今年4月25日，中国的神舟十八号载人飞船成功发射，开始了自己为期6个月的太空科研任务。
直到今年11月4日，神舟十八号完成了所有的任务，并且成功返航。这次任务又在我们中国航天事业上画上了浓墨重彩的一笔。
但却有人指出，我们在安全返航的过程中只打开了一个伞，而美国的飞船返回时却有四个伞，认为我们的并没有美国安全。但事实，真的是这样吗？
我们都知道，其实离开地球和返回地球，都是载人航天技术的一大难点。如何确保平安着陆，如何确保里面的人不受伤害，这里面的学问可大着去了。
而我们中国的科研团队也是一直都再不断的进行探索，不断优化返程的方式。而在这次神舟十八号上，我们采用的是一种十分高效却又简单的方式。我们只使用了一个主伞和一套备份伞来进行降落。
这跟美国所采用的同时开启四个伞的降落方法相比，我们的确简单很多。难道，真的是我们的技术不容人家嘛？
简单不等于简陋。虽然我们只采用了一个主伞和备份伞，但这都是我们经过仔细计算过，所得到的结果。
返回舱在成功脱离轨道后，飞船会开始进行姿态调整，并且与舱段开始分离。返回舱在进入大气层之后，受到地球引力的影响，此时的降落速度是相当之快。
而返回舱与外面的大气不断产生摩擦，温度也会不断升高，外壳的温度会一路飙升到1000摄氏度。
如此高的温度对返回舱的材料，和降落伞所采用的材料，都有着极高的要求。不单单要结实，还要耐得住高温。
在距离地面差不多10公里的时候，我们的降落伞系统就开始启动。首先就是引导伞的开启，它并没有太多减速的作用，它的作用更多的是帮助后续的减速伞能够顺利打开。
很快减速伞就会开启，对返回舱开始进行减速。这次减速尤为关键，会将返回舱每秒200米迅速降低至90米。
这次减速过程完成之后，我们的主伞就会打开，完成返回舱的最后一次减速。我们虽然只采用了一个主伞，但神舟十八号的主伞面积是我国航天器中最大的降落伞，面积达到了1200平方米。
主伞打开后，返回舱的速度再次下降，直接从90米每秒降低在7米每秒，确保了返回舱能够平安着陆，保护了航天员的生命安全。
那我们跟美国的区别在什么地方呢？区别就是在于打开主伞的时候，我们只是一个主伞，而美国却是同时打开了四个伞。
那我们采取的方法和美国采取的方法，究竟孰优孰劣呢？
这两种选择其实都各有千秋，都有缺点和优点。虽然我们的降落方式看起来比较简单，但我们也是进行了多次演示，里面蕴含了大量的技术考量。
我们的返回舱要比美国的返回舱要轻很多，一个主伞实际上就已经足够满足我们的降落需求了。
而且，只使用一个主伞，可以让飞船在降落过程中避免多伞打开会缠绕的风险。试想一下，万米的高空之中，一旦伞线互相缠了起来，这将是多么的致命风险。
根本没有办法进行挽救，航天员的死亡在这一刻就成为了定局。
我们的一个主伞设计就可以规避这个风险，并且面对复杂的天气条件时，我们也能减少航天器摇摆的可能性，对于稳定性的提高有着十分显著的作用。
好处虽然多，但缺点同样也是有的。要知道天气的情况是复杂多样的，如果出现侧风比较大时，我们的主伞对于稳定性的保持就要差很多，对降落地点的精准度会造成很大的影响。
而这一点，恰恰是美国四伞的优势。不可否认，美国的稳定性的确要比我们好上许多。面临复杂天气时，他们的应对能力也要比我们强上许多。
但缺点在上面也说过了，多伞之间会存在干扰，这个缺点看似简单，实则致命。这就需要，美国进行紧密的计算，看看如何设计和布局，才能将这风险概率降低至最低。
由此可见，单伞和多伞其实只是不同的选择罢了，无法分出谁优谁劣。更何况，多伞的情况我们在未来也会考虑进行使用。
毕竟现在我们的返回舱比较轻，但如果未来变重了，一个伞已经无法起到明显的降速作用后，我们也会选择多伞。伞线缠绕问题，也是我们无比逃避的研究课题。
不可否认，在航天技术上，我们在某些方面其实跟美国相比，还是有着差距的。但我们一直都在不断追赶，努力提高自身的技术水平。
就比如载人登月，我们就一直都在紧锣密鼓的准备着。实现这一梦想，也就只是时间问题。虽然美国比我们早了几十年的时间，但我们登月采取的新技术，新设备同样值得全世界观察和学习。
而我们也一直都在全新的领域中进行探索。就像我们还在研究的昊龙货运航天飞船，这种飞船最大的优点就是可以重复使用。
要知道，世界上绝大多数的航天器都是一次性用品，完成任务后也就失去了任何用途。那可都是好技术，好材料啊，这无疑是对成本的巨大浪费。
而我们在昊龙飞船上实现类似于飞机跑道滑行降落的方式，用这种方式来代替降落伞降落。这种方式能够大幅度降低成本，还能够重复进行使用。
这种航天飞机的出现，意味着我国的航天技术再次实现飞跃。在航天领域中，就犹如逆水行舟，不进则退。各个国家都在争先恐后的进行发展，毕竟在未来谁能在太空中说上话，谁就能站在世界制高点。
如今美国的航天技术虽然不占优势，但值得我们学习的地方依旧很多。只有不断努力，不断超越，这样才能够实现我们的飞天梦想。也希望中国能够继续为世界的航天事业做出更大的贡献。
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参考信源：
神舟十八号安全返航：只开1个主伞降落，为什么美国飞船有4个伞 光明网
