都说物以稀为贵，可这价格差距，也太大了吧？广汽传祺GS4海外版上市了，价格却让人大跌眼镜，这背后究竟藏着什么秘密？让我们一起抽丝剥茧，看看这其中究竟有何玄机。

海外首秀，价格“惊艳”

最近，广汽传祺GS4海外版正式登陆国际市场，这消息一出，不少人都被它的价格震惊了！299.9万卢布，约合人民币26.18万元，仅仅提供一款配置。这价格，比国内版可是高出了不少，国内起售价才11.58万元呢！这差距，都快翻倍了！这难道是“出口转内销”的高级玩法吗？

细节对比，细微差异

虽说海外版和国内GS4 MAX在外观上几乎一致，尺寸也相同，都是4685/1901/1690毫米，轴距2750毫米。区别主要在于尾标——海外版换成了“GAC”，取消了“MAX”标识。但内饰配置方面，还是有些许不同。 海外版配备的是7英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，而国内版可是14.6英寸的大屏！ 配置上，海外版标配了LED前后灯组、风挡玻璃加热、感应雨刷、后驻车雷达、前排座椅加热、手机无线充电、360度全景影像等，还支持L2级辅助驾驶功能，看起来配置相当不错，但和国内版比起来还是略逊一筹！动力方面，海外版搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，与国内版177马力的1.5T发动机相比，略有差距。

国内市场，竞争激烈

在国内市场， 传祺GS4面临着哈弗H6、吉利博越L、长安CS55PLUS等强劲对手的激烈竞争。价格优势是其在国内市场立足的关键之一。 价格的巨大差异，也让我们不得不思考，这海外版的高价，究竟是成本问题，还是市场定位差异？

广汽传祺的海外布局

其实，广汽传祺早已开始布局海外市场，Empow（国内对应车型为影豹）和GX Traveller（国内对应车型为ES9旅行者）也已在海外市场推出，只是价格尚未公开。 广汽传祺的国际化之路，走的并不容易。 或许，海外版GS4的高价，也是其在摸索海外市场策略过程中的一个尝试？

真相难解，引发思考

价格差距悬殊，究竟原因何在？是海外市场税费高昂？是运输成本增加？还是海外消费者对国产车的认知度和接受度不同？或许，这些都是原因，但更重要的是，这反映了中国汽车品牌在国际化道路上依然面临诸多挑战。

那么，你认为海外版GS4高价的原因是什么呢？欢迎在评论区留言，分享你的观点！