最近和朋友讨论的恰好有两个话题，一个是“合资”的意义是什么。情感上大家都很支持自主，包括我自己都是，但今天整个行业的一切追溯到当年的源头，其实多半是“合资”所哺育出来的。比如说，他们哺育了国内的供应链，是今天自主腾飞的基础。而合资当中最典型的，就是“大众”——在那个百废待兴的年代里，它是第一家愿意进入中国的品牌。至于第二个话题，“合资的未来是什么”——“与时俱进”是唯一正确的方式。在新能源和智能化的浪潮里，大众做的事情，也和其他品牌不太一样。一个是燃油和新能源的选择，它是最早下场做纯电的合资，ID.系列如今已经满地是了——对新能源趋势的认识其实非常前瞻。一个是智能化的选择，从去年开始，和小鹏合作，奥迪和智己合作的事情大家都知道了。所以在这个时刻，它说“合资2.0时代”，其实是很有意思的——合资合资，谁又说一定要全靠外资？自主与外资共创，才是合资，更好的技术，更好的本土化，这才是合资真正的意义。如果你发现大众是最早提出“合作共生”的车企，你就会发现一个Call back——当年它也是开启“合资1.0”时代的第一家车企。四十年了！一切才刚刚开始——往下你会在大众的产品上，看到“不那么刻板印象中的大众”。这个时代，会有很有趣。