步杀到了8.99万，低了近1万元，也成为“油电同价”的新标志。即使是对比顶配车型，A05 13.29万的价格，也要比秦PLUS DM-i顶配低了1.3万元。

其次，在“价格向下”的同时，长安启源A05在续航方面没有丝毫“放水”。

比如纯电续航，长安启源A05起步给到了70公里（CLTC工况），大电池版本的续航则给到了145公里（CLTC工况），分别比秦PLUS DM-i对应的电池版本要多一些，也是同级纯电续航里程最长的电混家轿。

更难得的是，在没有依靠涡轮增压发动机、且没有多挡位驱动的结构下，A05的145公里（CLTC工况）纯电续航版本还做到了6.8秒破百的动力。这相比同样规格和结构的秦PLUS DM-i，也有明显的优势。

而在领先的数据背后，是长安启源A05高效能的混动技术方案。

在混动结构上，A05采用的是数智电驱的混动技术方案，P1电机负责与内燃机串联发电，P3电机负责驱动，而在允许的经济工况下，内燃机也可以介入单挡直驱。

对比竞品，长安启源A05在电驱部分的最高综合效率为95%，处于业内领先水平。而自主首发，应用于驱动电机上的10层Hairpin扁线电机，包含多层均衡绕组设计、0.27mm叠片，低交流损耗等技术在内，其电机效率做到了97.8%，也相当出色。

在混动系统必不可少的内燃机方面，其更明显。1.5L高效蓝鲸混动发动机，秉承蓝鲸“AGILE敏捷”的燃烧理念，高效区覆盖了整车90%以上的工况，最终造就了A05的145公里（CLTC工况）纯电续航版本综合油耗（WLTC）0.98升，综合续航1300公里的成绩。

同时，得益于高效的动力系统，A05的70公里（CLTC工况）纯电续航版本的百公里馈电油耗（WLTC）为4.58L，跟比亚迪秦PLUS DM-i相差无几，都是十分省油。

在疯狂内卷的环境里，让消费者一眼动心的价格，绝对是“后来者”突破市场的必要条件。从长安启源A05来看，就在做到“价格向下”的同时， 实现了“既要长续航、又要低用车成本”，这也将成为进入紧凑级轿车用户“购物车”的核心选项。

（2）“价值向上”的产品，能否满足“还要、更要“？

事实上，受到市场认知、技术研发、成本等的限制，紧凑级轿车产品的“体验同质化”也越发明显，而用户也十分期待在市场中看到不一样的元素。

因而，在“价格向下”的同时，如何做到“价值向上”，满足目标用户“既要大空间，又要高智能”的需求，或许才是打动消费者的临门一脚。

从长安启源A05的空间和配置来看，这方面的优势已然相当突出。

空间层面，长安启源A05长宽高分别为4785*1840*1460mm，轴距也有2765mm，不止对比同级竞品有一定的尺寸空间优势，在储物空间也更加丰富，再加上其还有后排座椅放倒的能力，实用性就更上一层楼。

在功夫汽车看来，某种意义上，这个尺寸其实应该算A+级车型，甚至已经逼近B级中型车的尺寸。而能够在A级车身上实现B级车的空间体验，或许也将使长安启源A05成为细分市场中空间表现最优的选手。

除了空间给足之外，在配置与品质层面，A05也是水准极高。

比如配置部分，长安启源A05的13.2英寸高清触控大屏+8核心MT8666芯片+讯飞飞鱼4.0系统+华为HiCar车机互联都是全系标配。

可以说，不到9万的价格，每一位用户都能买到完整的智能座舱体验。

同时，像是自动空调、主驾电动调节、自动大灯这些便利性配置，A05亦是全系标配，诚意十足。

智能驾驶部分，长安启源A05更是最高可实现L2级智能辅助驾驶能力，包括有IACC集成式自适应巡航系统、车道保持辅助LKA功能等；而至于停车便利性部分，其Pro版本和Max版本均有搭载540°高清全景影像系统，这都是对于日常驾驶有极佳体验提升的配置。

对用户来说，有“价值”的体验，才值得“买单”。而长安启源A05的产品力优势所带来的新体验是全方位的。

从用户角度出发，长安启源A05以一种崭新的产品标准，在实现“价值向上”的同时，进一步满足“还要大空间、更要智能体验”的需求。这无疑也为紧凑级轿车市场，带来了高质价的价值新标杆。

（3）功夫拍案

“油电同价”，是汽车市场的一个必然趋势。

谁跨过这道坎，走得更快更远，也就意味更有机会成为紧凑级轿车市场的未来。

前是秦PLUS DM-i，现在是长安启源A05。

凭借着“既要、又要、还要、更要”的多重产品力优势，以及8.99万的超低价，长安启源A05这个“油电同价新选择”或许将开始动摇秦PLUS DM-i的绝对优势，更具备了爆款所需的一切潜质。

且让我们拭目以待。