长城汽车销量下滑之谜:是技术问题还是另有缘由?

诗妙汽车 2024-11-09 02:20:22

嘿,各位汽车江湖的大侠们!今天咱来聊聊长城汽车,这可真是个让人又爱又愁的话题。你看啊,长城汽车这销量就像坐滑梯似的,越来越低,都跌出国产三强啦!这到底是咋回事呢?难道真像有些人说的,是没核心技术?那可就大错特错啦!

咱得好好唠唠长城汽车的技术,那可真是不比别家差,甚至在越野这块,那是相当厉害。就好比武林中,它在越野这个门派里那是有独门秘籍的高手。长城的越野技术就像孙悟空的金箍棒,耍起来虎虎生风。什么坦克平台,那可让车辆在越野性能上有了质的飞跃,就像给车穿上了超级战靴,爬山过河不在话下。

可问题来了,长城汽车就像是一个在专业赛道上一路狂奔的选手,越跑越野,专业性越来越高。这就好比你开了一家饭馆,本来啥菜都有,后来只做高级西餐,那客人不就少啦?长城汽车也是,把路走窄啦,只盯着越野爱好者这群小众人群。而且啊,这价格还上不去,就像你做高级西餐,却卖路边摊的价格,赚不着钱啊!

再说说长城老总的发言,那可有点像走在钢丝上,一不小心就会让一部分人觉得格局不太够。这就好比武林盟主说话没分量,下面的小弟们可就没信心啦,对销量能没影响吗?

还有那车子的取名,什么咖啡系列之类的。这取名就像是给车穿了一件奇装异服,有人觉得好玩,可更多人是摸不着头脑。本来想买车的人,一听这名字,可能就犹豫了。这就像你给一个大侠取了个“萌萌甜心侠”的名字,人家大侠能乐意吗?这取名啊,把购买人群变得更小众化了。

最重要的是产品外观设计,这就像是人的脸面啊!长城汽车大多走硬派越野风,那硬朗的线条,就像肌肉猛男,虽然很酷,但不是每个人都喜欢这种类型啊。你看,大多数人可能更喜欢那种“穿衣显瘦,脱衣有肉”的多功能风格。这设计就决定了它的受众人群少,就像一场舞会,大家都在跳流行舞,你却在跳小众的民族舞,虽然独特,但一起跳舞的人就少啦!

所以啊,长城汽车得好好想想,怎么能既保持自己的越野优势,又能把路走宽,把销量提上去。不然,这汽车江湖的地位可就越来越尴尬啦!大家觉得我说得有没有道理呢?

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评论列表
  • 2024-11-11 21:26

    以前挺看好长城的,最近魏老板一会批评这个,一会批评那个,突然对他没信心了。

  • qian 6
    2024-11-11 23:14

    现在经济已经进入通缩期,看看银行的存贷款利率就可以知道,还用靠老头乐来充销量是不长远的,甚至是危险的。

  • 2024-11-10 21:51

    长城是有技术的,但好像这些技术对大众主流车型方面的销量没什么帮助

    化繁为简 回复:
    首先,主流车型现在基本集中在销售价格15万以下,其次,轿车最少占了一半左右的销售量!而长城可以说基本砍掉了轿车项目,欧拉品牌算电车,目前买电车的也不多!再有就是长城15万以上的车卖的好!从消费层次说,长城本来在数量少就不占优势
  • 2024-11-11 12:31

    你说的对,魏总他们肯定也知道,但是有什么办法啊,给人的印象就是那样了。

  • 2024-11-14 10:49

    CC

  • 2024-11-11 19:56

    长城 新能源车技术不行!

诗妙汽车

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