日前，有多家媒体爆料消息，富士康计划收购日产汽车股份。此外，富士康还想能够收购日产汽车的设备、工厂，涉及车型包括 Pathfinder、Sentra 轿车和 GTR 超跑。
不过对此，目前富士康以及日产汽车均为正面回应。
在富士康有意收购日产控股权之前，本田和日产将开始合并谈判也在今日传出。据了解，本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并将很快签署一份谅解备忘录。此外，两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。
今年11月两位日产汽车高管在接受《金融时报》的采访时表态，公司只有12—14个月的周转时间，情况正在越来越糟糕；为了应对这一局面，大规模裁员和寻求新的资本入局成为唯二路径。 当月内，日产已官宣将在全球市场进行了超9000人的大裁员，裁员比例高达20%，全球产能削减20%、同时还出售了其持有的三分之一的三菱股权，以腾出现金流转。
同时近几年富士康在电动汽车领域投入了大量的资金以及精力。涵盖了从电池、自动驾驶到智能制造等多个方面。富士康收购日产汽车股权意预在电动汽车领域再次加码。
2020年，富士康宣布成立电动汽车硬件开放平台MIH联盟，旨在为电动汽车制造商提供平台化服务 。与此同时富士康还联合纳智捷发布了包括纯电轿车、SUV和电动皮卡在内的多款车型，如Model E、Model C、Model T、Model B和Model V 。
今年10月份富士康新能源电池（郑州）有限公司成立，该公司法定代表人为崔志成，注册资本为 6 亿人民币，由富士康新事业发展集团有限公司全资控股。
富士康新能源电池（郑州）有限公司的经营范围广泛，涵盖了电池制造与销售、汽车零部件的研发与制造、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备制造以及新能源汽车换电设施销售等多个领域。
今年7月，富士康科技集团与河南省政府签署了战略合作协议，计划在郑州投资建设新事业总部大楼。该大楼将承载富士康新事业总部的功能，选址位于郑东新区，建筑面积约 7 万平方米，总投资约 10 亿元。这一项目的实施将为富士康在大陆实施“3+3”战略提供有力的产业资源、技术储备、资金融通和智力支持。
新事业总部大楼将建设包括总部管理中心、研发中心和工程中心、战略产业发展中心、战略产业金融平台、产业研究院和关键人才中心、营销中心以及供应链管理中心等 7 个功能单元。
此外，富士康还在郑州航空港区规划了新能源汽车试制中心项目，旨在建设“国际一流的新能源汽车高端化示范产线”。
富士康在电动汽车领域的投资不仅限于自身的项目。例如，富士康与美国电动汽车制造商Fisker合作，首次拿下汽车组装大单；与沙特政府洽谈建厂生产微处理器、电动汽车组件及其它电子产品；收购美国汽车初创企业Lordstown旗下工厂并合作造车等。
根据此前富士康制定的目标在2025年获得全球电动汽车制造业5%的份额，并最终获得与鸿海在智能手机制造业中一样大的份额，至多达到40%或更多。
尽管富士康在电动汽车领域的投资和布局显示出其巨大的潜力，但并没有获得主流客户的青睐。富士康的电动汽车业务在2023年的进展几乎为“0”，没有发布新的乘用车，并且其电动汽车的销量数据也没有被公开。
富士康就是到处捡日本垃圾，之前把日本的夏普收购过来，亏的爹妈不认识，
不能赏饭给他吃[笑着哭]
日吹们，不是吹日产销量靠前吗？[笑着哭]
富士康想挂羊头卖狗肉……想偷盗我们的新能源技术……
交给富士康就死翘翘了，有个什么喜的电脑交给富士康然后没多久就倒闭了！
加油富士康，现在失业的人太多了，工作岗位很重要！
