最近，长城汽车低调地换了个新LOGO。以前那个银色质感、流畅线条，长得像“烽火台”的经典造型，正式退场了。新LOGO用上了大红配色，设计也变得扁平化，还取消了原来的“长城汽车”四个中文字，只留下一个大写的 “GWM”。这个缩写其实很好理解，就是 Great Wall Motor（长城汽车）的首字母缩写。

新版LOGO

这一波操作很明显，长城是想让LOGO更符合当下的简约审美，同时也方便国际用户记住他们的品牌。毕竟，全球市场里的消费者未必认识“长城”这两个字，但“GWM”这三个字母更直观，也更符合国际化的企业形象。

老款LOGO

话说回来，LOGO的变化其实跟长城汽车的全球布局密切相关。人家已经不是一个只扎根国内的车企了，而是在全球搞了个“10+3+N”的生产网络——10个海外市场、3个制造中心，还有N个不知道怎么定义的区域布局。你可能不知道，长城在泰国和巴西都有自己的工厂，这些地方的消费者开着长城的车，估计早就习惯了用“GWM”来称呼它。

数据也挺能说明问题：2024年，长城汽车总共卖了123.33万辆车，其中新能源汽车卖了32.18万辆，比去年增长了22.82%；而海外销量更是厉害，直接冲到45.31万辆，同比大涨43.39%。这也难怪人家换LOGO换得这么有底气。

总结一下，这次LOGO升级其实挺实在，既紧跟潮流，也不失功能性——既好看又好记。至于消费者怎么看？不管是红色扁平风还是以前的烽火台造型，最后还是得看车子好不好开、价格香不香，对吧？不过，长城这波全球化的节奏，还是值得点个赞的。