快节奏的现代生活中，时间就是金钱。电动汽车的快速充电和轻松的驾驶体验，成为了城市出行的优选之一。电动汽车作为一种零排放的交通工具，让大家对身边的环境质量也有了更高的要求，不仅减少了空气污染，还降低了出行成本，实现了当代年轻人对环保与经济的高需求双重优势。小编今天要给大家带来的是零跑C01 2024款 625尊享版（指导价15.88万）以及哪吒S 2024款 纯电 520 Lite版（指导价15.48万）的横向对比，来看看这两台车的产品力分别如何？该怎么选择？
外观方面，零跑C01采用了家族式的设计语言，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围，两侧大灯造型与中间的日间行车灯融为一体，形成贯穿式的效果，点亮后具有一定的辨识度。车身侧面得益于5050mm的车身长度显得较为修长，车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理，隐藏式的门把手造型能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前/后轮胎规格尺寸均为245/45 R19。车辆尾部圆润饱满，尾箱盖采用了内凹的处理，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，具有一定的辨识度，底部配备了大尺寸的黑色扩散器，提升了一定的运动感。
哪吒S的外观造型运动感十足，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.216Cd，能够提升一定的续航能力，分体式的大灯设计是当下流行的元素，上方为日间行车灯，下方为一体式远近光灯组，照明效果十分出色。车身侧面呈现出俯冲的姿态，运动感十足，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，轮胎尺寸同样为19英寸，但是造型设计要比零跑C10运动一些。车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，尾箱盖上微微凸起的设计增添了一定的运动感，贯穿式的熏黑尾灯造型时尚立体，具有较强的辨识度。
内饰部分，零跑C01采用了T字型的设计布局，双拼色的内饰配色显得较为温馨，车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感，两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，换挡形式采用的是电子式怀挡，10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏的配备，使其车厢内的科技感显著提升，车机搭载的是Leapmotor OS智能系统，内置了高通骁龙8295P车载智能芯片，主流的智能互联功能均有配备，同时还支持手机App远程控制功能，提升了一定的用车便利性。
哪吒S同样采用的是T字型的设计布局，但是没有零跑C01那么有层次感，黑色的内饰配色搭配中控台上的木纹装饰板，显得稍显沉闷，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，13.3英寸的全液晶仪表盘采用内嵌的方式，可查看行车信息较为丰富，中控台上则搭载了一块17.6英寸的液晶大屏，这样大尺寸的屏幕能够带来一定的视觉冲击力，配备了卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能。
主动安全配置功能以及辅助驾驶层面：
零跑C01搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，配备了6颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、前车驶离提醒、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。
哪吒S搭载了1颗车外摄像头和8颗超声波雷达，配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、倒车影像以及定速巡航等功能，在主动安全配置功能以及辅助驾驶层面的配备相比零跑C01竞争力不足。
空间方面，两台车均定位是中大型车，零跑C01的车身长宽高分别为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm，哪吒S的车身长宽高为4980x1980x1450mm，轴距为2980mm，小编身高180cm，体重75kg，在实际的乘坐体验后，两台车的后排空间表现均十分出色，能够提供宽敞的乘坐空间以及乘坐舒适性，而零跑C11的后排座椅更为宽大厚实，还配备了加热功能，进一步的提升了乘坐舒适性。
动力部分，零跑C01搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为78.5kWh，电动机总功率200kW（272Ps），电动机总扭矩360N·m，采用后置后驱的驱动方式，CLTC工况下纯电续航里程为625km，百公里耗电量14.7kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
哪吒S同样搭载的是后置单电机动力，电池类型采用的是磷酸铁锂电池，电池容量为64.46kWh，电动机总功率170kW（231Ps），电动机总扭矩310N·m，CLTC工况下纯电续航里程为520km，百公里耗电量13.5kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
小编总结：经过以上对比分析得知，两台车的实力各有千秋，零跑C01在主动安全功能、辅助驾驶层面、空间表现、动力水平以及纯电续航公里数等多方面要优于哪吒S，而哪吒S则是运动化风格较为强烈，充电速度相对更快一些，同时还支持单踏板模式，小编认为，如果是以家用为主，注重科技配置层面的消费者们而言，建议选择零跑C10，而如果是喜欢运动化的外观风格，考虑经济性的朋友们来讲，哪吒S也是一个值得考虑的车型，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论！
