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上海车展期间，捷豹路虎品牌进行了重新定位。原是路虎、捷豹两个品牌，现在更改为揽胜、卫士、发现和捷豹。当年因为蜗牛的宋思明一句话：“有血性的男人都该拥有一台路虎”。让无数男人热血澎湃，视为路虎为男人的终极神车。现在最爱没了，让很多人很懵，不明白为何要去做品牌拆分。
其实也是一代豪车走下神坛的无奈之举。捷豹路虎从2010年-2017年最黄金的8年，销量翻了4.5倍，巅峰止于此。从此之后因质量问题频繁踩雷，后期又开启价格战，明明处于二线豪华品牌阵营老大的地位，堕落为“七折豹，八折虎”的标签。再加上新能源汽车冲击，捷豹路虎更是在汽车百年之大变局里找不到方向。
路虎品牌已经严重影响了自身发展，作为路虎揽胜车主，更喜欢称自己车为揽胜，而不是路虎。公司内部得出结论，揽胜品牌价格比路虎更高。同时独立品牌后进行差异化经营
揽胜定位于豪华车、卫士专注于越野、发现主打全能实用、而最后的捷豹，将承担转型重任，在电动化找到一条自己的出路。
最后不得不感叹，捷豹路虎在75年里，有过巅峰荣耀，也被多次抛弃。1994年被宝马集团收购、2000年被福特收购、2008年又被印度塔塔集团收购。这么多年里，没过一个安稳日子。
作为一家英伦豪华品牌，是否能在当下时代，实现二次进化呢？
以往干货车是一个人给陌生人最好的名片！
经济越不好，豪华车卖的越好？
2023年中国新能源汽车能否破千万台销量？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
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