我国汽车市场上，不管是传统燃油车型，还是新能源车型，都采用“价格战”的方式来争夺市场份额。在这样的大环境影响下，很多传统合资品牌打造的车型，也不得不下调价格，从而吸引消费者的视线。大名鼎鼎的大众途昂，前段时间推出2025款途昂Pro，新车官方起售价30.99万元，官方还为用户提供至高4万元的优惠，可以说是诚意很足了。那么2025款途昂Pro究竟值不值得选择呢？

说实在话，比起旧款车型，2025款途昂Pro确实拥有更大的魅力。单说新车的外观设计，就能让人得到一些新鲜感。具体来说，2025款途昂Pro的前脸，在家族式分段式格栅设计的基础上，采用了贯穿式头灯组，展现出不俗的科技感。与此同时，2025款途昂Pro虽然保持了简约大气的车身线条，但是它还采用了很多黑色元素进行装饰。这样一来，2025款途昂Pro也能让人感受到很强的年轻运动气息。

说到运动气息，2025款途昂Pro本身就是一款运动性能比较强的车型。与市面上的竞争对手相比，2025款途昂Pro虽然只是采用2.0T发动机驱动，可是一脚油门下去，它能爆发出272匹的最大功率，它的峰值扭矩达到400牛·米，超过很多竞争对手。根据官方数据，2025款途昂Pro能够为用户提供7.6秒的破百体验，比汉兰达混动版本还快了0.6秒。值得一提的是，虽然2025款途昂Pro只是采用7DCT变速箱，可是它的动力响应速度也很快，涡轮迟滞仅仅0.2秒，与主流的纯电动车型相差并不大。

很多人喜欢2025款途昂Pro，是因为这款车型标配了四驱系统。虽说采用四驱系统的燃油车型，通常会比采用两驱系统的车型更费油，但2025款途昂Pro在WLTC工况环境里，百公里综合油耗为8.35升，这样的油耗消费者也可以接受。而且大家都知道，四驱车型能够给人更强的脱困能力，造车成本也会比两驱车型更高，2025款途昂Pro标配四驱系统，确实是它的优势之一。

需要一提的是，2025款途昂Pro在动力性能表现优秀的同时，也为用户提供了良好的舒适性体验。这款车型的轴距虽然只有2980毫米，并且还采用七座布局，可是它的空间利用率很高，能够保证每位乘客的驾乘舒适性。虽然2025款途昂Pro只是标配仿皮座椅，但是它的中高配版本车型，都为用户提供了丰富的舒适性配置。具体来说，用户能在它的前排，得到座椅加热、通风、按摩和位置记忆功能，并且为第二排乘客提供了座椅加热功能。

让我感觉遗憾的是，2025款途昂Pro虽然标配高通骁龙8155芯片，能够为用户提供良好的导航、娱乐体验，但是它并没有标配L2级智能辅助驾驶配置。要知道，目前市面上大部分指导价超过20万元的车型，都搭载了端到端高阶智驾系统，相比之下，2025款途昂Pro的智能化表现，不仅不够看，甚至可以说是“不值一提”。当然，相比旧款车型的智能化表现，2025款途昂Pro已经优化了很多，希望在后续过程中，2025款途昂Pro的智能化表现还能不断优化，达到/超越新能源汽车自主品牌的水平。

极简评价：整体来说，2025款途昂Pro虽然为用户提供至高4万元的优惠，但这款车型并不是简单地采用“降价”的方式来吸引消费者的视线。通过它与旧款车型之间的差距，我们可以很清楚地看到，新车无论是颜值、性能还是配置，表现都得到了增强。毫不夸张地说，2025款途昂Pro是一款全方位升级的车型，能够为用户提供良好的用车体验。只是大家仍然需要注意，2025款途昂Pro虽然整体实力很强，但它的智能化表现，依旧是短板，如果你追求智能化体验，恐怕还是需要考虑其它车型。