不得不说，印度好像压根就没领会“吃一堑长一智”的真谛，即便屡次上当受骗，却依旧“痴心”未改，一个劲儿地往“陷阱”里钻。

我国新型战机试飞一事可是引发了不少后续情况。此前咱们就提到过，在这段时间里，印度舆论呈现出的心态那可真是一言难尽，基本上就是在“从破防到绝望”的状态里打转。他们要么开启所谓的反思模式，要么就四处去寻觅能给自己带来心理慰藉的对象。就拿不久前法国“戴高乐”号航母抵达印度这事儿来说吧，印度媒体那架势，非得让法军舰载机指挥官去回应一下如何看待中国的六代机不可。

随后，那印度媒体在得到法军指挥官给予的某种“安抚”后，回去便炮制出了一篇声称“法国军官嘲讽中国六代机不过是停留在纸面上”的通稿，这可真是把所谓的“精神胜利法”演绎得淋漓尽致。

印媒《一周》杂志近期又有新爆料，称印度收到了来自欧洲的两项六代机项目参与邀请，一个是德法西联合开展的“未来空中作战系统”（FCAS）项目，另一个则是英意日合作的“全球作战空中计划”（GCAP）项目。据该杂志原文所述，当下印度正处在一个关键的十字路口，面临着重要抉择。其需要考虑的是，究竟是选择加入欧洲的六代机项目，以此来应对中国在相关领域不断取得的进步，还是应当把优先次序放在自身的五代机计划推进上。

不得不承认，印度着实挺爱幻想的。经对相关报道溯源便会发现，所谓“欧洲两大六代机项目向印度发出邀请”一事，其最初的消息来源是印媒“国防新闻”。然而，发布该消息的印度网友却并未说明其消息源自何处，并且印度国防部以及欧洲媒体也都未曾对印度收到的这份“邀请”予以证实。在网络上搜索这则消息，基本上看到的都是印媒在大肆吹嘘罢了。

要知道，德法西以及英意日等国最终也并非完全没可能把印度吸纳进来。毕竟在国际军事合作领域，印度向来是出了名的“冤大头”形象。就拿之前印度和俄罗斯之间的数次军购计划来讲，那可早就使得其他国家瞧出印度身上仿佛写着“人傻、钱多、速来”这般明显的特征了。

当下，德法西联合开展的六代机项目，以及英意日各自推进的六代机相关项目，均陷入了缺乏“接盘侠”的尴尬困境之中。要知道，在这类高端军事装备研发项目推进过程中，往往需要有实力雄厚且甘愿投入大量资金等资源的一方来承接后续诸多事宜，可如今这几个国家的六代机项目恰恰就缺少这样肯“接盘”的角色，进而使得项目的推进面临着不小的阻碍与难题。

且不提那六个国家连正儿八经的五代机都还没完全弄明白，就妄图跨越代差，径直去开展第六代战机的研究。瞧那六代机的模型，居然和五代机相差无几。德法西共同推出的“未来空中作战系统”，以及英意日所提出的“全球作战空中计划”，这二者差不多是前后脚出台的，可截至目前，它们在这方面取得的进展实在是微乎其微。

先来聊聊德法西的“未来空中作战系统”相关情况。据美国“防务新闻”在去年10月所披露的信息，法国已把“未来空中作战系统”的第二阶段资金列入了2025财年预算当中。不过，此计划却存在推迟的可能性，原因在于空客与达索这两家企业依旧就合同方面的事宜争执不断。

英国、意大利与日本共同参与的“全球作战空中计划”同样遭遇了类似的争议状况。于去年执政的英国工党政府，态度鲜明地对保守党此前在六代机项目上的资金投入做法表示反对。保守党此前持续向该项目投入资金，然而项目却毫无进展可言，资金去向也不明不白。基于此，英国工党政府提出要针对英国的财政预算展开全方位的审查工作。

所以，当下英国心里的盘算就是，要把六代机项目里自身本该承担的那部分资金，设法转嫁给另外两个合作对象——意大利和日本。而且在这二者之中，英国明显更乐意让日本来充当这个“接盘侠”，承担起那部分被转嫁的资金。

日本会同意吗？显然是不可能的。就这样，双方陷入了僵持的局面。此前，两国媒体还曾曝出英日相互指责的新闻，一方指责对方“安全意识欠佳”，另一方则被指“或许存在泄密隐患”。

显而易见，印度妄图凭借加入欧洲的六代机项目去“抗衡中国”，这无疑是痴人说梦罢了。倘若德法西以及英意日当真给印度递出了邀请函，那无外乎是看中了印度的“钱袋子”，再不然就是企图让印度成为这两项烂尾工程的“接手者”。