在三月初，李嘉诚旗下的长和集团，在毫无征兆的情况下，跟美国公司达成初步协议，将遍布全球23个国家的34个港口以228亿美元的价格卖给“贝莱德财团”。

这笔交易规模庞大，但是真正引起热议的还是，其中涉及巴拿马运河两端的关键港口，“巴尔博亚港”和“克里斯托瓦尔港”。

巴拿马运河的地缘战略价值不言而喻，作为全球最繁忙的水道之一，它承担着全球6%的海运贸易量，其中中国货轮的通行量更是占到了21%。

换句话说，任何试图操控巴拿马运河的势力，都可能对中国的国际贸易造成直接冲击。

对此，官媒连续发声，官方态度逐渐明朗，直指这不仅是一次普通的商业行为，而是一场涉及国家利益的大事件。

面对铺天盖地的质疑，李嘉诚的长和集团很快做出了回应，他们的官方说法是，此次完全基于商业考虑的交易，符合市场规则，并不存在任何政治动机。

但自从特朗普上台以后，其领导的政府一直在向巴拿马政府施压，并且多次要求巴拿马对中国企业的港口进行全面审查，理由是要“确保港口运营符合国家安全利益”。

在这样的背景下，长和集团突然决定出售全部港口资产，时间点实在太过巧合。

究竟是李嘉诚预见到了什么，主动选择抽身？还是在美方的压力下，不得不做出让步？

而且整个交易过程中，中资企业完全缺席，作为全球第二大经济体，中国在国际港口市场上拥有强劲的竞争力，且多年来一直在拓展海外港口布局。

如果这笔交易真的是“单纯的市场行为”，为什么没有任何一家中资企业竞标？

更何况，巴拿马运河对中国至关重要，若有中企参与，至少可以在一定程度上缓解对中国航运的冲击。

商人逐利无可厚非，但问题在于明知美国企图用巴拿马运河“卡住中国脖子”的情况下，李嘉诚没有选择维护中国利益，反而在关键时刻甩手一卖。

这样的行为能仅仅用“商业考量”来解释吗？

不少人认为，这笔交易更像是一场，“政治投名状”，李嘉诚用港口资源换取了自己在西方世界的“安全通行证”。

但问题是，这样的“安全”能持续多久？对于美国来说，可以是商业伙伴，但永远无法成为他们体系内的核心成员。

事实已经证明，过去那些主动投靠西方的资本家，最终的结局都不算太好，李嘉诚的选择，是否真的能让他全身而退，还是终究会落得“两边不讨好”的下场？

确实，在全球化的背景下，企业家当然可以为了利润寻找最优解，但当商业行为直接影响国家战略安全时，应该有更高的责任感。

如果美国企业家都像李嘉诚一样，为了眼前的利益不惜出售国家关键资产，那么中国的核心利益，又该如何捍卫？

日前，国务院港澳办转载了一篇文章，严厉批评了这起收购案，之后《大公报》也发了一篇《伟大的企业家都是铮铮爱国者》的文章，发出了灵魂五问。

为什么能如此轻易地把关键港口交到美方手里？

这场交易的背后，是否暗藏更深的政治考量？

在做这笔生意时，是否考虑国家和民族的整体利益？

这样一笔买卖，是否在变相帮助美国遏制中国？

当国家利益与个人利益发生冲突时，企业家究竟应该如何选择？

从这里就能看出我国对这起收购案的态度，我们向来不干涉他国内政，但也不会眼睁睁看着其他国家损害中国的利益。

面对事态的发展，3月14日至15日，中国高级代表团访问巴拿马，与巴方高层政要，和智库学者展开会谈。

期间，外联部副部长马辉表示，中方愿同巴政党、智库加强交流，增进相互了解和信任，巩固中巴友好关系民意基础。

而巴方做出承诺，表示愿深化双方友好交往，凝聚合作共识，推动巴中友好事业持续发展。

不管怎么看，此次的访问都有着重大意义，只不过在中美之间的巴拿马，有些话并没有公之于众，比如退出“一带一路”的原因。

还有对于这次长和集团跟美国企业签署的协议，巴拿马的态度依旧不明确。

而我国代表团此次前往巴拿马，主要还是为了“增进相互了解和信任”，了解清楚巴拿马政府对于此次收购是怎么样的看法。

毕竟，现在巴拿马的处境有些微妙，夹在两个大国中间，要是巴拿马政府有意组织这笔交易，那么我们也好提供支持，帮助巴方找到更加稳妥的解决方案。

如果巴方选择在中美之间“骑墙”，甚至偏向美方，那中方也好提前做好应对策略，避免事态进一步恶化。

这种外交行动，正是为了避免在未来的被动应对，如果等到港口正式落入美国资本之手，再来谈判或寻找对策，那显然已经晚了。

其实，现在看来，特朗普虽然在巴拿马运河问题上不断释放强硬信号，但他的实际能力却远远不如他的口号那么有力。

他可以施压巴拿马政府，要求它配合美方的战略利益，但要想真正动用武力或者采取极端措施，难度不小。

毕竟，巴拿马运河是一个国际通道，一旦美方试图独占或武力干预，势必引发全球范围的反弹，可能影响美国自身在国际航运市场上那本就不多的信誉。

美国政府是不值得相信的，现任总统特朗普是一个“喜怒无常”的人，其盟友对美国示好，也没有逃过特朗普的“大棒”。

但中国在国际上向来是说到做到，无论巴拿马政府最终如何选择，中方的核心立场不会改变——那就是坚定支持巴拿马对运河的主权，维护它作为全球自由航运要道的地位。

任何试图通过政治手段操控运河、限制国际航运的行为，都会遭到中国的强烈反对。

信息来源：人民网于2025年3月17日发布的——《中共代表团访问巴拿马》

信息来源：观察者网于2025年3月15日发布的——《香港《大公报》：伟大的企业家都是铮铮爱国者》