在大城市生活的人都比较关注各自的交通出行,而轨道交通是其中一个,放眼全球,中国进过这些年的发展,开通轨道交通的城市已经多达40多个,而轨道交通里程也是越来越多,那有谁知道当今世界,地铁排名是怎样一个情况呢?下面我们看看世界排名前15的城市分别在哪。
第一梯队:东京
东京排第一,里程2500公里,城市人口3700万,东京已不是一个城市,它其实是一个都市圈,轨道交通比较复杂,东京的轨道交通不仅仅是地铁,还有很多铁路公司也承担城市通勤的任务,东京地下铁与都营地下铁里程数为304.1公里,路线数量 13条,这个相当于北京的三环以内。
还有东京JR线路系统,主要运营新干线长途列车,也是东京这座城市上下班通勤的轨道交通,线路总长1117公里,其次还有很多私人公司运营的轨道交通线路,日本叫做私铁,总长1147公里,还有2条单轨线路,线路总长33公里,所以,东京的的轨道交通其实是大于2500公里的。
第二梯队:上海、北京
第二和第三则是中国的上海和北京,里程分别是832公里,781公里,人口分别是2487万人,2189万人,上海和北京是中国顶级一线城市,不管在哪个方面都是处于顶级的,而且这两座城市也是中国门户,未来轨道交通规划都是要上千公里里程的,2030年上海总里程为1642公里,其中地铁线1055公里,市域铁路587公里,北京到2025年总里程有1177公里。
第三梯队:首尔、广州、成都
首尔、广州和成都分别排在4-6名,都是500公里级别,首尔596公里,广州589公里,成都557公里,人口分别是991万人,1868万人,2094万人,可以看出中国的人口规模都是很大的,都是2000万人级别的。
而首尔近千万人口在中国的话还进不了前十,首尔也是都市圈,地铁里程314公里,其余为电铁和其他形式轨道交通,广州地铁2023年就会突破800公里,成都算是地铁发展最快的城市,特别是去年个一次性开通五条地铁让人意外,作为中国新一线城市能有557公里,实属难得,正式跻身国内轨道交通“第四城”,到2024年,成都地铁总长约692公里。
第四梯队:武汉、杭州、南京、纽约、深圳、重庆、伦敦
这个梯队的城市有点多,一共7个,5个为中国城市,一个是美国,一个是英国,都是处于400公里级别,第七到第十三,里程分别是武汉484公里,杭州451公里,南京427公里,纽约425公里,深圳422公里,重庆403公里,伦敦402公里。
武汉是中部第一座拥有地铁的城市,至2024年武汉将实现“主城连网、新城通线”,总里程达606公里,杭州也是修的特别快,排名急剧上升,南京本来以前是地铁第四城,如今排名有所下滑,南京是中国第一个区县全部开通地铁的城市,纽约这个排名让人有点意外,纽约虽然也叫地铁,但是很多为地面或高架,而且纽约地铁基本已经显得很破旧,深圳作为一线城市只有422公里,但是要知道深圳面积只有1997平方公里,在中国算非常小的城市了,所以深圳地铁的密度却是全国最高,据说重亲规划地铁为820公里,重庆轨交穿山越岭、跨越两江、楼宇街巷穿梭也是其一大亮点,伦敦地铁诞生了世界第一条地铁,于1863年建成通车,基本一半是在地面运行。
第五梯队:莫斯科、德里
莫斯科和德里分别排在第14和第15,里程分别是397公里和343公里,地广人稀的俄罗斯莫斯科尽然有1275万人,莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁,建筑造型各异、华丽典雅,连照明灯具都十分别致,享有“地下的艺术殿堂”之美称,德里,人口2570万人的印度城市,经常拿这座印度一线城市和中国上海相比,就地铁上海已经将德里甩开不知多少。
可以看出,中国城市非常出彩,15座城市一共上榜9个,一半还多,未来也许还会有更多中国城市挤进这份榜单,中国的基建速度那是出了名的快。
你所在的城市有上榜吗?对此,你还有什么想说的吗?欢迎下方评论。关注风吹清羽,我们一起看更大更美的世界。
整天比这些无聊的事,有本事比工资,工作时间,福利待遇啊
跟纽约地铁比,能不能要点脸,纽约地铁一百多年前修的
东京地铁痴汉系列。[得瑟]
东京都市圈首尔都市圈相当于把它周边多个城市统计进去了,这样算的话珠三角都市圈碾压全世界,广深港佛莞澳……
东京是把所有铁路都算上了吧
历史侵华18次杀几千万人,拒绝日货日语日校
东京厉害
东京是火车不是地铁
一点都不专业,东京是都市圈首尔也是都市圈首尔应该算都市圈的人口及里程啊
能不能要点脸?东京那叫地铁吗?天上跑的,无耻
广州人人人,为什么不加快建快速地铁
中国牛逼![点赞][点赞][点赞]
世界第一个地铁伦敦地铁,百年历史了!
