据消息称，4月23日，菲律宾舰船硬闯我南沙仁爱礁，被我海警船强硬拦截，两船之间只差37米，最终菲律宾舰船未能靠近仁爱礁一步。菲律宾为何擅闯仁爱礁？这不得不从仁爱礁的历史说起。

中国海军拦截菲律宾海军船

仁爱礁位于我国南海，是我南沙群岛岛礁之一，隶属于海南省三沙市南沙区，距离最近的社区是位于美济岛的美济社区，两岛礁相距仅有15海里。仁爱礁历史上是我国渔民的传统渔场和避风场地，由于露出海面的礁盘，北半环较完整，南半环断成数节，形成若干礁门，因此也被我国渔民称为“断节”。要讲仁爱礁的历史与现状，就要先谈谈南海的历史。

南海古称南海、朱崖海渚、涨海、大明海等。早在先秦时期我国沿海渔民就已经进入南海捕鱼，而关于南海最早的记载则是出自西周的著作《诗经》，《诗经》记载周天子命令召虎平定四方，料理划定疆界，大周疆土至于南海之滨，由此可见先秦时期南海就已经成为中原王朝的势力范围。

秦朝部分郡县图

秦始皇统一天下后，命50万秦军平定岭南，置南海、桂林、象郡三个郡，海南成为象郡的边地，而南海部分岛屿也归属中央管辖。秦末汉初，赵佗建立南越国，南海诸岛又归属南越国管辖。

1973年，汉代马王堆墓出土了文物资料，其中关于汉朝的地形图上，就有关于南海诸岛的地形图，可见最晚在汉代我国已经管辖南海。根据《后汉书》记载，汉武帝平定南粤之乱后，在当地设置九郡，还将越南中北部纳入汉朝领土。当时“交趾别驾陈茂随交趾刺史巡部，涉涨海遇风”，而涨海就是南海的古称，可见在汉朝中国官员就已经从南海巡视领土。

三国时期，南海诸岛属于东吴管辖，孙权曾派康泰、朱应出使南洋等国，两人亲历南海诸岛。回国后的康泰著《扶南传》，是世界上最早科学的描述珊瑚岛成因的著作。魏晋南北朝继续管辖南海诸岛，刘宋武帝就曾驾船巡视南海，并在南海诸岛作战，这一事迹被谢灵运记录在了《武帝诔》中“虎骑骛隰,舟师涨海”。

隋大业三年，隋炀帝派遣常骏、王君政两人出使赤土国，两人途经南海诸岛，在海南岛设置珠崖、儋耳、临振三郡，其中临振郡的管辖范围就包括南海诸岛。唐太宗又设置崖州都督府总管三郡。而《旧唐书》中清楚的记载了振州管辖范围包括南海诸岛“振州疆域西南至大海千里。”

宋朝继承隋唐对南海的管辖，将其划入万州管辖范围，并且建立水师巡视南海诸岛。《武经总要》中记载：“从屯门山用东风，行七日至九乳螺洲”，而九乳螺洲就是如今的西沙群岛。南宋的《琼管志》记载万州的管辖囊括千里长沙和万里石塘，即西沙群岛和南沙群岛。

元世祖统一天下后，命令著名天文学家郭守敬主持“四海测验”工作，郭守敬到南海后"测得南海北极出地一十五度（即北纬15°）。同时元世祖为彰显新朝气象，又令郭守敬测量新的子午线代替旧的子午线，而新子午线南边测量起点就是黄岩岛。

郭守敬

明朝时期继续强化对南海诸岛的管理，而南海诸岛的记载也出现在地方志中《琼台外纪》和《正德琼台志》中均记载万州疆域包括千里长沙和万里石塘。为宣扬大明国威拓展海洋贸易，明成祖命郑和下西洋。郑和率领大明舰队经南海到达东南亚、印度洋、中亚及非洲沿岸诸国，而关于南海诸岛的情况也被描绘在《郑和航海图》中。

明朝中后期，东南沿海及南海常有海盗出没，为保证海上贸易及南海航线。朝廷派水师对商船进行护航。根据《广东通志》记载:“海寇有三路，设巡海备倭，官军以守之。春末夏初风迅之时，督发兵船出海防御。..东莞之南亭门放洋，至乌潴、独潴、七洲三洋….。”可见明朝为了加强海上管理，设置了巡海、备倭机构来打击海盗，通过水师海巡来加强沿海及西沙群岛等地的治安。

郑和下西洋

清朝初期，为保护渔民和海上贸易同样派遣水师巡视南海诸岛保护渔民。清朝官方绘制的《大清中外天下全图》、《大清万年一统天下全图》等官方舆图中，都将南海诸岛纳入我国版图，在清朝时南海诸岛归属广东琼州府管辖。根据张岳崧主纂的《琼州府志》中的《万州海防》记载:“万州有千里石塘、万里长沙，为琼洋最险之。”