只要是富士康收购的就没有能活下来的[笑着哭]，资本层面的操作太严苛了，只要是花钱的坚决不投资[得瑟]然后就没有然后了[呲牙笑]，现在要是没了苹果手机代工业务恐怕鸿海就成了鸿毛了。
这是打算成为汽车界的联发科吗？
一个做代工的，就不要去参与研发的事情。
打死不买赏饭吃的车
日产真是烂货，设计奇异，用料差
国产车的崛起，把日企的汽车卷的不要不要的，以前大家都觉得拥有一台丰田，本田，日产而自豪，现在时代变了，要说全世界的性价比，中国说第二，没有人敢说第一。
那就让富士康倒闭的更快一点吧
日产不行了吧，怎么没人来吹了
为什么国内还能允许富士康兴风作浪？
富士康这个眼光真的低啊，先前收购夏普的面板厂有什么收益吗，国内的面板厂让它找不到牙也吧。现在又来收购日产？人傻钱多说的就是这货。舔日的啥缺
选择和美国日本合作的注定死路一条！
富士康收的日企好几家了。
三缸机改回来没有[抠鼻]
富士康？就是那个生产model B的富士康？[笑着哭][笑着哭]
行业鲶鱼进来了
日产咋倒了
假新闻
打死不买鬼子车
我的底线是杰士邦造车
反正不能让这老毒的车在国内卖
富士康收购日产破产更快[呲牙笑]
快倒闭了，一年内
郭台铭老而不死是为贼
带口罩干嘛？
不能赏饭给他吃[笑着哭]！给他赚钱的机会，他吃完你的饭，又要砸你的锅。妥妥的白眼狼坚决抵制他！
万马奔腾之万车上路
裕隆汽车[得瑟]纳智捷的生产厂家哈哈哈
收破烂了
日产轩逸还会大降价吗？4.99就买一辆给家人开开
我以为是富康收购日产[笑着哭]
本子好东西不会卖，烂瓜保熟不保本[笑着哭]
造出来的车的品牌叫赏饭吃牌吗？[呲牙笑]
昨天晚上看了一个头条新闻说日产和本田要合并。
不是说本田与日产合并吗[静静吃瓜]
不管怎么说富士康是干实体经济的，有钱就投资。不像某些人，不是放高利贷(所谓的金融)，就是弄个什么东西放那收租。
富士康想像做手机代工那样做新能源汽车代工
故障率太低了，老是一辆车开十几年，不如那些劣质外表漂亮的车会骗人骗钱
看到新闻，日产和本田合并了，之后还会合并三菱
没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。[并不简单]你让它满配gtr卖20万看看？[得瑟]首先亏死的就是它。
GTR什么时候打半折？好入手一台
日产应该破产！！
这些为了流量无底线的自媒体，瞎编乱造！
我咋不知道
富士康的model B不搞了?
河南果然是富士康的
中国还在一省一车企，几个车企，
不过对此，目前富士康以及日产汽车均为正面回应。 能不能校稿认真点？这是自媒体？
又来骗补贴的[不开心]
投资比亚迪不比买个日产强上天！
如果没有竞争国产车会很贵的
期待看到五年内富士康挑战挑战比亚迪，有竞争才有进步！
电动车成为主流，中国占比高，没有中国品牌去选择富士康代工……哈哈哈
想看看老郭哪天资金链断裂
日产的12—14个月可不得了，国内的日吹和哈日族可是把他吹到天上去的，要知道天上一天地上一年，14个月乘以30等于多少年算一下就知道了。
大陆对富士康没好感，日产给它死的快
大浪淘沙，日产之前就续命过一次，卖身才是日产的出路
婊子立牌坊
本田和日产合并，有点像天龙和马兰士吧[呲牙笑][呲牙笑]
慈禧说过一句话宁与友邦不予家奴，在日本人眼里台湾人就是家奴，一个夏普电视卖了也就卖了反正也是负资产，汽车厂商那是日本的命根子会卖给你家奴[笑着哭]
富士康从自吹赏饭给大陆吃，到跟随苹果政策搬迁大部分产能到印度，又从印度铩羽而归，回到大陆觅饭吃！富士康再怎么折腾，都是加工厂的命，做品牌是做一个倒一个！富士康郭台铭在台湾还叫嚣，去美国花钱买十万个机器人士兵，就可以阻挡解放军登陆武统台湾，简直是滑天下之大稽！[呲牙笑]