买车到底选三缸还是四缸？汽车发动机中最常见的气缸数是3、4、5、6、8、10和12气缸。三缸发动机多用于工作容积小于1升的发动机，四缸发动机——1-2.5升，六缸发动机——3升左右，八缸发动机——4升左右，12缸。

容积大于5.5升的发动机。一般来说，相同缸径下的缸数越多，排量越大，功率越大；同样的排量，缸数越多，缸径越小，转速越高，动力越大。从结构上讲，三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸，相应的单缸点火系统、供油系统、连杆、曲轴。

还有凸轮轴等部件也相应减少，物理结构三缸发动机发动机的结构比四缸发动机简单，因此四缸发动机的工作状态有些不同。发动机在工作过程中，零件之间会产生机械摩擦，会消耗一部分能量，三缸发动机减少了气缸体的结构。

相当于减少了零件造成的能量损失。由于机械摩擦，同样的排量，燃烧空间更集中的三缸机效率自然要高于四缸机，也是这个道理。每个发动机气缸都要经过进气、压缩、做功和排气四个过程。四缸发动机运转时，四个气缸交替工作。

当发动机运转时，始终有一个气缸在工作。三缸发动机间歇性工作中断，导致车辆发动机运行出现一些问题。因此，现在的三缸发动机都装有平衡块来抑制这种现象。还有本土合资车领克，高端产品的一股清流。

生产三缸发动机，我们品牌高端车型，口碑良好。这辆车的三缸发动机不错。现在稍逊一筹的就是一汽夏利三缸机、吉利三缸机和长安三缸机。先说说现有的一些不足吧，算是一个保值指标，虽然用三缸机没有问题，但是普遍认为摇摇欲坠。

3万的三缸肯定会出各种毛病。不过现在的三缸发动机是不需要担心这个振动问题的，但是因为这次事件，涡轮增压三缸排量在国内比较流行，按照厂商的说法经济实惠，但是三缸发动机抖得越来越厉害了！毕竟，没有东西你能稳定吗？

汽车只是一种代步工具，我们常说的，冬天不下雨不热不晒不冷！你想要的厂家都已经为你准备好了，你不能希望它又快又省油！我们自己想想吧！个人建议：如果在市区上下班就用电动车，如果经常自驾出行就用汽油车。

就发动机本身的成熟度和稳定性而言，四缸发动机要比三缸发动机好。这是自身结构造成的，无法改变。另外，根据同样的发动机调教，四缸发动机的动力要比三缸发动机强，因为多了一个气缸，所以在加速方面领先于三缸发动机和速度。

虽然三缸发动机的振动和噪音可以通过一些技术来弥补，但是在使用几年后，三缸发动机的缺陷就会越来越明显，振动更强，驾驶舒适性更差，噪音增大。发动机在工作过程中，零件之间会产生机械摩擦，会消耗一部分能量。

所以说，这个对比就很明显了。三缸发动机的优势是省油和效率更高，但奈何摩擦过大，导致发动机声音过大，也会让汽车产生晃动的问题，所以很多车主正是因为这个原因，不太喜欢和推崇三缸发动机。

与之相比，四缸发动机就没有了抖动的问题，所以驾驶起来比较平稳，非常舒适。但四缸发动机的缺点不是没有，缺点就是油耗比三缸发动机要高很多，效率也不如三缸发动机。车友们，现在你们知道三缸和四缸各有什么优缺点了吧？