你能想象吗？一個普通农民，辛辛苦苦地耕地一整年，盼着秋收时节能够挣点钱，结果却因一件小事，差点把这辛苦一年成果全泡汤。安徽淮南寿县顾先生就遇到这种荒唐事。说起来简直让人无语，顾先生只不过是用自家皮卡车拉点柴油，想给农机加油，结果被交通执法罚3万元，车也被扣。更荒唐是，这罚款居然还是“最低准则”，倘若按正常限定执行，大概还得被罚更多。

这事听起来是不是特别离谱？顾先生出发点根本不是什么违法勾当，他不过是想保证农机能正常工作，按时收割水稻，避免因没油耽误农时，导致损失。况且他拉柴油是自家用，根本没有贩卖油意图。可就是这么個不起眼小事，竟然给他带来这般巨大麻烦、经济压强。一個农民，想尽办法给自家农机加点油，最后却得面对3万块罚款，真是让人有点看不下去。

就连加油站也为他作证，确认他用皮卡车拉柴油只是为给农机加油，根本没有违法行为。而村委会也站出来证明，说顾先生是一個老实巴交农民，平时靠种地为生，这次拉油纯粹是为保障农机能够继续工作，别影响到秋收。镇政府更是积极介入，帮顾先生找法律顾问，打算为他申诉。这么多证明，难道执法人员就不能探究一下实际情况，给农民一個理解、宽容机遇？

可结果呢？交警执法部门态度却很坚决，他们说顾先生没有危险品运输资质，拉油这种行为违反相关限定，罚款就是最低准则3万元，根本没有情面可讲。法律是死，执行是硬，听起来好像一切都合规，难题就出在这“合规”二字上。按照他们解释，倘若顾先生不服，还是可以申请行政复议，但这显然只是走個程序，最后结果也不会改变。法律不能看情面，那农民辛苦、无奈又算什么呢？

更可笑是，顾先生并不是第一個这么干农民，想给农机加油农民多得是。可谁又能指望农机能开到加油站去呢？这不是每個农民都有一辆可以跑去加油站车，也不是每個地方都有便利油站，尤其是在一些偏远地区，农机更是不大概轻松开去加油。于是，农民们只能批准各类方法将油运过去，想方设法搞定燃油难题。说白，根本没什么恶意，只是单纯为维持农机正常运转，保障农时，结果却遭遇这般苛刻惩罚。

你能想象顾先生当时心情吗？为一件小事，辛辛苦苦挣钱希望就被打得粉碎。秋收季节，他本来准备卖水稻挣個1万多块，结果搞得自己欠债累累，3万块罚款是一個普通农民一年辛苦付出，根本不是每個人都能拿得出来。你想想看，这個世界上，真正无辜受罚又有多少呢？只是因程序、规则，人情往往被抛到一边。农民们本就生活艰难，谁会愿意去做违法事呢？不过就是为生计、生活，做点普通事，结果就成别人眼中“违法者”。

想想那些大公司，大企业，大车队，天天跑运输，满载着柴油、危险品，甚至连安全都没得保障，出事，赔個几百万也能轻松搞定。而像顾先生这样普通农民，拉点自用柴油，就得吃3万块罚款，这公平吗？倘若说法律是为呵护公众利益，那这种对一個农民处罚，显然就是扭曲，不是为公众好，而是为追求一种虚假“合规”。

再说個例子，你晓得去年在某個地方发生过一件事吗？一名农民因拉着自家用农药，被执法人员误感觉是非法运输，最后不止罚款，还扣车。好笑是，等到他们查明情况后，居然根本没啥违法行为，最后那人也是艰难找关系才把车、货物拿回来。这种事不是個别现象，而是普遍存在乱罚款现象。执法部门总是把自己架在法律高台上，一副冷冰冰“依法办事”模样，却从不探究普通人实际困境、痛苦。

这些限定背后，究竟是为什么？难道是为确保道路交通安全，还是为无谓惩罚？还是为完成某种上面下达指标，随便找個理由罚款呢？咱们不能因规章制度存在，就放任这些不合理处罚继续发生，特别是当它们伤害是最底层普通百姓，伤害是那些年年辛辛苦苦种地、靠一亩三分地维生农民。

你看看，顾先生就是这样一個典型受害者，他所做每一件事都没有恶意，只是为能顺利过冬，维持生活，结果却遭遇这种不近人情处罚。是谁在让这些规则丢掉人性？是谁在让法律变成“死法”，变成压榨老百姓工具？

大家怎么看这件事？