“那些反对新能源电车的人都是跪了很久了，他们很难再站起来，这些人是想让他们的孩子也跟他们一起，就这样一直跪下去”……以上的话都是出自那些所谓爱国的网友们的据说是发自肺腑之言。他们认为不认可新能源电车就是与政策搞对立，就是见不得国家好，就是别有用心。

其实怎么说呢？让我说是这些网友们狭隘了，世界上无论什么事无论什么产品无论什么人都必须要面对被质疑的一面，人无完人，也没有哪个产品是没有弊端的，况且现在的新能源电车在使用环节的确是弊端大于优点，看得见的弊端先不说，就等到全国都是电车的时候，单单一个废旧电池处理问题届时一但处理不了，那可就不是我们现在坐在这里能随便在网络上争论几句唠几句嗑那么简单了，他说有些人跪久了真的很难再站起来，但不要让孩子们也跟着你们一起跪，其实我告诉你，敢说实话的中国人之中从来就没有一个人是跪着的，他们只不过是想的更深、考虑的更多、更具有独立的思考能力而已，他们也不想让他们的子子孙孙在未来因为现在某些人的某个错误决策或者一己私利而被迫生活在那些废旧电池堆里。

任何产品在遇到质疑之声时都没有权利用道德去绑架别人，因为社会的进步离不开质疑，没有质疑有些事有些人就会变得肆无忌惮甚至一意孤行只手遮天，质疑电车反对电车的声音没有任何错可言，任何社会活动和行为都需要倾听不同的声音，比如我们质疑电池污染也都是有根据的，电池从制造到报废这个过程的污染对人来说是永久的，我们每个成熟的人从小都知道一节五号电池可以使五平方土地永久污染，也可以污染上百吨的水资源，可想而知，动力电池少则几百斤动则一吨多，比得上多少节五号电池？所以很多人质疑新能源车并不是见不得国家发展好，或接受不来新生事物，所以从电动车用的源头百分之七十煤电说起到后期的大量报废电池处理，都不具有新能源的特性表现，把电动车冠以新能源也只是让它的名字更冠冕堂皇让消费者更容易接受而已，骨子里它的污染并不亚于燃油车，甚至有过之而无不及。

很多人喜欢把电动车市场称为蛋糕，生怕被别人分了蛋糕去，但谁又能保证这不是块有毒的蛋糕呢？谁又能保证十几年过后全国各地满处的报废电池都能得到及时处理呢，谁又能保证届时处理的费用不会比买台新车还贵呢？我从来不相信电动车电池车会是什么高科技的产物，这个项目在我眼里只是中国经济疲软时拉动经济的众多杠杆之一，利国却不一定利民，尤其是国内绝大多数企业的德行我们有目共睹，有技术要求的他们绝对干不了，他们就喜欢干那些没技术要求而且来钱快的项目，还要标榜自己产品是如何的高科技，至少我认为这不仅是一种技术的倒退更是一种与思想的退却。

不知道大家有没有发现，绝大多数国产车企在做燃油车时名不见经传，但自从做了电池车后却能所谓的频频领先于世界，现在每造出一款新车就是领先，甚至以前压根就没做过汽车的企业，是些搞家用电器做手机的，突然制造出一款所谓新能源电车，却能立刻全球遥遥领先！这不能不让我们怀疑这种遥遥领先是否货真价实，明白人其实都能懂其中的道理，第一是该行业门槛低，第二是该产品压根就不是汽车，而是属于家用电器类别，因为在家用电气方面我们是具备一定的规模，是具备一定的生产和组织能力，这不足为奇，第三是该产品具有一定的缺陷，并不被全世界的制造商们认可。除此之外并无其他可以令人信服的解释，因为其他的任何解释都会违背常识。我始终不敢相信一辆车不经过15到20年的市场检验，就敢确定说它好，这本身就非常的牵强和奇怪，

我相信我如此说电车肯定有人会不舒服，他们会说发展电车是一种政策行为，容不得让我一个普通小老百姓去质疑，这种具有深远眼光的大战略行为我一个普通小老百姓也看不懂，所以就别瞎参与瞎评论，当然，我的确是没怎么看懂，参与的资格肯定也不够格，可评论一下说几句个人的想法我觉得也不至于错到哪里，毕竟电车有很大的弊端这是个事实也不能堵住别人的嘴，电车外国人为什么不敢玩，客观原因有很多，但其中一个重要原因就是一旦出现自燃烧死人的事故，厂商不是会被罚破产就是卷铺盖走人，前几年三星手机因为电池爆炸而失去中国市场不就是前车之鉴吗。

但我们不黑不吹客观的说，电车虽然安全方面有所欠佳，但我们也不能说电车肯定是的工业垃圾，毕竟电车也有其优势，优势就是起步快和空间大，这就是电车的主要优势，其他的说什么省钱那简直就是一派胡言，总之我就认为电车以后比房地产泡沫还要大，电车后面麻烦的事还有很多。有人说你这么质疑诋毁新能源电车就是和政策不是一条心，政策鼓励的都是好好事，说是政策鼓励的事就绝对是好事这点我始终不敢苟同，那政策还鼓励你买房呢，鼓励你生三胎呢，你怎么不赶紧砸锅卖铁筹钱去支持政策发展呢？电动车在我看来他就不是立国之本。我们也不要为了这点靠小聪明，耍出来的小成绩而去洋洋得意，你要知道你走的捷径别人照样也可以走，你生产的东西别人也可以生产，只不过是这个东西或产品它究竟具不具有时代发展的必须性而已。

另外，东西如果真的好也没必要肆意夸张的去宣传，真有那么好我相信你排队都买不到，要说限牌的“大城市”你买电车是被逼无奈我能理解，可有些不入流的四五线城市你花高价买电车，还真让我想不通，特别是那些一年才加两箱油的车主就别更考虑电车了，现在电车就是不成熟，天冷天热都不行都有限制，我觉得实在要买至少等到电池完全成熟不自燃且能快充的时候再下手也不迟，反正你们用油车也花不了多少钱，起码油车安全性有保障，它再怎么也不能变成个行走的大炸弹。最终驾乘人员的安全也是要考虑到的成本之内，而且是最大的成本，不吹不黑，电车充电、停车、碰撞发生的燃爆机率比燃油车大的多，而且出事很难逃生，这才是大家是否应该考虑油车与电车的重点，至于那些说质疑新能源电车的都是始终跪着站不起来的说法，我还是那句话，尽量少给后人扔破坏环境的乱摊子，你们口中所谓的新能源，其命名本身就存在欺诈。