在汽车行业的激烈竞争中，比亚迪凭借其独特的发展战略和技术创新，在 2025 年 1 月交出了一份令人瞩目的成绩单。1 月销量 30.1 万辆，同比增长 49%，出口超预期，同时在高端化领域也取得了显著进展，展现出强大的增长潜力。
一、出口加速，驶向全球市场1 月比亚迪海外销量达到 6.6 万辆，同比增长 83%，环比增长 16%，远超市场预期。这一成绩的取得，得益于 “比亚迪深圳” 顺利出坞作业，其装载量达 9200 辆，累计滚装船装载量超 3 万辆，标志着公司出海进入加速期。
目前，比亚迪产能规划超 100 万辆，覆盖东南亚、南美、欧洲等多个市场。随着 2025 年 e4.0 平台、智驾平权以及 dmi 技术的出海，预计公司全年销量将超 500 万辆，其中出口量有望翻番至 80 万辆以上。出口的快速增长不仅为比亚迪带来了新的市场空间，也提升了其品牌在全球的知名度和影响力。
二、高端化稳步推进，品牌力持续提升在高端车型方面，腾势 1 月销量 1.2 万辆，环比下降 22%；仰望销量 286 辆，环比下降 8%；方程豹销量 0.6 万辆，环比下降 46%。虽然环比数据有所下降，但从同比来看，高端车型销量整体增长 15%，达到 1.8 万辆。夏 MPV 在 1 月正式上市，售价 24.98 - 30.98 万，首月销量破万，汉 L、唐 L 等重磅车型也即将上市，进一步丰富了比亚迪的高端产品线，推动品牌力持续向上。高端化战略的稳步推进，使比亚迪在中高端市场逐渐站稳脚跟，提升了产品附加值和品牌形象。
三、插混与纯电协同发展，市场份额稳固1 月比亚迪插混乘用车销量 17.1 万辆，同比增长 79%，环比下降 43%，占比 57.7%；纯电乘用车销量 12.5 万辆，同比增长 19%，环比下降 40%，占比 42.3%。插混份额维持在近 60%，显示出比亚迪在插混技术领域的领先优势。同时，纯电车型也保持着稳定的发展态势，两者协同发展，巩固了比亚迪在新能源汽车市场的地位。
四、电池业务持续增长，技术创新可期比亚迪 1 月电池累计装机 15.5GWh，同比增长 37%，环比下降 34%。2024 年装机 195GWh，同比增长 29%，实际出货 270GWh，同比增长 40 - 50%。2025 年预计动力自供 250GWh，动力外供 25GWh，储能 70GWh，电池实际出货 345GWh，同比增长 30%。此外，二代刀片电池发布在即，有望在续航和快充方面实现全面提升。电池业务的持续增长和技术创新，为比亚迪的新能源汽车发展提供了坚实的后盾。
综上所述，比亚迪在 2025 年 1 月的销售数据展现出出口与高端化双轮驱动的良好发展态势。随着全球市场的不断拓展、高端车型的持续发力、插混与纯电技术的协同发展以及电池技术的创新突破，比亚迪未来增长潜力无限，有望在新能源汽车领域继续书写辉煌篇章。
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