从我有买车的想法开始,我就决定了要买就买新能源,除了是积极响应环保号召之外,当然也是看好电车的发展势头。因此当我手握三十万预算选车时,立马毫不犹豫地投入了新能源车圈,但最后卡在了特斯拉和小鹏之间,一时不知该如何抉择,最终决定仔细对比一波。
【图注:小鹏P7】
【图注:特斯拉Model3】
极简风特斯拉Model3拿捏科技感
定价30万左右的新能源座驾中,特斯拉Model3和小鹏P7都是各自品牌的销量担当,整体实力都足够优秀,最大的本事还是在智能表现上。
首先来看特斯拉Model3,因为对它早有耳闻,所以期待值也更高,但坐进去后,映入眼帘的是光秃的方向盘和一块液晶屏,仪表盘被完全省掉,风格确实极简,但对我来说,感觉有些难以接受,特别是体验了不够流畅的智能语音,以及有待提升的车机之后,好感确实有些下降。
【图注:特斯拉Model3】
再看智能驾驶辅助,这是特斯拉Model3的拿手好戏,确实也扳回一局。它它能够在听到“召唤”后驶入/驶出车位,智能泊车/变道等,算是把科技感稳稳拿捏住了。
【图注:特斯拉Model3】
新能源“神车”小鹏P7优势出众
作为国内新能源“神车”的小鹏P7一点也不怯场,,它搭载了悬浮感贯穿屏,10.25英寸高清全液晶智能仪表+14.96英寸触控屏,与特斯拉Model3形成了鲜明的对比。不仅很有视觉冲击力,还将豪华感立马拉满。不仅如此,智能语音助手“小P”也很给力,可以连续对话,也可以联系上下文充分理解我的意思,并完成指令操作。
【图注:小鹏P7】
至于驾驶辅助配置方面,小鹏P7的NGP是另一得意之作,除了拥有常规的进出匝道、智能超车/变道/跟车等功能外,还考虑到了国内复杂的交通状况,并进行了专门设计,可以规避大货车,还能够识别、避让交通锥、故障车辆等等,不仅进一步保证了交通安全,也充分展现了小鹏P7的本土化优势。
【图注:小鹏P7】
经过此番详细对比,也算是对这两款车都有了更加清晰的认识,科技感满满的特斯拉Model3在豪华、智能兼具的小鹏P7面前确实略占下风,而且在智能驾驶辅助方面,小鹏P7还有本土优势,在带来更强路况适应性的同时,也给人感觉更贴心。
P7的智能辅助驾驶我很感兴趣,有时间去体验下
这款车子的整体性能还是挺让我满意的