自从奥迪R8停产后，奥迪RS7就是目前奥迪跑得最快的轿跑车了，作为 曾经的奥迪神车，裸车146.88万，22款巅峰时期加价落地超过200万，现如今，还有优惠，实际落地15X万，但还是相当于两台3.0T发动机的奥迪A7.

外形方面，24款和22款差别不大，仅是输出得到了显著提升。

蜂窝状的前脸，杀气腾腾，下方为突兀的进气口，标配矩阵式LED激光大灯，尺寸方面，RS7比A7,S7都要夸张，5008.1951.1424，轴距2米93，仅次于国产合资的A7L。

发动机方面，和RS6同款的4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，48V轻混系统，有助于提升动力响应，8AT变速箱+中央差速器为机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，输出630马力/850牛米，百公里加速仅需要3.4秒，虽然目前混动版本的M5跑得更快一些，不过两者早已不是一个概念的车型了。

燃油箱73L，百公里油耗基本在12L以上，毕竟4.0T，爆发高，相比于3.0TV6的55TFSI包括2.9TV6双涡轮的S7，它的提速显然更快，而且V8发动机带来的排气声浪，绝非6缸机可以媲美的。

前 后标配21英寸轮圈，前后275/35的扁平比，可以选择22英寸的亮黑色轮毂，得32400元左右。

配置非常足，360度全景影像，后桥限滑差速器，全速自适应巡航，上坡辅助，自动驻车，自动泊车入位，该有的都有。

遗憾的是，L2级自动辅助驾驶，夜视系统，倒车车侧预警系统，电吸门，这种高阶配置，还是提供选配。

尽管A7系列都提供无框车门，但其密封性依然好，还增添了养眼指数，电动扰流板，可伴随着车 辆的时速自动升降，既提升了车辆的养眼指数，又给车辆在行驶时提供一定的下压力，贯穿式OLED尾灯组，造型华丽，底部为双边单出椭圆形排气，口径很大。

至于内饰，和A7,S7差别就很小了，主要用料，配置好，RS高性能方向盘由翻毛皮/ALACANTARA材质混搭，布满了操控单元，三屏设计，科技感十足，RS风格一体化座椅，表面做了真皮打孔处理，质感一流，包裹性强，还提供腰部支撑，腿托调节，靠背调节等，前排座椅带加热，通风功能，主驾驶座椅提供记忆功能，后排座椅支持按比例放倒，也许放传动轴的缘故，后排地台隆起，掀背车的造型，后排乘客头部空间会有所压抑。

配置和高配A7差不多，HUD抬头显示，前排手机无线充电，12个扬声器以上的B&O音响，30色氛围灯，智能多区空调都有，还给了香氛系统。

这么算一下，它目前比帕拉梅拉行政加长版也贵不了多少，要知道，后者 仅是2.9T，它是4.0T，输出介于GTS和TURBO版本，不知道您会怎么选呢？