国际海运费用全解析

今天来聊聊国际海运费用的构成，主要分为海运费和海运附加费两大块。

海运费（O/F）：这是运费的主要部分，受货物种类、体积、重量、运输距离、时间及市场供需等因素影响。

海运附加费：

THC：码头操作费，用于港口货物装卸操作。

ORC：起运港码头附加费，支付起运港港口设施使用和维护成本。

BAF：燃油附加费，随国际油价波动以弥补燃油成本变化。

CAF：货币贬值附加费，因运输涉及货币汇率变化致船公司成本增加时收取。

DOC：文件费，支付货物运输相关文件处理费用。

PSS：旺季附加费，运输旺季因货量增加，船公司收取以平衡运力和成本。

AMS：美国舱单系统费用，运往美国的货物需申报舱单信息产生此费用。

ISPS：国际船舶和港口设施费，为加强船舶和港口设施安全而收取。

SEAL：封条费，确保货物运输安全完整的封条费用。

EIR：设备交接单费/打单费，货物装卸时集装箱等设备交接产生。

WRS：战争风险附加费，运输路线涉战争影响区域时收取。

DDC：目的港提货费，货物到目的港后运至收货人指定地点的费用。

ERS：紧急风险附加费，出现紧急情况或特殊风险时收取。

GRI：综合费率上涨附加费，船公司成本上升或市场需求增加时提高运费水平。

GRR：费率恢复费，特定情况下船公司恢复运费至正常水平收取。

SCS：苏伊士运河附加费，通过苏伊士运河的货物需支付此费用。

AGS：亚丁湾紧急风险附加费，船舶经亚丁湾等高风险海域时收取。

航线差异：不同航线海运运费组成不同。例如：

中东、印巴、红海航线：O/F+THC+ISPS+AGS+ERS+RR+DOC

欧洲、地西、地东、黑海、亚得里亚海、北非航线：O/F+ORC+BAF+CAF+SCS+AGS+ISPS+GRI+DOC（地东部分港+WRS）

澳大利亚航线：O/F+THC+GRI+DOC+ISPS

中美洲、加勒比海、巴拿马、南美西航线：O/F+ORC（+AMS）+GRR（PSS）+DOC

南美东航线：O/F+THC（部分船+ORC）

巴西航线：部分国家港口要求提单显示运费。

非洲航线：西非、南非、东非均为O/F+THC+GRI+DOC

加拿大、美国航线：O/F+ORC+DDC+GRR（PSS）+AMS+DOC