清朝全国省府州县地理全图

清朝晚期，面对列强的入侵，为了加强在南海的主权，清朝曾多次在南海诸岛立碑。道光十五年，道光帝命官员前往西沙群岛立碑建塔。1908年，为了方便过往船只，清政府收到外国请求，在西沙群岛建立灯塔。

清朝在中日甲午海战中战败，被迫签订《马关条约》将台湾及澎湖列岛割让给日本。日本窃取台湾后，又开始对南海诸岛进行入侵。1901年，日商西泽吉次在南海遇到海风飘到了东沙岛，发现岛上有大量的磷矿资源。随后带着数百人潜入东沙岛，非法开采磷矿带回台湾售卖。不仅如此还将东沙岛上的渔民房舍摧毁，杀害、抢劫周边我国渔民。此事件被清政府知悉后与日本提出交涉。1909年，最终以清政府赔偿西泽吉次15万元毫银为代价后收回东沙岛，日本对南海的侵占暂时告一段落。

永兴岛上的日本炮楼

民国七年，日本在南海卷土重来，日本拉沙磷矿公司和日本南兴实业公司分别在西沙和南沙诸岛进行磷矿盗采，十年将两个公司在我西沙、南沙盗采磷矿十余万吨，太平岛上的磷矿资源几乎被日本开采殆尽。日本的这一偷盗行为引起我国人民反对，中国政府向日本提出交涉，最终在世界贸易受影响的情况下，日本在1929年暂时退出西沙和南沙群岛。

日本刚走，法国就发现西沙群岛具有极大的战略意义，一些法国人开始鼓动法国政府侵占西沙群岛，随后法国政府以安南保护国的名义编造“嘉隆王插旗”说入侵南海诸岛。1930年，法国派遣炮舰麦里休士号登上我南沙群岛的南威岛，1933年，法国继续侵占南沙群岛的北子岛、南子岛、中业岛、南钥岛、杨信沙洲、太平岛、鸿庥岛、南威岛、安波沙洲等9座岛屿，并宣布其为法国领土。该事件传回国内群情激奋，众多民间团体致函政府要求对法国的侵略行为进行抗议。中国政府随即对法国发出照会，并强调：“菲律宾与安南间珊瑚岛，仅有我渔人居留岛上，在国际间确认为中国领土。”

日本发现法国侵占南沙岛礁是为了建立军事基地后，随即向法国政府提出抗议，并声称其在1918开始就在岛上修建了大量的建筑，声称西沙群岛主权归属于日本。原本属于中法两国的领土争端，如今日本参与进来使情况变得复杂，于是外交交涉便被搁置下来。

1935年，民国政府成立“水陆地图审查委员会”，该委员会公布南沙群岛96个地名的中英文对照表。同时出版《中国南海岛屿图》，确定了中国南海最南的疆域线至北纬4°，将曾母暗沙标在疆域线之内。而根据《海疆南展后之中国全图》中又将南海四大群岛的周围用国界线标明，表示南海诸岛属中国版图，而此图中南海疆域线就是U形断续线的雏形。

南海诸岛地图

1939年，日本加紧对中国的侵略，并且在3月份全面侵占南沙诸岛。二战结束后，根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》内容日本所侵占的台湾、澎湖、西沙、南沙诸岛都应归还中国。日本投降后，国民政府组建“前进舰队”收复西沙及南沙群岛，并且摧毁岛上的日本主权碑及建筑，并在原址建立了我国的碑石。

新中国成立后，通过一系列法律明确我国在南海的主权，在新中国成立之初南海周边诸国其实对于我国在南海的主权并没有异议。越南在南北统一之前，曾明确指责法国法在1947年对西沙群岛提出主权的要求无理。然而在南海发现大量的天然气和石油资源后，南海诸国便开始对中国在南海的主权提出异议。

南海岛礁被占领情况

1975年4月，越南先后占领南子岛、敦谦沙洲、鸿庥岛、景洪岛、南威岛、安波沙洲六座南沙岛礁，随后更改越南国家地图，将我国西沙和南沙群岛纳入越南领土，并分别易名为“黄沙群岛”和“长沙群岛”，截止目前越南侵占我南海岛礁29座。

而菲律宾则是在上个世纪50年代，认为南沙群岛离菲律宾太近，威胁菲律宾的国土安全，应不惜一切代价占领南沙群岛。1978年，菲律宾政府宣布将中国南沙群岛部分岛礁划归菲律宾管辖，并且改名为“卡拉延群岛”，划归巴拉望省管辖。1988年，菲律宾女总统阿基诺夫人访华时对邓小平说道：从地理上看，南海那些岛屿离菲律宾更近。听到此话，邓小平同志不卑不亢的说道：从地理上看，菲律宾离中国也很近。此话一出，会场鸦雀无声，阿基诺夫人也非常尴尬，不知如何回答。

