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赵州桥

位于河北省赵县，又叫安济桥，由隋朝石匠李春设计建造，距今近 1400 年，是世界现存最古老、最雄伟的石拱桥。其桥身为单孔石拱，跨度达 37.7 米，如此巨型跨度在当时是空前的创举。它首创的 “敞肩拱” 新式桥型，即大拱圈两肩上各砌两个小石拱，不仅减轻了桥身自重、节省材料，还有利于排洪，且增加了桥梁的美观度。赵州桥的设计构思和工艺精巧，其雕刻艺术精美，栏板、望柱等上面的狮象龙兽形态逼真，是我国古代桥梁建筑的杰出代表，也是世界桥梁史上的瑰宝，充分体现了古代劳动人民的智慧和精湛技艺。

02

洛阳桥

原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，是中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年（公元 1053 年）至嘉佑四年（公元 1059 年），历时七年建成。桥全系花岗岩石砌筑，桥长 731.29 米、宽 4.5 米、高 7.3 米，有 44 座船形桥墩、645 个扶栏、104 只石狮等。洛阳桥的建造采用了 “筏形基础” 和 “种蛎固基法”，这是世界桥梁科学的创举，解决了在海洋环境中建造大型石桥的基础工程难题，对后世桥梁建设影响深远。

03

卢沟桥

位于北京西南郊的永定河上，始建于金大定二十九年（公元 1189 年），成于明昌三年（公元 1192 年）。它是一座石造联拱桥，桥全长 212.2 米，有 11 孔。桥面两侧的石栏柱头上刻有众多石狮，形态各异，或蹲、或伏、或大抚小、或小抱大，共有 485 头，堪称一绝。卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世，意大利人马可・波罗的《马可・波罗行纪》一书中对这座桥有详细记载。此外，1937 年的 “七七事变” 在此发生，使卢沟桥成为具有重要历史意义的纪念性建筑物。

04

广济桥

又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年（1170 年），历时 57 年建成。它是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥，中段用 18 艘梭船联成浮桥，能开能合，以便大船、木排通过。广济桥上有望楼，这在我国桥梁史上是罕见的。其梁舟结合，刚柔相济，具有独特的建筑风格和艺术价值，而且作为古代闽粤交通要道，在历史上发挥了重要的交通和贸易枢纽作用。

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安平桥

位于中国福建省泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上，因安海镇古称安平道，故得名；又因桥长约 5 华里，俗称五里桥。它是我国现存古代最长的石桥，始建于南宋绍兴八年（1138 年），前后历经 13 年建成。桥墩用长条石和方形石横纵叠砌筑法，呈四方形、单边船形、双边船形三种形式，尚存 331 座，状如长虹。长桥的两旁有石塔和石雕佛像，栏杆柱头雕刻着雌雄石狮与护桥将军石像等，具有较高的历史、艺术和科学价值，是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。

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泸县龙脑桥

位于四川省泸州市泸县大田乡龙华村的九曲河上，建于明洪武年间（1368 年 —1398 年）。该桥为石墩石梁式平桥，长 54 米，宽 1.9 米，高 5.3 米，14 墩、13 孔，布局奇特，雄伟壮观。中部 8 座桥墩分别以巨石雕凿成吉祥走兽，计有四龙、二麒麟、一象、一狮，雕龙造形别致，口中衔 “宝珠”，完全镂空，可用手拨动，风起时，龙鼻还会发出响声，其雕刻技艺精湛，是我国古代桥梁中的罕见之作，具有重要的建筑技术价值和艺术价值。

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