Suzuki Motor Thailand将由原本的生产制造模式转型为进口和分销业务，此前其位于Rayong的工厂将关闭。为顺应这一战略调整，铃木将从全球各地引进更多车型供应泰国市场。业内人士普遍看好此举，认为这有望为整个东南亚区域带来更多全球化的新车选择，也为菲律宾等其他市场的铃木经销商引入全球车型提供了积极信号。
从各方消息来看，其中一款备受期待的车型便是铃木Fronx。这款车型最早在印度亮相，是一款尺寸与Raize相仿的小型跨界SUV，车身尺寸为长3995毫米、宽1765毫米、高1550毫米。铃木Fronx提供两种引擎选项：一款是自然吸气1.2L三缸引擎，输出90PS和113Nm扭矩；另一款则是1.0L涡轮增压Boosterjet直列三缸引擎，输出100PS与148Nm扭矩。传动系统方面，消费者可在5速手动和6速自动之间进行选择。
另一款极具看点的车型是铃木的全球电动车——e-Vitara。e-Vitara在高配车型上配备了电动四驱系统，而低配车型则采用了两驱配置。造型独特的e-Vitara搭载单一电动引擎，标准版可输出144PS或174PS及189Nm扭矩，而四驱版的性能则提升至183PS和300Nm扭矩。电池组方面，消费者可以根据需求选择49kWh或61kWh的配置。
随着铃木Fronx与e-Vitara计划于今年晚些时候在泰国上市，市场普遍关注是否会在其他东南亚国家陆续引进这些备受瞩目的车型。对于热衷于全球新车潮流的消费者来说，这无疑是一大福音。