阿基诺夫人

对于菲律宾来讲与中国对抗，无异于以卵击石，但是中国当时面对南海争端，为了发展和平经济，提出“搁置争议，共同开发”的政策，不过菲律宾等国似乎并不满足于此，反而加紧对南海诸岛的侵占。

菲律宾从1956年侵占西月岛开始，又先后侵占马欢岛、南钥岛、费信岛、北子岛、中业岛、双黄沙洲和司令礁等8座岛礁。侵占上述岛礁后，菲律宾并不满足。19951月，一艘被我国海军释放的菲律宾渔船船长向菲律宾政府报告，他称在关押时发现中国正在美济礁上修建建筑。得知消息的菲律宾随即向美济礁派出巡逻舰和侦察机证实了这一说法。拿到证据的菲律宾向我国提出抗议，并声称美济礁属于菲律宾领土。

菲律宾侵占我南沙群岛情况

面对菲律宾的无理指控，外交部发言人解释称，美济礁上的建筑主要是为了保护渔民安全，并非军事设施，也无意扣留菲律宾渔船。然而菲律宾无视我们的解释，反而加强在所占岛屿军事力量，甚至派出军舰炸毁了中国在五方礁，仙娥礁，信义礁，半月礁和仁爱礁等南沙岛礁上设立的测量标志。为了进一步升级事态，菲律宾组织了38名本国与外国记者团，准备强行登陆美济礁进行所谓的“采访”。

当时正在美济礁执法的"中国渔政34号"船接到命令，必须将菲舰拦截在8海里外，如果拦截不成功就将34号船沉没于主航道上，誓死守卫美济礁领土。渔政34号船与菲律宾两艘军舰进行了长达8小时的纠缠，菲律宾见中国执法船如此坚决，最终只能放弃登陆。

1995年美济礁

1998年，菲律宾侦察机拍摄到美济礁原建筑旁卸货的照片，指责中国扩大“军事建筑”。为了升级争端，菲律宾派军舰将在仙娥礁附近捕鱼的20名中国渔民拘捕，本想借此煽动东盟国家对中国的不满，但当时各国陷入经济危机，无暇关注菲律宾对中国挑衅。菲律宾见目地未达到又求助于美国，希望通过美国的帮助窃取美济礁，得到美国一些议员的支持后，菲律宾扬言要将美济礁问题提交国际仲裁，但是中国据理力争，反对将南海问题国际化。

随后我国工人在海军护卫舰的保护下，在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑，让美济礁成为我国在南沙的前哨。菲律宾总统妄图使用军事力量封锁美济礁，但是考虑到自身力量被军方劝阻。菲律宾见到在美济礁上没有讨到好处，便将目光瞄准了14海里外的仁爱礁。

坐滩仁爱礁的菲律宾旧船

1999年5月9日，菲律宾声称一艘坦克登陆舰驶往仁爱礁时“船底漏水，不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”，随后菲律宾派出士兵轮换驻守，意图实际控制仁爱礁。历年来中国要求菲律宾拖走仁爱礁的废船，但是菲律宾置之不理，反而多次意图加固其军舰，但遭到了中国执法船拦截与追逐。

2012年，黄岩岛事件后，菲律宾在仁爱礁的压力变大，菲律宾随即向国际冲裁法庭提交诉状，控诉中国南海的九段线违反海洋法公约，声称拥有对仁爱礁的唯一主权。但是我们对菲律宾的无理要求坚决反对。近年来，中国执法部门加强对仁爱礁的巡逻执法，面对菲律宾的屡次登岛行为进行拦截执法。

菲律宾小艇靠近中国海警船

4月23日，菲律宾执法船妄图强行进入仁爱礁被我海警船拦截可以看出，仁爱礁在我国实际控制之下。面对大于自己数倍的中国海警船，菲律宾也明白无法与我们抗衡，但是菲律宾希望借美国的力量与中国抗衡。而美国为了围堵中国也乐意将菲律宾这些国家拉入他的阵营。

近些年美国一直强调所谓的“航行自由”在我国南海肆意妄为，也曾多次与中国军舰爆发对峙事件。但是面对中国执法船和军舰的强硬对抗，美国也显得力不从心。

坐滩在仁爱礁的菲律宾船

菲律宾坐滩仁爱礁的真实目地其实不仅仅是要争夺仁爱礁的主权，还在觊觎附近中国礼乐滩的油气资源。不过菲律宾应该掂量下自身的势力，与中国对抗真的能够得逞吗？面对中国执法船的实际控制，仁爱礁上的那艘破船早晚会被清除出去。