这价格无敌,中大型SUV,从近20万一口价降到13万多,剑指比亚迪

孙桓说汽车 2025-03-30 02:30:31

我是隔壁老王,今儿个得跟各位好好唠唠这台别克E4。说实话,我老王在车圈混了这么多年,见过降价的车,没见过这么狠的!2024款别克E4 GS版,指导价192900元,灰色,现在单台特价13.29万,店车店票!老王我掐指一算,这降幅都快赶上跳楼价了,这价格无敌,中大型纯电SUV市场怕是要被别克这一记重拳给打懵了!

先说说这车的基本情况。别克E4定位中大型纯电SUV,纯电续航530km,用的还是宁德时代电池,这配置属于次顶配,各种配置直接拉满。老王我仔细研究了一下配置表,好家伙,这要是在叠加各种补贴,简直无敌!13万多的价格,放在以前连个像样的紧凑型SUV都买不到,现在居然能拿下一台中大型纯电SUV,别克这是要掀桌子啊!

老王我特意去4S店转了一圈,这别克E4 GS版实车看着是真不赖。近4.9米的车长,1.9米多的宽度,轴距接近3米,这尺寸妥妥的中大型SUV标准。坐进去第一感觉就是宽敞,后排腿部空间比我那台开了五年的汉兰达还富裕。座椅用的是打孔真皮,坐垫长度够,支撑性也好,长途坐着不累。中控台是当下流行的双联屏设计,30英寸的一体式曲面屏,分辨率达到6K,显示效果细腻得跟苹果的Retina显示屏似的。这要是在叠加各种补贴,简直无敌!

动力方面,别克E4 GS版搭载的是180kW的单电机,百公里加速7.6秒,对于一台家用SUV来说完全够用。关键是这车的电耗控制得不错,官方给出的百公里电耗是13.4kWh,按照现在的电价算下来,一公里成本不到一毛钱。老王我特意试驾了一圈,这车开起来底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时滤震效果很好,转向手感轻盈但不飘,整体驾驶感受很"别克"——就是那种沉稳中带着点高级感的意思。

说到竞品,那就不得不提比亚迪了。别克E4这波降价,明显就是冲着比亚迪宋PLUS EV和元PLUS来的。宋PLUS EV起售价16万多,元PLUS也要14万多,而别克E4现在直接干到13万多,这价格无敌,中大型纯电SUV市场怕是要重新洗牌了。老王我对比了一下配置,别克E4在车身尺寸、续航里程、内饰用料等方面都有明显优势。特别是空间表现,别克E4的后备箱容积达到了441L,放倒后排座椅后能扩展到1400多L,比宋PLUS EV大了将近100L,家用更实用。

智能化配置方面,别克E4也不含糊。eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统、全自动泊车、360度全景影像、HUD抬头显示这些该有的都有了。车机用的是别克最新的eConnect系统,支持CarPlay和CarLife,语音识别反应快,还能连续对话。老王我试了一下,说"打开空调调到23度,再打开座椅通风",系统能一次性准确执行,这点比某些新势力品牌做得还好。

说到电池安全,别克E4用的是宁德时代的三元锂电池,电池包满足IP67防尘防水标准,还配备了液态冷却系统。别克官方宣称这套电池系统经过多重安全测试,包括针刺、挤压、火烧等极端情况。老王我查了一下资料,别克的奥特能平台在电池安全方面确实下了不少功夫,电池管理系统能实时监控每个电芯的状态,这点对电动车来说非常重要。

售后服务也是别克的一大优势。相比新势力品牌,别克在全国有超过1000家经销商网点,维修保养方便很多。别克还给E4提供了首任车主终身免费质保(三电系统)、终身免费道路救援等服务,这些对消费者来说都是实打实的福利。老王我觉得,在13万这个价位,能买到这样一台有品牌保障的中大型纯电SUV,确实很有吸引力。

再来看看同价位的其他选择。13万多能买什么电动车?小型SUV像哪吒V、几何E,紧凑型如比亚迪元PLUS、广汽埃安Y,但这些车要么空间小,要么续航短,配置也比不上别克E4。这价格无敌,中大型纯电SUV市场突然杀出别克E4这么个程咬金,老王我估计不少准备买比亚迪的消费者要转投别克阵营了。

不过话说回来,别克E4也不是没有缺点。老王我觉得最明显的就是品牌认知度在新能源领域不如比亚迪高,充电网络建设也不如比亚迪完善。另外,别克E4的快充功率最高只有150kW,比不上某些支持超快充的车型。但这些缺点在巨大的价格优势面前,似乎都变得不那么重要了。毕竟13万多就能买到一台530km续航的中大型纯电SUV,这性价比确实没谁了。

老王我特意打听了一下,现在买别克E4还能享受各地的新能源补贴。以上海为例,置换补贴1万元,再加上区补什么的,最终落地价可能不到13万。这要是在叠加各种补贴,简直无敌!难怪最近别克4S店的销售顾问都说E4卖疯了,库存车都快清完了。

最后老王给各位想买电动车的朋友一点建议:如果你预算在15万以内,想要一台空间大、续航长、品牌靠谱的纯电SUV,现在这个时间点别克E4确实是最佳选择。2024款别克E4 GS版,指导价192900元,灰色,单台特价13.29万,店车店票,这价格无敌,中大型纯电SUV市场恐怕很难找到第二台这么划算的车了。当然,买车还是要根据自身需求来,建议各位去4S店亲自试驾对比一下。我是隔壁老王,一个爱车如命的老司机。今天关于别克E4就聊到这里,咱们下期再见!记住老王的话:买车不盲目,价比三家总没错,但遇到别克E4这样的价格屠夫,该出手时就出手!

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评论列表
  • 2025-03-30 20:23

    E4其实是别克的败笔,现在国产大卖的那个不是高长宽,你这时候还来个轿跑suv,要一个买suv的主要是家庭为主,肯定空间越大越好了,你倒好,反其道而行[笑着哭]

孙桓说汽车

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