沃尔沃回应“造假”事件;本田日产合并谈判破裂;尊界发布会定档;超20家车企接入DeepSeek;小鹏辟谣L3追尾“判决”

梧桐车话 2025-02-14 11:54:50
1.沃尔沃回应4S店疑似装配“山寨”音响

近日,有车主向媒体反映购买的沃尔沃S60时随车赠送的价值10,679元的宝华韦健中置音响和水晶挡把,疑似被4S店换成了所谓专车专用的第三方配件。Bowers&Wilkins英文标识中的“W”换成了两个“V”;随车附赠的“水晶档杆”原本是可以发光的,但实际并不能发光。该事件在网上引发热议后,不少沃尔沃车主对比了自己的车后发现同样存在“宝华韦健”音响货不对板的情况,水晶挡把是粘上去的。

对此,沃尔沃汽车官方发布声明称,针对近期部分客户反映的“新车销售过程中的不规范行为”问题,沃尔沃汽车对此高度重视,对于此次事件给客户带来的困扰与不便,我们深表歉意。事件发生后,沃尔沃汽车第一时间展开专项调查,将秉持公开、透明的原则,彻查事件缘由,依法依规妥善处理,确保客户的合法权益得到充分保障。沃尔沃汽车在声明中强调:“沃尔沃汽车对原厂配件实行严格的全链路溯源管理制度,每一件原厂配件均符合全球统一的质量标准,为客户提供安心、无忧的用车体验。”

2.本田日产合并谈判破裂

2月13日,本田汽车和日产汽车宣布终止双方的经营整合协商。去年底,本田提出一项价值600亿美元的合作,旨在帮助两家日本汽车制造商共同抵御来自中国品牌的竞争。然而,合并谈判在不到一个月内破裂。路透社发布长文披露了本田、日产整合谈判破裂的更多细节:主要原因是日产的自尊心和对当前困境的轻视,以及本田突然改变提案要求日产成为其子公司。尽管日产当时处于较弱的位置,但仍坚持在谈判中寻求几乎平等的待遇。

据知情人士透露,日产CEO内田诚私下对合并前景持怀疑态度,而本田则抱怨日产的决策进展过于缓慢。本田管理层对日产的重组计划感到不满,认为其缺乏细节,并且产能削减幅度不足。一些消息人士表示,日产似乎认为即便在困难面前,也能够独自恢复过来。目前尚不清楚双方是否可能重启谈判。不过,有知情人士称,双方很可能会回归最初的技术合作协议。

3.特斯拉上海储能工厂投产

日前,伴随着第一台上海制造的Megapack储能系统下线,特斯拉在上海的第二座超级工厂正式开启运转。特斯拉上海储能超级工厂于2024年5月在上海临港新片区开工,从拿地到投产仅历时7个月,刷新了2019年特斯拉上海整车超级工厂创下的速度。

这座占地20万平方米的超级工厂,按照官方规划将实现最高年产1万台Megapack 的产能目标,年产储能规模接近40GWh,相当于1.3万个家庭一年的用电量。Megapack 是特斯拉于2019年发布的储能产品,单个Megapack储能可达3.9MWh,相当于62台标准版Model 3。

4.尊界发布会定档

我们从尊界汽车官方获悉,鸿蒙智行尊界技术发布会定档2月20日14时30分,此次发布会将重点展示尊界S800的技术亮点,这是华为与江淮汽车联合打造的超豪华旗舰车型,预售价100-150万元。

据官方介绍,尊界S800采用六代机理念、8S设计标准打造,具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。此外,首发的第二代途灵平台——途灵Ⅱ龙行平台,历经五年打磨,做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合,按照L3智能驾驶架构设计。

5.超20家车企接入DeepSeek

从春节期间至今,火爆的DeepSeek并没有因为时间的推移而降温,特别是在汽车行业。据不完全统计,目前已经有超过20余家车企和品牌宣布接入DeepSeek,比亚迪、吉利、奇瑞、长安、上汽、东风、广汽等主流车企均在列,也包括岚图、智己、极氪等新势力车企或品牌,以及斑马智行、亿咖通等车机服务商。从目前各大车企的反馈来看,DeepSeek加持的作用就是六个字——优化语音助手。所以几乎所有传统车企都接入了DeepSeek,借助其智能化能力和表现,快速补齐智能座舱短板,缩小与新势力的技术差距。

就在整个汽车行业都在为DeepSeek风靡时,“蔚小理”、华为、小米基本上处于“冷处理”的状态。提到汽车智能化,新势力认为他们才是开创者,甚至对汽车智能化的理解并不简单局限于智能座舱部分。作为科技公司的定位,新势力们试图构建从算法到硬件的全栈能力。至于DeepSeek的加持究竟能为车企带来哪些革命性的变化,时间会给出答案。

6.小鹏汽车辟谣L3追尾“判决”

小鹏汽车法务部在微博上发布消息称,微博用户@CHE车说道在多个网站平台发布的《L3级自动驾驶首例判决!车企担责70%,智驾法规全面重构》一文,其中所描述的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决纯属捏造。小鹏汽车已经对该账号发布的全部不实内容完成取证,将对造谣者和传播不实信息者依法追究法律责任。

按照文章说法,这起事故发生于2024年12月,车主王某驾驶小鹏G9(选装XNGP 4.0系统)在高速开启L3级自动驾驶,车辆未识别前方故障货车导致追尾,造成1死2伤。2025年2月10日,广州法院对一起L3级自动驾驶追尾事故作出判决:因系统未识别静止障碍物,车企承担70%赔偿责任,车主自负30%。小鹏汽车一公关人员向媒体表示,2月12日,他们看到上述网传消息后,也大为诧异。经核查,未发现有类似案件;后和法院沟通,法院表示不存在类似的判决。之后,他们发布了辟谣信息,并选择报警。至于谣言是如何炮制的,相关情况都在调查中。

7.零跑B10即将开启预售

零跑汽车官方传出消息,零跑B10将在3月10日开启预售。这款紧凑型SUV面向10-15万元市场,搭载第四代骁龙座舱平台与骁龙智驾平台,并首次将激光雷达引入这一价格区间。回顾外观,这车的整体风格非常圆润,前脸配备标志性的三段式LED日间行车灯,车身侧面线条流畅而富有张力,车尾采用的是贯穿式尾灯。

相关内饰还没有公布,从曝光的谍照来看,内饰与目前在售的C系列车型有明显区别,双辐方向盘造型微调并换装小尺寸液晶仪表,而副驾娱乐屏疑似被取消。怀挡的运用,也让这车的前排储物空间增大。

8.奇瑞风云A9最新官图曝光

奇瑞发布了旗下全新中大型轿车——奇瑞风云A9的最新车型官图。该车已经完成亮相,这次官图的最大变化是采用了车厘子红车漆,同时车顶配备了激光雷达,并且在翼子板、外后视镜等处搭载了十余处摄像头,更有多处配备毫米波雷达和超声波雷达,具备高阶辅助驾驶功能。

据此前消息,这车将采用5纵3横一体化座舱,内置高通骁龙8255芯片,搭载零重力座椅,实现AI全场景陪伴,全车具有10气囊+远端气囊。搭载的奇瑞“神行智驾”系统,支持全场景高阶智能驾驶,包括高速/城市NOA、超视距智能泊车及主动安全冗余设计。动力搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,CLTC纯电续航里程超过200km,综合续航超过1,400km。

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