23日比亚迪旗下腾势品牌D9正式上市，新车共推出纯电版以及DM-i超级混动版工7款车型，售价分别为纯电版38.98万-45.98万元；超级混动版32.98万-43.98万元。

外观上腾势D9采用家族“π-Motion”势能美学的前脸，使整车具有超强的辨识度。其中插混版车型的前格栅内部采用的是鳞片式的造型，而纯电版车型采用的是直瀑式造型的封闭前格栅。两种不同的造型，可以让消费者很容易区分出DM-i和EV版本的车型区别。

内饰中控布局采用环抱式座舱布局，新车将会配备15.6英寸悬浮式中控屏，内置腾势Link高性能5G系统，并且还支持全场景智能语音，可以实现连续无重复唤醒对话。仪表盘则采用了嵌入式设计，尺寸达到10.25英寸。后排配备了12.8英寸双头枕屏，可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能，还配备可升降摄像头。二排座椅还配备了扶手屏，并集成了多项座椅调节和音频控制等功能。同时，第二排采用了零感人体工学座椅，并拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，还采用了1080毫米电动滑轨。带来极佳的商用办公体验了！

动力平台方面将提供DM-i以及EV两种动力车型，DM-i版本将提供两驱和四驱动力总成，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，NEDC综合续航最高可达1040公里，纯电续航则提供50公里和190公里版本，其中50公里版本亏电状况下NEDC百公里油耗仅为5.9升。

腾势D9将主打高端商务出行市场，对腾势D9上市后的表现拭目以待吧！