2024年6月7日，第26届重庆国际车展正式开幕。本次车展长安马自达以EZ-6为重心，同时携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，来到了N8馆的T01展台。马自达EZ-6在今年北京车展期间进行了首次亮相，而本次重庆车展是马自达EZ-6西南地区的首次登场，不过本次车展依旧没有公布价格详情，不过官方已确定预计今年上市，喜欢的朋友不会等太久。
马自达EZ-6长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距2895mm。EZ-6扁平化的前脸采用了熏黑处理的大尺寸进气格栅，周边三面环绕的镀铬饰条，加上两侧如鱼鳞般的棱形装饰，为整车平添几分精致度。前脸最大的特点还是“发光的MAZDA之翼”，其延续了「魂动」设计的特征，通过点亮的形式来体现“Flying Feather光之翼”这个主题，将科技氛围拉满。马自达WZ-6的整体设计还采用了隐藏式车门把手、无框车门，贯穿式尾灯设计等主流时尚设计元素，可以说马自达是懂消费者的。
值得一提的是，马自达EZ-6配备了智能电动尾翼，可以根据车速和用户喜好进行个性化设置，既能手动也能随时智能开闭，大幅提升整车的运动感。同时，马自达EZ-6是合资新能源车型首个拥有智能电动尾翼的车型。
EZ-6的内饰，14.6英寸悬浮式中控屏很抢眼，是合资新能源轿车首个搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏的产品。配合7纳米制程高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说。在内饰设计上还配备了双辐式多功能方向盘、电子怀档杆、全液晶仪表盘等。在马自达EZ-6中，放弃了传统的物理按键设计，通过触控屏和语音指令进行操控。该车前排提供了手机无线充电面板以及两个杯架，部分车型上还配置有索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅等。
得益于2895mm轴距的加持，MAZDA EZ-6的空间表现十分不错，为驾乘者带来更加灵活自如的空间体验。在此基础上，新车还安排的零重力座椅，可以说是锦上添花，座椅应用人体工程学优化完美贴合人的身体曲线，带来更好的支撑力，用官方的话来说属于是「人马一体」。同时，座舱基于用户需求开发包含小憩、隐私、露营等在内的多重场景模式，一键开启即可迅速适配，方便快捷。
智能驾驶辅助方面，EZ-6采用800万像素高清摄像头和高性能超声波、毫米波雷达的组合，提供驾驶辅助、危险感知和危险回避三大维度的安全畅行方案，全时段覆盖100+的高频智驾场景，5大智能泊车功能，可识别150+不同停车场景。
目前EZ-6提供纯电和增程双动力版本。增程版搭载了1.5L增程器，配备160kW后电机，纯电车型搭载一台190kW的单电机，两种版本均匹配磷酸铁锂电池，最高车速均为170km/h。
车辆的安全应该是大家都关心的问题，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。而在电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。
