中国发展网讯2月24日，中航工业特飞所传来令人振奋的消息：由中航工业自主研发的国产载人飞艇“祥云”AS700的电动型AS700D，于三天前在荆门漳河机场成功完成科研首飞。这一重大突破，标志着我国在低空经济领域迈出了坚实的一步，收获了绿色航空装备的全新成果。

AS700D完成科研首飞 三毛 摄

AS700D是在AS700飞艇的基础上进行的全面电动化升级。它大胆采用锂电池电驱动系统和推力矢量技术，彻底摒弃了传统的燃油动力。这一变革意义非凡，不仅实现了近乎零排放，极大地降低了对环境的污染，还显著降低了噪音，为低空飞行带来了更安静的环境。在性能方面，AS700D同样表现出色，其最大飞行速度可达80千米/时，最大载客量为10人（包括驾驶员），飞行高度能够达到3100米。这样的性能参数，使其在大型赛事安保、低空旅游、应急救援等众多场景中都能大显身手。

首飞当日，AS700D飞艇的表现堪称完美。它顺利完成了四个起降测试，垂直起降过程平稳流畅，悬停性能也十分优异。执行飞行任务的飞行员林宏对此次飞行体验赞不绝口：“电动飞艇操控起来更加轻盈，噪音相较于传统飞艇显著降低，无论是驾驶还是乘坐，都让人感觉更加舒适。”总设计师周雷进一步解释了电动化带来的优势，他表示，锂电池系统让飞艇在静平衡状态下更加稳定，起降时的操控性得到了大幅提升，这使得AS700D特别适合在对环保和噪音敏感的区域执行作业任务。

值得一提的是，AS700D飞艇所使用的锂电电池由荆门亿纬动力提供。周雷透露，目前的测试结果显示，荆门亿纬动力提供的电池能够确保AS700D飞艇实现良好飞行。待后续测试全部完成后，特飞所将依据客户的实际需求，向亿纬动力提出明确的研制要求，最终形成全新的型号产品。这一合作不仅有助于推动亿纬动力电池从地面领域拓展到航空新领域，更为我国航空产品动力源的丰富和发展注入了新的活力。

据悉，AS700D电动型飞艇研制项目早在2024年2月就已正式启动。此次首飞的成功，充分验证了该项目的技术成熟度，为后续电动飞艇的研发工作奠定了坚实的基础。展望未来，特飞所将积极推进“一艇多型、系列发展”战略，加速绿色航空科技成果的转化应用，进一步拓展低空经济的应用场景，为我国低空经济的蓬勃发展贡献更多力量。（廖亮 孔德威 李慧敏）