国家为什么不顾造成大量出租车司机失业,也支持无人驾驶网约车?

小艺説 2024-09-28 14:53:02

一时间,人心惶惶,仿佛末日降临。

想当年,我爷爷还是个拉黄包车的。后来汽车普及了,他就改行开出租。

如今轮到我爸当上了网约车司机,可没想到又赶上了无人驾驶时代。看来咱家祖传的"开车"手艺,怕是要在我这辈断了传承啊!

不过话说回来,这无人驾驶网约车试点,可不是小打小闹。据说要在全国20个城市搞试点,连北上广深这样的一线城市都包括在内。

这阵仗,简直比当年共享单车来势汹汹还要吓人!要知道,全国网约车司机可有2000多万,再加上传统出租车司机,那可是一个庞大的群体。

这么多人要是失业了,那场面,啧啧,光是想想就觉得刺激!

有人说了:"大哥,你这是杞人忧天吧?现在的无人驾驶技术还不成熟,咱们的饭碗哪有那么容易被抢走?"别急,且听我慢慢道来。

首先,咱们得承认,无人驾驶确实是大势所趋。你看看现在的汽车,都快变成移动的电脑了!

再说了,人工智能发展这么快,连围棋世界冠军都打不过,开个车算什么难事?再过几年,说不定路上的车都成了"无人区"呢!

其次,这次试点可不是闹着玩的。国家都把它上升到战略层面了,要借此推动整个交通体系的升级改造。

背后有这么大的推手,咱们这些小司机还能斗得过吗?

再说了,无人驾驶一旦普及,那可不止是咱们司机要失业。

想想看,以后车祸少了,交警是不是也要失业?修车的师傅是不是也要歇菜?这简直就是一场席卷整个行业的"失业海啸"啊!

不过,天无绝人之路。咱们这些司机兄弟也不是吃素的,总有办法自救。

比如说,可以去考个教练证,专门教无人驾驶汽车怎么开车,哈哈!开个玩笑,其实我们完全可以利用自己的驾驶经验,去当汽车陪练或者驾校教练。

还有啊,平时开车的时候,咱们跟乘客聊得最多的是啥?八卦呗!这不就是现成的才能吗?

何不去应聘当个主播,专门聊些市井趣事?说不定还能因祸得福,一炮而红呢!

当然了,最关键的还是要未雨绸缪,趁现在还有口饭吃,赶紧学点新本领。你看那些送外卖的小哥,现在不也有人担心被无人机替代吗?人家怎么办?改行送宠物!这不就是抓住了新的市场需求嘛。

话说回来,政府也不能光顾着推广新技术,却不管我们这些老百姓的死活啊。

要我说,与其花大价钱搞什么无人驾驶,还不如拿出一部分钱来帮助我们这些即将失业的司机转型。比如说,能不能给我们发点补贴,专门用于学习新技能?或者干脆给我们一笔启动资金,让我们去创业?

我听说有的地方已经开始这么干了。比如,有的城市专门成立了"司机转型基金",为失业司机提供免费培训和就业指导。

还有的地方干脆把无人驾驶汽车的运营权优先分配给原来的司机,让他们从开车变成了管理员。这才叫既要马儿跑,又要马儿不吃草嘛!

说到底,面对科技进步,我们普通老百姓确实有点无力。但是,这并不意味着我们就该坐以待毙。与其整天担惊受怕,不如主动出击,未雨绸缪。

也许,当我们以为是末日来临的时候,反而是一个新机遇的开始呢?

有人说,这无人驾驶就是个"照妖镜",照出了谁能与时俱进,谁又会被时代淘汰。

可我觉得,它更像是一面"魔镜",照出的是我们每个人心中的恐惧与勇气。面对未知的挑战,有人选择逃避,有人选择抗争,还有人选择创新。你,又会如何选择呢?

2 阅读:768
评论列表
  • 2024-09-29 01:05

    低阶的劳动力终究是要被智能机器取代的。谁也阻挡不了。这是人类文明的进程。科幻电影里的东西一步步终会成现实

  • 2024-09-30 20:25

    不宰客

  • 2024-09-30 22:11

    也许有利有弊吧,但国家既然决定了自然有国家的道理

小艺説

简介:爱好八卦 新闻娱乐喜欢的话点个关注吧!每天都在更新