前段时间去逛了成都车展，新车很多，给我留下深刻印象的车也不少，全新福特探险者就是其中之一。回去之后也一直在留意它的消息，终于在9月13日等到它上市，售价30.98万-39.98万，比我预想中的价格低一些，因为我看升级点挺多的，以为会涨价，没想到新车升级了不少配置价格还跟老款一样，加量不加价实锤了。

全新福特探险者在性能方面进行了升级，发动机最大功率从203kW提升到213kW，在同级车型里面来看能达到213kW的车型屈指可数，强悍的动力在我们超车、越野和户外探险的时候是非常实用的。另外它的变速箱也进行了升级，与Mustang同款的10AT变速箱重新优化过，换挡更积极也更平顺了，不用担心换挡时衔接不顺，能保持动力输出的连贯性，开起来也会顺畅得多。除了动力升级，油箱也增大了，探险者以前的油箱是73L，现在已经升级成81L，可别小瞧这8L的差距，起码能多跑好几十公里。

全新福特探险者在智能化方面也进行了升级，说实话在这个大家都卷智能化的环境下，不更新换代怎么跟得上脚步？显然福特心里门清，这次出新款，直接给钛金版及以上的配置车型都安排了BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助，大部分高速路和城市快速路都可以用，在一定程度上解放了双手，让开车变成了一件更轻松的事情。再配上智能礼让辅助，安全性更高。有时候车子智能了，人就会偷懒，路上也许会走神，不过不用担心，全新福特探险者还有DSMC驾驶员状态检测系统，如果开车的人因为跑神没有关注路面情况，系统会报警提示，真实安全感足足的。

当然，智能化方面不仅仅是新增了智驾，全新福特探险者还更新了电气架构FNV3，其实我不太懂电气架构是什么，只是看网上说有了新的电气架构探险者能随时远程升级，最新的功能都可以立马更新，感觉很不错的样子。对了，全新福特探险者的网络也进行了升级，现在用的都是5G网，速度可比4G快多了。

内饰的豪华感一如既往，用的都是好材质，摸着舒服，坐着舒心。据说车里隔音不错，车里面很安静，很大程度上和全新福特探险者新增了ANC主动降噪功能有关，车里的舒适性肯定不拉，有时间我得去4S店试驾看看。

全新探险者昆仑巅峰版还有一个特别的点就是增加了后拖车钩，2.1吨牵引力资质拖个房车绰绰有余，出去露营真就是“拖家带口”，把家都搬到户外，这不比住帐篷香？吃得香、住得好、玩得更开心。拖一辆房车就相当于探险者多了一个外置后备厢，想带多少东西出游都没问题，唯一的问题就是拖个房车跟在后面，盲区肯定大大增加了，有一定的风险。不过好在全新福特探险者有同级唯一的BLIS拖车盲区监测，可以帮忙监测到房车盲区的情况，放心开车就是。

有一说一，这次新升级的点都非常实用。过段时间我想去试驾一下昆仑巅峰版，这车的可玩性比普通版更高，我早就很期待了。不要慌，等我试驾过后我一定来分享！