我国的石油储量，探明的可用资源为300亿吨左右，目前石油剩余技术可采储能为38.5亿吨左右，我国的石油总储量，只有世界石油总储量的1.85%，排名世界13位，而我国每年的石油消耗总量，按照2024年的数据显示，得到了7.56亿吨。

同年度的开采产能为2.13亿吨，也就是说，在2024年度，我国石油的消耗总量还有5.43亿吨的缺口，是从国外进口补充。

而2024年的石油进口总量为5.53亿吨，中国高价进口大量原油，是持续多年进行的能源采购常规操作，但是如果在这样的前提下，还要低价出口成品油，就让人惊讶了。

因为从上面的数字不难看出，我国每年要进口的石油总量，是我国石油消耗总量的70%以上，这个巨大的进口缺口，国产无法实现充足补给的情况下，还要出口石油产品？

2024年度，我国还出口石油5814万吨，为何要赔本赚吆喝呢？

这让人有点摸不着头脑，算一笔账其实也不复杂，就是说我国从国外进口石油才能补上缺的部分，自己家都不够用的情况下，还要出口石油5814万吨，这到底是为什么？

我国为何需要这么多的石油？

我国的交通运输所需要的石化燃料，占据了大部分的石油消耗，随着我国机动车保有量增加到几亿辆，民航飞机、货运客运等运输需求猛增，水路运输的货运船只，各种船舶交通工具，都需要石油作为重要燃料提供动力支持。

再有随着工业生产的不断蓬勃发展，石油化工是生产多种产品的重要原料，无论是塑料制品，橡胶制品，还是纤维制品，都是需要石油作为重要原材料。

生产出来的大量的化工产品，为我国的建筑行业，汽车制造领域，以及电子和纺织等多个产业，都提供重要的原料支持，因此经济发展越快，石油就是越发不可或缺的，重要的生产资源。

随着科技发达，石油的应用范围进一步扩展，在生物制药，化妆品研发，以及多个新兴领域，石油都能找到应用价值，越发让石油消耗量进一步增加，为了稳定国内的生产生活，我国的石油进口采购，是一直都在进行合理布局，不能停止下来。

国家虽然也为石油做出一定量的战略储备，但是从长远来看，石油资源的紧张还是不可避免，而通过其他新型的绿色能源进行补充，也有一个相对漫长的过程，并不能一蹴而就解决所有的问题，因此对于石油的高度依赖，也是短期无法改变的。

既然处于这样的石油紧缺的境地，为何还要出口石油，而且是低价出口？

这里要强调一点，出口的石油并非我国进口的原油，而是经过加工的成品油，比如汽油和柴油等成品油。

至于所说的低价，比较的依据是和国内的成品油零售价对比，出口的油价，甚至低于国内消费者使用成品油的价格，这是为什么？

第一个问题我国为何要出口成品油？我国的炼油技术，不断提升，原油加工成品油的转化率得到进一步地提高。而且炼油产能，有时会出现产能过剩的情况，这也和成品油市场的销量浮动有关系，而这种市场的变化是正常现象。

为了避免限制浪费和增加储存的成本，销售过剩的成品油，就是一种选项。当然这个说法让很多网友感到不解，认为产能过剩难道不可以便宜点卖给国内的消费者吗？毕竟大型的航运公司，船舶运输公司，都需要成品油吧？实际上成品油作为特殊的商品，具有易燃易爆的危险属性，任何企业都不能随意储存。

专业的加油站，都是经过国家多个部门的检查监督建造并验收的，加油站地下的储油罐，也是按着专业标准建造和运输而来。而且稍加留意就能发现，很多加油站，有条件选址时，大多建造在消防站附近，即便是露天的加油站，也有多项安全要求要遵守。

因此作为特殊商品的成品油，不是像粮食和其他商品一样，可以在价低时随意储存。

出口成品油为了参与国际贸易，拓宽我国和其他国家合作交流的渠道，而这个出口价格之所以显得比国内的零售价更低，是因为附加税和增值税，在出口时会产生退税和免征，因此成品油的出口价格，就会低于国内的价格。

出口成品油我国并非为了赚吆喝，也不会赔本，而是增加和友好国家的互信和了解，为推动更多的合作基建项目，拓展贸易往来，奠定更好的基础。

所以毋须误解，国家能带领人民把日子过得如此红火，不会做委屈自己百姓，亏本便宜外人的事，要相信国家的智慧。