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奇骏 PHEV 更节能 旗舰 MPV 确认明年问世

去年面临财务危机的 日产 正在积极节约各项开销,日前原厂公布的全面性业务重组计划中便目标明年节省 4000 亿日元成本,

去年面临财务危机的 日产 正在积极节约各项开销,日前原厂公布的全面性业务重组计划中便目标明年节省 4000 亿日元成本,同时也预告推出多款新车,包括 奇骏 PHEV、新一代 Leaf、March 继任者,最重要的是新一代 Elgrand 旗舰 MPV 也将在明年登场。

根据 日产 放出的接下来新车剪影,其中明确身份的有 奇骏 PHEV 以及 奇骏 e-Power,前者预期是 三菱 欧蓝德 PHEV 的兄弟车款,甚至连头灯组造型都相同,将于今年登场,至于 奇骏 e-Power 则会换上第三代 e-Power 系统,同时还有全新头灯组设计,维持 1.5 升涡轮引擎设定,但燃油效率提升 20%,登场时间点落在 2026 年度。

至于纯电新车方面,新一代 Leaf 也将在今年问世,从两厢车化身跨界跑旅,外形引入类似 Serena 的设计语汇,并具备更宽敞的车室空间、更优异的续航里程。另一款则为招牌小车 March 的后续车款,由 日产 进行设计、雷诺 负责制造,也就是 雷诺 5 电动小车的孪生版本,具备独特的圆形灯组,预计 2026 年登场。

另一剪影则是大型 MPV 的身影,预期便是谣传已久的新一代 Elgrand,将成为 丰田 埃尔法 直接竞争对手,采用 Hyperstar 概念车的元素,以充满未来感的线条呈现新一代样貌,有望引入最新一代 e-Power 系统以及 e-4ORCE 电动四轮控制技术。

内饰方面则会引入 12.3 寸数字仪表,至于中控屏幕则会有 9 寸以及 12.3 寸的选择,并支持 Amazon Alexa 智能型助理功能,新一代 Elgrand 车室空间预期将放大,配有三排座椅提供 7 人与 8 人座配置,甚至不排除有 4 人座的超豪华设定。