真的假的,湖北人到杭州工作,真觉得武汉人多拥堵,杭州稀疏得多,而文章表中写的人口基本一致……
又出来一个鬼子遛!
所有不是重庆排第一的榜单都是无效的![得瑟]
东京这呢吗主板电路吧
首尔都没啥人
先勘测好,必要时或其协台时,会把这些全部损毁掉,至少弄残这些交通设施。
小编发文前最好先看看相关资料,这个排名已被辟谣,如果你是明知故发,那~[得瑟]
成都是地铁亏损大户[笑着哭],应该踢出去,最好把地铁拆了。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]以满足某些群体的心态。[得瑟]
我们整天挖这里,炸那里,地球妈妈不哭吗?有什么值得炫耀的!
请问一下人家的地铁是不是都超级亏损啊
东京地铁蓄海水强[笑着哭]
说实话,东京的轨道交通确实魔幻,有时候我都在想到底是往前规划了多少年
杭州的数据应该是20000000000年后的。
随你们怎么搞地铁,我住的地方没有那玩意,一年难得去坐一次,所以不关我的事。
这不科学武汉第一
新干线也算的话,京沪高铁也可以算了。
票价呢
东京轻轨道交通这玩意人家早就有了!东京第一亚洲城市交通拥挤在八十年代有了!
借着地铁扯交通圈的事[病了哦]
无聊
标题就不对,什么叫地铁?怎么能把日本的新干线也算进来?那我们是不是能把城际高铁里程也算进来?
什么叫地铁?把新干线都算上了?为什么不把东京的马路牙子也加上?论现在地铁的里程,前十基本上都是中国城市,5一10年后全是中国城市了!
地铁痴汉[得瑟]
杭州不是亚运地铁遥遥无期了
东京的统计方式,是东京都市圈的轨道交通,包含了各种轨道交通工具,不只是地铁,也不只是东京,而是一整个都市圈。了解一下长三角轨道交通多少万公里。
这都要比,地铁最大作用是缓解交通压力,没压力就没需求
人口多,经济发达高铁才能办下去。
珠三角一体化比东京强⑩倍[得瑟][得瑟]
日本地铁是备战用的,从二战开始就在各种小岛上挖通道,美国一顿狂轰滥炸,登岛后发现日本根本就没什么损失,最后还得一个洞一个洞扣!
为中国的快速发展点赞[点赞][点赞][点赞]
没有长沙鳖出来吹牛就放心了
地铁的造价那是普通铁路可比的,说地铁就别拿城铁来凑数,不然北京到天津的城铁也能算地铁。
长沙要加油哦!
吹牛逼
成都有2000万亿?
武汉除了一条线外,其他都是废的
很讽刺的排法,如果按高铁排名,美国全球倒数第一?
日本肯定是赚的,不然不会那么多私人公司[得瑟]
伦敦最早有地铁1863年运营了,纽约也二十世纪被有地铁了。
地铁发源于南朝鲜汉城[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][点赞]
中国万岁
作为一位爱国人士我就喜欢听日本片里的女人在东京地铁里惨叫