增程式中大型轿车阿维塔12对比纯电动智界S7该怎么选?

传福汽车 2024-12-14 11:14:46

这几年,自主品牌车企们所带来的“电动化、智能化”汽车给到了消费者们较为便利的用车体验,而且在今年下半年推出了许多高端车型,例如阿维塔科技旗下的阿维塔 12,这台车此前就已经发布过纯电动车型,而针对一些充电条件不太便利的消费者们,在11月份上市了增程式动力车型,可油可电的能源类型解决了部分消费者们的充电烦恼,增程式动力版本目前在售仅有2款车型,指导价分别为26.99万以及29.99万元,这款车的实力如何?小编就以同价位级别的智界S7进行一次横向对比,来看看这两台车的产品力分别如何?该怎么选择?

车型介绍:阿维塔 12 2025款 Max增程版(指导价26.99万元),智界S7 2025款 Max后驱长续航版(指导价26.98万元)。

外观方面,阿维塔 12采用的是“未来美学Future Elegance”的设计理念,前脸显得十分舒展,全LED星旅式曲率灯组具有较强的辨识度,让人一眼就能记住,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。车身侧面得益于超过了5米的车身长度显得十分修长,低趴的车身姿态搭配隐藏式门把手的设计,提升了一定的运动氛围感,前/后轮胎尺寸均为265/45 R20。车尾是其设计亮点之一,无后舷窗掀背车尾以及帆式的电动升降扰流板,这可是在同价位级别的其他车型上较为少见的。

智界S7的外观造型虽然没有阿维塔 12那么独特,但是整体的设计流畅动感,引擎盖的下滑角度十分流畅,风阻系数达到了0.203Cd,能够有效地提升续航能力,贯穿式的日间行车灯将两侧大灯组连接为一体,点亮后具有较强的辨识度。车身侧面呈现出俯冲的姿态,车窗周围以及侧裙处配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,前/后轮胎尺寸均为245/50 R19。车尾采用了溜背式的设计,显得十分流畅动感,贯穿式的尾灯造型与前大灯相呼应,具有一定的辨识度,底部包围两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。

阿维塔12的内饰采用了“云境环拥式感应座舱”简约风格,车厢内采用了大量的Nappa真皮以及柔软触感类麂皮进行包覆,提升了一定的豪华感。上下平底样式的小尺寸多功能方向盘造型时尚运动,采用的是真皮的材质,支持上下前后四向电动调节功能,35.4英寸的远端全液晶仪表盘分辨率高达4K,显示画面清晰直观,并且能够提供丰富的行车信息,中控台则搭载的是一块15.6英寸的液晶大屏,搭载了HarmonyOS车载智能系统,目前主流的科技互联功能均有配备。

智界S7采用的是环抱式的设计布局,副驾驶前方提供了上下双开储物空间,上储物格具有4L的容量,下手套箱更能放置4.8L的物品,加上中控台下方的11.9L镂空式储物空间,作为家用而言能够满足各种载物需求。三幅式的多功能方向盘造型同样时尚新颖,握感十分细腻,12.3英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式,虽然在屏幕表现上不及阿维塔12,但是同样搭载的是HarmonyOS车载智能系统,智能化表现十分出色。

主动安全功能以及辅助驾驶层面:

阿维塔 12配备了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及3颗激光雷达,支持亚米级高精定位系统、哨兵(千里眼)模式、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别、窄路辅助、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶、自动泊车入位以及循迹倒车等功能。

智界S7同样配备了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达,在主被动安全功能以及辅助驾驶层面的配备几乎与阿维塔 12保持了一致,仅仅只是少了一个窄路辅助功能,这样丰富的配置层面,能够给到驾驶员足够的安全感和行驶便利性。

空间方面,两台车均定位是中大型车,车身结构为4门5座三厢车,阿维塔 12的车身长宽高分别为5020x1999x1460mm,轴距为3020mm,智界S7的车身长宽高分别为4971x1963x1474mm,轴距为2950mm,小编身高180cm,体重75kg,在实际的乘坐体验后,两台车的后排乘坐空间均十分宽敞,而且均支持零重力座椅,还配备了加热功能,而阿维塔 12的座椅采用的是Nappa真皮材质,触感会更为柔软舒适。

动力部分,阿维塔 12搭载的是1.5T+后置单电机组成的增程式动力,配备的是一块容量为39.05kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,发动机最大功率115kW(156Ps),电动机总功率231kW(314Ps),电动机总扭矩367N·m,CLTC工况下纯电续航里程245km,满油满电状态下综合续航里程为1155km,最高车速190km/h,官方百公里加速时间6.7s,百公里耗电量19.1kWh/100km,使用92#汽油,最低荷电状态燃料消耗量5.8L/100km,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

智界S7搭载的是后置单电机动力,配备的是一块容量为82kWh的三元锂电池+磷酸锰铁锂电池,电动机总功率215kW(292Ps),电动机总扭矩370N·m,CLTC工况下纯电续航里程705km,支持800V高压快充平台,官方百公里加速时间5.4s,百公里耗电量12.4kWh/100km,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结:经过以上对比分析,两台车的空间表现、智能化配置、主动安全功能以及辅助驾驶层面的差异化不大,在同价位级别车型当中均具备一定的竞争力,而阿维塔 12在外观造型以及内饰布局方面的设计比较超前,能够给人带来一定的新鲜感,动力表现相比智界S7要更为强劲,而且增程式的能源类型也不用太依赖充电条件,智界S7则是中规中矩的新能源化风格,超过700km的纯电续航能力算是一个亮点,小编认为,如果是喜欢个性化的外观风格,注重动力水平的年轻消费者们来讲,建议选择阿维塔 12,而如果是充电条件十分便利,考虑使用经济性的消费者们而言,智界S7也是一个值得考虑的车型,大家怎么看?欢迎在下方评论区进行留言讨论!

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