近日，腾势汽车销售部门负责人赵长江在微博上正式确认，此前已经揭晓的差不多的腾势N7将于7月3日正式上市，并很快于7~8月份开启交付。这一日期刚好与东风本田英仕派、广汽埃安昊铂HyperGT等车型扎堆，看来下周一是个好日子。

在外观方面，由于此前超高的关注度，新车已经没有了悬念，前脸部分提供了两种外观可供选择，但其实差异不算很大，都有着尖锐的车鼻，扁平的犀利的大灯组，前保险杠部贯穿式的装饰和大尺寸的雾灯区进气道，区别在于倒八字胡式的日行灯带有着粗细两种结构，显示出不同的辨识度和设计感。

而在车身侧面，新车则被称之为猎跑SUV，有着相当低矮的线条，离地间隙也与轿车无异，整体其实与极氪001这个总以猎装车来自称的车型姿态相似。当然车身三围要小了一些，达到4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，更加便于在拥挤的城市道路和停车场行驶停靠。例如大溜背的D柱，线条明显下坠的车顶，动感的腰线，隐藏式的车门把手，大尺寸轮毂等细节都不会缺席，显得相当的时尚。

在车尾部分，新车的尾灯乍一看有些德系和品牌的风格，但实际上内部光源延续了腾势D9的设计，有着中国风的特殊元素，点亮之后显示出不错的设计感，而车顶大尺寸扰流板。大倾斜角度的后风挡，后保险杠部分双层装饰等细节也很清晰，让整车的设计和下圆满句号。在内饰部分，新车也延续了一些腾势D9的设计理念，但中控屏幕提升至17英寸以上，在边框设计，主副驾驶侧各有一块液晶屏幕，以照顾每一位乘客的乘坐体验，中控屏幕不带有旋转机构，显示了比亚迪本品牌的不同，展翼式的中控台面，环抱式的布局设计，全新的方向盘造型，精致的电子挡杆等细节都有着出色的豪华感。

整体观感比比亚迪还有大幅的提升，不愧于高端品牌的身份。而较大的内部乘坐空间，帝瓦雷品牌音响等细节，也相当令人期待。在动力方面，新车目前只有纯电动车，参数方面与比亚迪海豹基本相似，最大功率313马力的后驱单电机入门，高配前后双电机组成四驱系统，最大功率530马力，与之匹配的则只有一种电池包，纯电续航里程分别为702km和630km，支持双枪快充技术，单枪最大功率150kw，双枪230kw。

同时例如云辇A空气悬挂系统，iADC智能漂移控制系统等元素都会缺席，在舒适性和操控性上达到了不错的平衡。此外官方还表示未来该车也会在辅助驾驶方面提供更大的可能性，这对于比亚迪来讲也是全新的尝试。有关新车价格等更多信息则还有待官方进一步公布，非常值得期待。