淮北市位于安徽省北部，随着淮北枢纽的建设，形成皖北 “1 小时交通圈”，融入长三角 “轨道上的城市群”。目前，境内共设淮北站（站台规模3台6线）、淮北北站（站台规模2台4线）、淮北西站（站台规模3台7线）、双堆集站（站台规模2台4线）、青龙山站（二等站）、濉溪站（三等站）、徐楼站（四等站）等车站。

已建成的铁路项目：符夹铁路（设计速度120 km/h，起止站点符离集站-夹河寨站，境内设青龙山站、濉溪站、淮北站、岱河站、淮北北站等）、淮萧客车联络线（设计速度250 km/h，起始站淮北北站-萧县北站）、青阜铁路（设计速度160 km/h，起始站青龙山站-阜阳站，双线电气化铁路，境内设青龙山站、徐楼站、百善站等）等。

在建中的铁路项目

淮宿蚌城际铁路：项目位于皖北地区，途经淮北、宿州、蚌埠等三市，线路长约161公里，按350km/h的速度建设。截止2025年3月5日，IV标首块无砟轨道道床板浇筑完成。项目建成后，完善皖北铁路网布局，缩短淮北至蚌埠通行时间至 1 小时内，助力皖北振兴。

淮宿阜城际铁路：起始站双堆集站-阜阳西站，线路长约142.5公里，按350km/h的速度建设。截止2025年1月15日，站前3标首架方向箱梁架设全部完成。项目建成后，构建皖北 “1 小时交通圈”，实现阜阳至淮北 1 小时直达，进一步推动阜阳枢纽与徐州枢纽联等。

规划中的铁路项目：徐淮阜城际铁路（连接安徽省阜阳市与江苏省徐州市，目前阜阳至双堆集在建中，双堆集至徐州段处于规划中）等。