个人认为，公益一类事业单位依靠财政全额拨款运行，但在人员工资待遇方面，与行政单位工作人员差距较大。事业单位干着和行政单位一样的工作，甚至最基层的工作，比行政单位更累、更接地气，实现同工同酬理所应当且迫在眉睫。
一方面，非盈利事业单位职称改革不够到位。在行政单位，工作人员实行职位与职级并行的制度，即使你没有被提拔，也可以至少被评定为四级主任科员，工资待遇相当于副科级干部，同时单位的三级主任科员岗位也比较充足，上升空间可观。
而在公益一类事业单位，专业技术岗位与职称证书牢牢挂钩，同时中级岗位较少，没有职称证书的人员，一辈子也无法被聘用到中级岗位，严重打击了事业单位工作人员积极性。所以我建议，对于没有职称证书的工作人员，只要工作年满10年且历年考核均为合格以上，就可以享受相当于10级岗位的工资待遇。同时，应大幅度增加八级和九级中级岗位，让应聘人员尽聘，鼓励他们干事创业。
第二方面，公益一类事业单位工作人员应享受第十三个月工资待遇。行政单位工作人员，每年年底都会发放第十三个月工资，也就是官方说的“年底双薪”，也是一笔数额不小的收入。公益一类事业单位人员干着同样的工作，甚至干着更累的工作，理应享受同样的待遇。
第三方面，公益一类事业单位人员应享受公车改革补助。自从公车改革后，很多公益一类事业单位被取消了公车，导致外出办事人员需要开私家车去办理工作对接事项，却没有按月发放公车改革补贴。而很多行政单位在公车改革后，依然保留了足够的公车，同时还按月领取公车改革补贴。这是一种严重的双标和不公平，严重影响着事业单位人员的积极性。所以，我们呼吁，公益一类事业单位人员应该享受同样标准的公车改革补贴。
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