十几万的强悍越野SUV,算不算是既有面包又有远方?捷途山海T1的强势出道,不仅丰富了品牌的产品线,也进一步巩固了城市SUV的地位,对既追求个性、又需要兼顾家庭实用性的年轻消费者们来说无疑是个好消息。那么,这款车的实力到底如何?小编今天就以同价位级别的哈弗猛龙进行一次横向的对比,来看看这两台车的产品力分别如何?该怎么选择?
车型介绍:捷途山海T1 2024款 1.5TD 向海(指导价17.48万元),哈弗猛龙 2024款 1.5T Hi4 102 Pro(指导价17.38万元)。
外观方面,捷途山海T1采用的是“方盒子”的设计语言,但是在各个边缘处采用了弧形的线条处理,使其视觉效果更为圆润,兼顾了一定的城市用车需求,前脸正中间的进气格栅表面配备了贯穿式的日间行车灯,搭配两侧四叶草样式的大灯组,点亮后具有较强的辨识度。车身侧面采用了流畅动感的线条设计,前翼子板和后翼子板处均采用了凸起的处理,使其呈现出宽体的视觉效果,增添了一定的运动感。车辆尾部紧凑动感,两侧独立的尾灯造型与前大灯内部的“四叶草”样式一致,并在尾箱盖上采用了环形的设计,增添了一定的辨识度。
哈弗猛龙的外观造型显得十分硬朗,方正宽大的车头设计就是典型的硬派越野车的风格,前脸配备了大尺寸的进气格栅造型,“HAVAL”英文标识置于格栅正中间,彰显出一定的品牌身份,两侧圆形的LED大灯组提升了一定的时尚感。车身侧面得益于4800mm的车身尺寸显得十分修长,平直的车顶设计能够保障车内的头部空间,轮拱处以及侧裙处采用了大量的黑色塑料进行包覆,显得十分硬朗野性。车辆尾部与前脸的造型相呼应,显得十分宽大厚实,背负式的备胎方式一般都是硬派越野车常用的设计元素,两侧竖向的熏黑式尾灯造型时尚美观,底部采用了隐藏式的排气布局,显得较为低调。
捷途山海T1的内饰采用了T字型的设计布局,双拼色的内饰配色增添了一定的色彩感,车厢内采用了大量的皮质包覆,提升了一定的档次感,副驾驶前方配备了一个越野车采用的扶手设计,突显出一定的越野属性,四幅式的多功能方向盘造型时尚运动,采用的是皮质的材质,10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式,内置了高通骁龙8155车载智能芯片,能够确保车机系统的操作流畅度和相应速度。
哈弗猛龙的内饰布局与捷途山海T1有着许多相似之处,但是整体的精致感没有捷途山海T1出色,像副驾驶前方的扶手设计、全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、中控屏下方的一排实体按键以及空调出风口等等设计都十分相似。车机搭载的是Coffee OS智能系统,支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar、Carlink、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别、可见即可说以及Wi-Fi热点等功能。
主被动安全功能以及辅助驾驶层面:
捷途山海T1搭载了6颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口(ISOFIX)、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)以及陡坡缓降(HDC)等功能。
哈弗猛龙配备的是Coffee Pilot辅助驾驶操作系统,搭载了5颗车外摄像头、4颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达,在配置层面的配备与捷途山海T1的差距不大,仅仅只是比捷途山海T1多出了疲劳驾驶提示以及车侧盲区影像功能而已,而捷途山海T1则是多出了前方驻车雷达,对于日常驾驶车辆的便利性会更高一些。
空间方面,两台车均定位是紧凑型SUV,车身结构为5门5座SUV,捷途山海T1的车身长宽高分别为4706x1967x1845mm,轴距为2810mm,哈弗猛龙的车身长宽高分别为4800x1950x1843mm,轴距为2738mm,小编身高180cm,体重75kg,在实际的乘坐体验后,捷途山海T1的后排乘坐空间要明显更为宽敞一些,而哈弗猛龙的后排出风口的设计侵占了一些后排中间乘客的空间。
动力部分,捷途山海T1搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,匹配的是1挡DHT变速箱,发动机最大功率115kW(156Ps),发动机最大扭矩220N·m,电动机最大功率150kW(204Ps),电动机总扭矩310N·m,电池采用的是中创新航的磷酸铁锂电池,电池容量为26.7kWh,CLTC工况下纯电续航里程150km,百公里耗电量18.8kWh/100km,使用92#汽油,WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.89L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
哈弗猛龙则搭载的是一台型号为GW4B15E的1.5T发动机+前/后置双电机组成的插电式混合动力,匹配的是2挡DHT变速箱,采用前置四驱的驱动方式,发动机最大功率123kW(167Ps),发动机最大扭矩243N·m,电动机最大功率220kW(299Ps),电动机总扭矩510N·m,电池类型为磷酸铁锂电池,容量为18.74kWh,NEDC工况下纯电续航里程102km,百公里耗电量17.4kWh/100km,使用92#汽油,WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.98L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
小编总结:经过以上对比分析,两台车虽然均采用的是“方盒子”的造型设计,但是捷途山海T1的外观造型以及内饰布局会更为精致一些,哈弗猛龙的“工具车”属性会更为明显,而捷途山海T1的优势在于使用车辆的便利性、影音娱乐、车内空气管理系统以及纯电续航能力要更为出色一些,哈弗猛龙的优势在于采用了电动四驱的类型,同时车身的前后离去角以及整体的通过性要优于捷途山海T1,小编认为,如果是以城市道路为主,偶尔户外露营撒野,比较注重使用经济性的朋友们来讲,建议选择捷途山海T1,而如果是经常长途自驾游,对车身的通过性有着高要求的消费者们而言,哈弗猛龙也是一个值得考虑的车型。
我一直想换捷途山海t1的,看到它的内饰,准备换这个了