车主一：

我每周五天，每天需骑行五十公里往返，使用的是在淘宝上购买的2000元电动车，配备6块20Ah铅酸电池（72伏），最高时速可达47公里。夏季续航约60公里，冬季则需中途在单位充电，续航约30公里。除道路积雪外，我风雨无阻地骑行，但冬季的严寒和夏季的酷暑确实让人有些难受。

若经济条件允许，开车当然更为舒适。但对于像我这样的经济条件有限的人来说，电动车是更为实惠的选择。我曾考虑过购买35Ah的铅酸电摩，因为百公里耗电量仅两度，成本极低。而且，旧铅酸电池能以旧换新，抵扣一半价格，相比之下，锂电池价格昂贵且无人回收。

然而，我的旧电动车已陪伴我走过约15000公里，期间更换了许多部件，包括坐垫、后减震、轮胎、刹车等，总花费约3200元。最终，我选择将旧车折价500元，换购了雅迪的铅酸旗舰E80lite。

在旧车的使用过程中，我深刻体会到了电动车的维护成本。尤其是鼓刹在重度骑行中极易出现问题，如刹车力度减小和刹车后不回弹，这些问题在冬季尤为严重。因此，在选择新车时，我更加注重品牌的售后服务和维修便利性。

雅迪E80lite是一款大家常见的车型，同级车中价格略高于阿米尼等品牌，但考虑到我经常需要维修，选择雅迪能让我在出现问题时更方便地解决。当然，新车也出现过软件设置问题，但店家已及时为我解决。

接下来，我将开始对新车的长测，期待它能陪伴我走过更多的路程。对于想要购买电动车的朋友，我建议大家去店里试骑，选择适合自己的车型。同时，也要注意电动车的维护和保养，确保骑行安全。

车主二：

我是老骑手，但是建议不拥堵、经济条件允许的情况下，考虑汽车吧，安全性实用性高一点。 理由：你路程有点长。 车出现问题，恶劣天气，国道交通复杂等等因素我都得给你考虑在内。 当然，你对摩托骑行有激情，OK，选择摩托没问题，但要每次准备要做好，例如车况检查等等，注意精力要集中，毕竟安全第一。 有问题再问。

车主三：

作为一个有点经验的过来人，来帮你分析分析。 我觉得在您这种情况下，摩托车可以是个不错的选择，但也有一些要考虑的点。 先说好的方面，就拿我自己来说，我之前也有过类似距离的通勤经历。摩托车在国道和省道上跑起来相对自由，风从身边吹过，心情那叫一个舒畅。而且停车也方便，不像汽车找个车位得半天。

像您这 120 公里往返，一周三趟，要是骑摩托车，能省不少油钱。我自己骑摩托车的时候，每个月的油费比开车少了不少呢。 不过，也有不太好的地方。这么长的距离，骑摩托车时间久了会比较累。我有一次骑得时间长了，腰酸背痛的。而且遇上恶劣天气，比如暴雨、大风，那可就遭罪了。 另外，安全也是个大问题。国道和省道上车辆类型比较杂，您得时刻保持警惕。我就有次差点和一辆突然变道的货车碰上，现在想起来还心有余悸。 总 之，如果您能接受长时间骑行的疲劳，做好应对各种天气和路况的准备，摩托车用来通勤还是挺合适的。但要是您比较在意舒适性和安全性，可能就得再斟酌斟酌了。