道路是城市的血脉，一头连着发展，一头连着民生。
但现在，交通拥堵、出行效率低、安全隐患等已成为了很多城市普遍存在且亟待解决的社会问题。
在全国拥堵城市榜单上，兰州经常位列其中，尤其是主城区，由于地形狭长、机动车保有量持续上升，交通拥堵问题已成常态。
最近，高德地图、百度地图相继发布了《2024年度中国城市交通报告》。
通过对全国百座主要城市的出行数据进行深入分析，从通勤及拥堵指数、红绿灯通行效率、停车便利度等多个维度，全面展现了城市交通的新趋势，折射城市消费提振与出行活力境况。
报告中，兰州在全国重点城市红绿灯通行幸福度TOP10中名列第3位，是红绿灯通行幸福度最高的城市之一。
来源 @百度地图2024年度中国城市交通报告
通行幸福度基于路口绿灯畅行率、路口等灯时长和干线绿波带占比三个维度评估。
数据显示：兰州路口绿灯畅行率为54.60%，得分26.99；路口等灯时长14.32s,得分38.66；干线绿波带占比17.86%,得分22.95；城市红绿灯通行幸福度得分88.60。
在高德地图发布的城市交通报告中，兰州市在公共交通出行幸福指数方面表现突出，位列大中城市首位。
兰州市的公共交通出行幸福指数最高，达到81.48%，显示出公共交通系统的高效性和可靠性。
来源 @高德地图2024年度中国城市交通报告
但同时，兰州也是停车最困难的重点城市。
在2024年度全国重点城市停车难榜单中，兰州位列第1，城市停车难指数高达9.40，与第二名的贵阳差了2.14。
来源@百度地图2024年度中国城市交通报告
武汉作为全国重点城市停车饱和度最高的城市，停车饱和度达52%，而兰州停车的饱和度为48%。
可见，兰州停车难的问题已经避无可避。
此外，兰州在百城通勤高峰拥堵指数TOP10城市中位列第10，通勤高峰拥堵指数为1.753，拥堵指数同比上涨0.46%。
在百城周末拥堵指数TOP10城市中位列第6，拥堵指数1.552，但与去年相比，兰州周末的拥堵指数下降了4.86%，排名下降4名。
包括兰州中心，上榜2024年度重点城市最难停车的购物中心，其地下停车场入场平均排队等待时长为6.5分钟。
来源@百度地图2024年度中国城市交通报告
指标有好有坏，有提升，也有残酷的现实问题需要解决。
2022年，兰州市谋划、包装并启动实施了兰州市城区（城关区、七里河区）雨污水管道分流工程项目。
主要根据城关区、七里河区的排水管网老旧、管径不满足现状和城市积水点实际，分批分步从排放口到源头实施雨污分流改造和积水点改造。
此举是为了完善城市基建，进一步提高城市基础设施水平，但同时，主城各区多个路段相继施工，定然也会影响交通。
但截至目前，多个地段的雨污水管道分流工程已施工完成，或明确了完工节点，包括雁西路、西津西路小金沟至河湾堡西街、小西湖西街、人民北路、武山路区域、建西西路等路段。
各路段因施工导致的交通堵点，也陆续在消弭。
为了构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”的现代化综合交通体系，自2023年以来，兰州全面启动综合交通大会战，多措并举治堵保畅。
今年，在兰州市委市政府为民办实事实施方案中，交通大会战项目部分明确将疏解4个拥堵节点。
这4个节点分别是五星坪铁路平交道口综合治理项目、南滨河路（雁宁路至平沙落雁段）“4车道变5车道”工程、静宁路--张掖路十字天桥项目、南滨河路东延段至雁儿湾路连接段。
这4个拥堵节点项目，目前正在加速推进建设完善。
近日，位于七里河区的五星坪铁路平交道口综合治理项目下穿车道的洞内主体已初见雏形，该项目预计今年4月底实现通车。
同日，黄河兰州段湿地修复和东段生态治理项目T607-2号路（西起规划610号路，东至雁儿湾路）南河道桥面沥青混凝土铺筑作业已启动。
该工程项目建设内容包括道路、人行通道、雨污水、桥梁、路灯照明、交通设施及配套设施等，预计4月底前完成收尾工作。
静宁路--张掖路十字天桥项目，对路口进行改造并建设过街安全设施，平面采用环形布置，在十字路口四个象限总计设置8个1：2.5梯道，中间位置设 2.0m 的休息平台，路口四个象限各设置一部无障碍直梯。
项目计划工期为5个月，计划今年4月开工建设，10月底全面竣工投用。
南滨河路（金雁大桥-平沙落雁）段，道路继续向北进行拓宽，该路段现状人行道上无树木，过南河道桥后只需拆除现有人行道并向北压缩3.5米的绿化带，拓宽出一个车道。
改造后西向东两车道保持不变，东向西增加一个车道，并在金雁桥交叉口处实现人车分流，消除了行人过街对车流的影响，目前项目正在开展前期各类管线摸排及迁改方案制定。
此外，断头路也是影响兰州城市交通的一个主要因素。
自兰州市综合交通大会战开展以来，一批批断头路已被陆续打通，2025年，一大批断头路的建设也提上了日程。
最近，位于元通大道北端，向北延伸与九州大道相接的B404号道路和作为连接元通大道和九州大道的重要支路的B400-1号路传出新动静，将于5月前完工。
位于高新区雁滩园区的S631-2道路计划3月开工、6月完工；而与它相接的B632道路计划6月底开工、11月份完工。
雁园路与雁北路交叉口交通组织优化预计于5月1日前通行，北环路九州段的快速化改造工程目前也正在计划实施当中。
除此之外，七里河区域的部分断头路建设也在热火朝天的进行中。
豪布斯卡片区B198号道路于3月31日正式通车；S207-1号路计划3月底进场，6月施工完毕。
T202号路西段预计4月开工，8月份完工；T095号路的前期对接工作正在进行，资金也已到位，预计5月开建，8月施工完毕。
此外，西固区T018号、T020号道路工程项目已完成近半，计划8月底完成施工通车；国际新城小区旁的S067号路预计于7月施工，10月份完成建设。
安宁区的B558号路和孔家崖片区的T580号路，也均将于今年启动建设。
关于各区域路段详情，大家可以查看我们之前发布的《定了，兰州这批断头路将于今年全部打通！》一文。
接下来，随着一条条断头路的打通，兰州的交通拥堵问题将得到有效解决。
尽管有网友戏称兰州的道路像小时候的衣服，缝缝又补补；曾梦想仗剑走天涯，但一出门就堵在了主干道上。
看似是网友的玩笑话，却也反映了兰州交通的真实现象。
抛开一切偏见和情绪，这两年，自全市综合交通大会战启动以来，兰州在交通领域确实取得了一些突破和成果。
包括改善历史遗留问题，断头路肠梗阻路段提升，以及轨道交通等一大批外联内畅的重点项目的推进。
在城市的每一个角落，路网持续扩展，交通设施的改善与提升，都饱含着城市对未来发展的憧憬与信心。
作为兰州的一份子，我们能做的就是耐心等待，期待兰州这座城市能够变得更好！
